Kia Optima: Система управления двигателем / Топливная система / Система управления двигателем

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Optima DL3 2019-2023 гг. / Управление двигателем/топливная система / Система управления двигателем

Описание и работа

Описание

Если компоненты системы управления бензиновым двигателем (датчики, ECM, форсунка и т. неисправность, перебои в подаче топлива или невозможность подачи надлежащего количества топлива для различных условий работы двигателя. Следующие ситуации можно столкнуться.

1.	Двигатель запускается с трудом или вообще не запускается.

2.	Нестабильный холостой ход.

3.	Плохая управляемость

Если отмечено какое-либо из вышеперечисленных состояний, сначала выполните обычную диагностику, которая включает базовые проверки двигателя (неисправность системы зажигания, неправильная регулировка двигателя, и т. д.). Затем осмотрите компоненты системы управления бензиновым двигателем с помощью KDS.

•	Перед снятием или установкой какой-либо детали прочтите диагностическую неисправность. коды, а затем отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

•	Прежде чем отсоединить кабель от клеммы аккумулятора, поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снятие или подключение кабеля аккумулятора во время работы двигателя или при включенном зажигании может привести к повреждению ECM.

•	Жгуты управления между ECM и подогреваемым кислородным датчиком экранированы проводами заземления к кузову, чтобы для предотвращения влияния шумов зажигания и радиопомех. При повреждении экранированного провода жгут управления необходимо заменить.

•	При проверке генератора на состояние зарядки не отсоединяйте клемму «+» аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить повреждение ECM из-за Напряжение.

•	При зарядке аккумулятора внешним зарядным устройством отсоедините клеммы аккумуляторной батареи со стороны автомобиля, чтобы предотвратить повреждение ECM.

Индикатор неисправности Лампа (МИЛ)

[ОБД]

Индикатор неисправности загорается, уведомляя водителя о наличии неисправности. проблема с автомобилем. Тем не менее, MIL отключится автоматически после 3 последовательных последовательные ездовые циклы без одной и той же неисправности. Сразу после зажигания переключатель включен (положение ON - не запускать), MIL будет гореть постоянно чтобы указать, что MIL работает нормально.

Неисправности со следующими пунктами загораются MIL.

•	Катализатор

•	Топливная система

•	Датчик расхода воздуха

•	Датчик температуры впускного воздуха

•	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

•	Датчик положения дроссельной заслонки

•	Датчик кислорода с подогревом (вверх по потоку)

•	Нагреватель датчика кислорода с подогревом (вверх по потоку)

•	Датчик кислорода с подогревом (нижний по потоку)

•	Нагреватель датчика кислорода с подогревом (нижний по потоку)

•

Инжектор

•

осечка

•	Датчик положения коленчатого вала

•	Датчик положения распределительного вала

•	Система контроля выбросов паров топлива

•	Датчик скорости автомобиля

•	Система контроля холостого хода

•	Источник питания

•

ЭБУ/ПКМ

•	МТ/АТ-кодирование

•	Датчик ускорения

•	Сигнал запроса MIL-ON

•	Силовой каскад

•	См. «Таблицу проверки диагностических кодов неисправностей (DTC)». Чтобы получить больше информации.

[НЕ-EOBD]

Неисправности со следующими элементами загораются MIL

•	Датчик кислорода с подогревом (HO2S)

•	Датчик массового расхода воздуха (MAFS)

•	Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

•	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

•	Привод управления холостым ходом (ISCA)

•

Форсунки

•

ЕСМ

•	См. «Таблицу проверки диагностических кодов неисправностей (DTC)». Чтобы получить больше информации.

[ПРОВЕРКА]

1.	После включения зажигания убедитесь, что индикатор горит около 5 секунд, а затем гаснет.

2.	Если лампа не загорается, проверьте наличие обрыва цепи в жгуте проводов, перегоревший предохранитель или перегоревшая лампочка.

Самодиагностика

ECM отслеживает входные/выходные сигналы (некоторые сигналы постоянно и другие при определенных условиях). Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает диагностический код неисправности и выводит сигнал на разъем Data Link. Результаты диагностики можно прочитать с помощью MIL или KDS. Диагностические коды неисправностей (DTC) остается в ECM до тех пор, пока сохраняется питание от аккумуляторной батареи. Диагностика коды неисправностей, тем не менее, будут стерты, когда клемма аккумулятора или разъем ECM отключен или с помощью KDS.

•	Если разъем датчика отсоединен от замка зажигания включается, записывается диагностический код неисправности (DTC). В этом случае отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (-) на 15 секунд. или больше, и память диагностики будет стерта.

Отношения между DTC и режим движения в системе EOBD

1.	Когда одна и та же неисправность обнаруживается и сохраняется в течение двух последовательных ездовые циклы, MIL автоматически загорится.

2.	MIL выключится автоматически, если после 3 последовательных циклов неисправности не обнаружено. циклы вождения.

Диагностический код неисправности (DTC) записывается в память ECM при неисправности. обнаруживается после двух последовательных ездовых циклов. MIL загорится при обнаружении неисправности на втором ездовом цикле.

При обнаружении пропусков зажигания будет записан код неисправности и загорится MIL, сразу же после обнаружения неисправности.

Диагностический код неисправности (DTC) автоматически удаляется из памяти ECM. если та же неисправность не обнаружена в течение 40 циклов движения.

•	«Цикл прогрева» означает достаточную работу автомобиля. так, чтобы температура охлаждающей жидкости повысилась не менее чем 40 градусов по Фаренгейту от запуска двигателя и достигает минимальная температура 160 градусов по Фаренгейту.

•	«Цикл движения» состоит из запуска двигателя, работы после начала работы с обратной связью.

Управление двигателем/топливная система

Сервисные данные Сервисные данные Датчик Абсолютное давление в коллекторе Сенсор (КАРТА) Давление Выходное напряжение (В) кПа кгс/см² ...

Модуль управления двигателем (ECM)

Компоненты и расположение компонентов Расположение компонента 1. Модуль управления двигателем (ECM) Принципиальные диаграммы Функция разъема и терминала ...

Дополнительная информация:

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Optima DL3 2019-2023: Обшивка крыши в сборе

Компоненты и расположение компонентов Расположение компонента 1. Сборка обивки крыши Процедуры ремонта Замена • При снятии с помощью плоского ключа ...

Руководство по эксплуатации Kia Optima DL3 2019-2023: Предупреждающее сообщение

Датчик может быть ограничен при следующих условиях. Если есть проблема с системой BCW, появится предупреждающее сообщение и лампочка на выключателе погаснет. Система выключится автоматически. Один или оба датчика на заднем бампере заблокированы грязью или снегом или ф...