Kia Rio: Система управления двигателем / датчик кислорода с подогревом (HO2S)

Технические характеристики

Датчик кислорода с подогревом (HO2S)

HO2S [ряд 1/датчик 1]

HO2S [ряд 1/датчик 2]

Описание и работа

Датчик кислорода с подогревом (HO2S) состоит из циркония и оксида алюминия и устанавливается на входе и выходе каталитического нейтрализатора прогрева (WCC).

После того, как он сравнивает содержание кислорода в атмосфере с выхлопными газами, он передает соответствующий сигнал напряжения в ECM. Когда соотношение A/F богатое или обедненной, он генерирует примерно +1 В или 0 В соответственно.

Для того, чтобы этот датчик нормально работал, температура наконечника датчика должна быть выше заданной температуры. Так что у него есть нагреватель, который контролируется по рабочему сигналу ECM. Когда температура выхлопных газов ниже указанной значение, нагреватель нагревает наконечник датчика.

Принципиальные диаграммы

Процедуры ремонта

Обратите внимание, что SST (номер детали: 09392-2H100 или 09392-1Y100) полезен, когда снятие подогреваемого кислородного датчика.

• Установите компонент с указанным моментом затяжки. • Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. В этом случае используйте его после проверки. • ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать очиститель, спрей или смазку для чувствительного элемента и разъем датчика, т.к. масляная составляющая в них может выйти из строя производительность датчика. • Датчик и его проводка могут быть повреждены в случае контакта с выхлопная система (выпускной коллектор, каталитический нейтрализатор и т. на).

Поиск неисправностей