Kia Optima: Система управления двигателем / датчик кислорода с подогревом (HO2S)

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Optima DL3 2019-2023 гг. / Управление двигателем/топливная система / Система управления двигателем / Датчик кислорода с подогревом (HO2S)

Описание и работа

Описание

•	Датчик кислорода с подогревом (HO2S), состоящий из циркония и оксида алюминия, установлен как перед, так и после коллекторного каталитического нейтрализатора (MCC), чтобы определить соотношение воздух/топливо и отправить его в ECM.

•	Для правильной работы этого датчика температура датчика наконечник должен быть выше 370°C (698°F). По этой причине встроен нагреватель, управляемый рабочим сигналом ECM. в датчик. Когда температура выхлопных газов ниже указанного значения, нагреватель нагревает наконечник датчика.

[Передний подогрев кислорода Датчик]

[Задний подогрев кислорода Датчик]

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонентов

1. Передний кислородный датчик с подогревом

2. Задний кислородный датчик с подогревом

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Соединитель жгута

[Передний кислородный датчик с подогревом]

[Задний кислородный датчик с подогревом]

Процедуры ремонта

осмотр

Систему управления двигателем можно быстрее диагностировать на наличие неисправностей. с помощью системы диагностики автомобиля (KDS). (См. «Руководство по кодам неисправности»)

KDS предоставляет следующую информацию.

(1)	Самодиагностика: проверяет и отображает диагностический код неисправности (код неисправности)

(2)	Данные датчика: проверяет состояние входных/выходных значений системы.

(3)	Принудительная работа: проверяет рабочее состояние системы.

(4)	Дополнительные функции: управление опциями системы, регулировка нулевой точки и другие функции

Проверка компонентов

Проверьте форму сигнала датчика HO2S с помощью KDS.

Спецификация: См. «Руководство по диагностике кодов неисправности».

Удаление

[Передний кислородный датчик с подогревом]

1.	Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

2.	Отсоедините разъем (А).

Снимите подогреваемый кислородный датчик (B) с помощью SST (09392-1Y100).

Момент затяжки:

39,2–49,1 Н·м (4,0–5,0 кгс·м, 28,9–36,2 фунт-фут)

[Задний кислородный датчик с подогревом]

1.	Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

2.	Отсоедините разъем датчика кислорода с подогревом (А).

Снимите подогреваемый кислородный датчик (B) с помощью SST (09392-1Y100).

Момент затяжки:

39,2–49,1 Н·м (4,0–5,0 кгс·м, 28,9–36,2 фунт-фут)

Монтаж

•	Установите компоненты с указанным крутящим моментом.

•	Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. В этом случае используйте его после проверки.

•	Не используйте очиститель, спрей или смазку для чувствительного элемента. и разъем, так как они могут привести к неисправности датчика.

•	Датчик или проводка могут быть повреждены при прикосновении к выхлопная система (выпускной коллектор, каталитический нейтрализатор и т. д.)

1.	Установите в порядке, обратном снятию.

2.	Сбросьте адаптивное значение ECM после замены подогреваемого кислородного датчика.

Датчик детонации (КС)

Технические характеристики Спецификация Элемент Спецификация Емкость (пФ) 850 - 1150 Описание и работа Описание...

Датчик положения акселератора (APS)

Технические характеристики Спецификация Ускоритель Выходное напряжение (В) [Vref = 5,0 В] Позиция АПС1 АПС2 КТ ...

Дополнительная информация:

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Optima DL3 2019-2023: Выпускной коллектор

Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Защита от перегрева 2. Прокладка выпускного коллектора 3. Выпускной коллектор 4. Держатель выпускного коллектора Процедуры ремонта Снятие и установка 1. Снимите кожух двигателя. (Ссылаться ...

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Optima DL3 2019-2023: Карданный вал и ось

Момент затяжки Момент затяжки Элемент Н·м кгс·м фунт·фут Передний Гайка ступицы колеса 107,9 - 127,5 11,0 - 13,0 79,6 - 94,0 Гайка уплотнителя карданного вала ...