Ford Fiesta Manuals

Ford Fiesta: дополнительная удерживающая система / точечный тест — DTC: T. Диагностика и проверка

B1413:11 и B1413:93


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 46 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

Модуль RCM контролирует цепи левого датчика силы лобового удара на наличие следующих неисправностей:

  • Разомкнутая цепь
  • Короткое замыкание на напряжение
  • Короткое замыкание на землю
  • Неисправен левый датчик силы лобового удара

При обнаружении неисправности модуль RCM сохраняет DTC B1413:11 или B1413:93 в памяти и отправляет сообщение на IPC для включения предупреждения о подушке безопасности. индикатор.


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
B1413:11 Датчик передних подушек безопасности водителя: короткое замыкание на массу Неисправность указывается, когда модуль RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания левого датчика силы лобового столкновения.
Б1413:93 Датчик передних подушек безопасности водителя: не работает Неисправность указывается, когда модуль RCM обнаруживает неисправный левый фронтальный удар. датчик тяжести, замыкание на напряжение в цепи питания датчика или обрыв обрыв цепи подачи или обратки.

Возможные причины

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Левый датчик силы лобового удара
  • РКМ

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

  • Осмотрите левый датчик силы лобового удара на наличие повреждений.
  • Проверьте монтаж и ориентацию левого датчика силы лобового удара.
  • Осмотрите жгут проводов на наличие повреждений.
  • Осмотрите разъемы на наличие ослабленных или поврежденных разъемов.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: B1413:11 И B1413:93
ПРИМЕЧАНИЕ: Большинство неисправностей связано с проблемами разъема и/или проводки. Проведите тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точный тест.
ПРИМЕЧАНИЕ: Только отключить или снова подключить SRS компонентов, когда это указано на шаге точечного тестирования. Несоблюдение этого указания может привести к неправильной диагностике СРС.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проверяйте правильность SRS. компонент устанавливается. Детали, выпущенные для других автомобилей, могут несовместимы, даже если они кажутся физически похожими. Проверьте часть номер, указанный в каталоге запчастей Ford, чтобы убедиться, что компонент устанавливается. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены диагностические коды неисправностей (DTC).
ПРИМЕЧАНИЕ: Не щупайте датчик удара. Датчик удара нельзя проверить с помощью мультиметра.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед передачей автомобиля клиенту система SRS должна быть полностью исправна и исправна.
A1 ИЗВЛЕЧЬ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом см. Предупреждения о безопасности в разделе 100-00 Общая информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личным рана.
    СМ.: Меры предосторожности при обращении с пиротехническими устройствами (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли DTC B1413:11 или B1413:93 извлечен по требованию во время самопроверки?
Да Эта неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет устранена и код DTC больше не будет извлекаться по требованию во время самопроверки.
Для DTC B1413:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A2
Для DTC B1413:93 ПЕРЕЙДИТЕ к A5
Нет Это перемежающаяся неисправность, когда она присутствует как Только непрерывный диагностический код неисправности памяти (CMDTC). ПЕРЕЙТИ к A10

A2 ПРОВЕРЬТЕ DTC ДАТЧИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если заявленная неисправность изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отсоедините: левый датчик силы лобового удара C1465.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Изменился ли код неисправности по запросу с B1413:11 на B1413:93?
Да УСТАНОВИТЕ новый левый датчик силы лобового удара.
СМ.: Датчик силы фронтального удара (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к A11
Нет ПЕРЕЙТИ к A3

A3 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СИЛЬНОСТИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C1465-1 Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на А4
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ к A11

A4 ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЛЕВЫМ (ЛЕВЫМ) ЦЕПИ ДАТЧИКА СИЛЬНОСТИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C1465-1 C1465-2

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к A9
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ к A11

A5 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) ДАТЧИК СИЛЬНОСТИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА И RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) СОЕДИНЕНИЯ (РАБОТА НЕ УКАЗАНА)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Осмотрите электрический разъем C1465 левого датчика силы фронтального удара. чтобы убедиться, что он полностью установлен и заблокирован. Установите и зафиксируйте разъем как надо.
  • Получите доступ к RCM и осмотрите C310A и C310B, чтобы убедиться, что они полностью сидят и запираются. Установите и зафиксируйте разъем при необходимости
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли код DTC B1413:93 извлечен по требованию во время самопроверки?
Да ПЕРЕЙТИ к A6
Нет Неисправность устранена. ПЕРЕЙТИ к A11

A6 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СИЛЬНОСТИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ (НЕ ПРЕДУПРЕЖДАЕТСЯ РАБОТА)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отсоедините: левый датчик силы лобового удара C1465.
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C1465-1 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ к A11
Нет ПЕРЕЙТИ на A7

A7 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ) ЦЕПИ ДАТЧИКА СИЛЬНОСТИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА ДЛЯ ОТКРЫТОГО
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C310A-17 C1465-1
    C310A-18 C1465-2

Сопротивление меньше 0,5 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к A8
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь(и).
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ к A11

A8 ПРОВЕРЬТЕ DTC ДАТЧИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (НЕ УКАЗЫВАЕТСЯ ОПЕРАЦИЯ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если заявленная неисправность изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Подключить: РКМ С310А и С310В.
  • Подсоедините перемычку с предохранителем, как показано на рисунке:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Ведущий 1 Измерение/действие Ведущий 2
    C1465-1 C1465-2
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Изменился ли код неисправности по требованию с B1413:93 на B1413:11?
Да СНИМИТЕ плавкую перемычку и УСТАНОВИТЕ новый левый датчик силы лобового удара.
СМ.: Датчик силы фронтального удара (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к A11
Нет СНИМИТЕ плавкую перемычку и ПЕРЕЙДИТЕ к A9.

A9 ПОДТВЕРДИТЕ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ВИНА

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты SRS и модуль RCM электрические разъемы подключаются перед проведением самотестирования. В противном случае будут записаны диагностические коды неисправностей (DTC).

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRS:
    • осмотрите разъем(ы) (включая любой встроенный разъемы) для выталкиваемых, незакрепленных или раздвинутых клемм и незакрепленных или перетертые соединения проводов на клеммах.
    • осмотрите жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, перерезанных или проколотых проводов.
    • проверить RCM C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы.
    • устранить обнаруженные проблемы.
      Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
  • Подключить: левый датчик силы лобового удара C1465.
  • Подключить: РКМ С310А и С310В.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли исходный код неисправности получен по запросу во время самопроверки?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый RCM.
СМ.: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к A11
Нет В процессе диагностики неисправности состояние стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS. в это время. Устанавливайте компоненты SRS только в том случае, если это указано в точечный тест. ПЕРЕЙТИ к A10

A10 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРИОДИЧЕСКУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отсоедините: левый датчик силы лобового удара C1465.
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Осмотреть:
    • соединители жгутов и компонентов для незакрепленных или раздвинутые клеммы и ослабленные или изношенные проводные соединения на клеммах.
    • жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, порезов или проколов проводов.
    • РКМ C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы.
    • устранить обнаруженные проблемы.
      Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
  • Подключить: левый датчик силы лобового удара C1465.
  • Подключить: РКМ С310А и С310В.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли DTC B1413:11 или B1413:93 извлечен по требованию во время самопроверки?
Да Эта неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет устранена и код DTC больше не будет извлекаться по требованию во время самопроверки.
Для DTC B1413:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A2
Для DTC B1413:93 ПЕРЕЙДИТЕ к A5
Нет Ошибка отсутствует и не может быть воссоздана в настоящее время. Не установите любые новые компоненты SRS в это время. Установить только компоненты SRS когда это указано в точечном тесте. ПЕРЕЙТИ к A11

A11 ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным телесным повреждениям или смерти в случае случайного развертывание.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Снова подключите все компоненты SRS (если они были ранее отключены).
  • Если ранее было указано отключить питание SRS, повторно включите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: При выборе Restraints в меню Self Test коды DTC извлекаются из RCM и OCSM. С помощью диагностического сканера выполните Ограничения Самооценочный тест.

Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) RCM и/или OCSM по запросу во время самопроверки?
Да Не удаляйте никакие диагностические коды неисправностей (DTC) пока не будут устранены все диагностические коды неисправностей (DTC). ДИАГНОСТИРОВАТЬ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ диагностические коды неисправности (DTC) RCM и/или OCSM.
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20 Дополнительная система пассивной безопасности) .
Нет УДАЛИТЬ коды неисправности непрерывной диагностики памяти (CMDTC) со всех модули. ПОДТВЕРДИТЕ SRS. Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль заказчику.


Pinpoint Test - DTC: S. Диагностика и проверка

Б..

Pinpoint Test - DTC: U. Диагностика и проверка

Б1414:11, Б1414:93, Б1419:11, Б1419:93 Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 46 электрических схем. Нормальная работа и неисправности Модуль RCM контролирует датчики и цепи бокового удара передней двери водителя и правой задней стойки на наличие следующих неисправностей: Разомкнутая цепь Короткое замыкание на напряжение Короткое замыкание на землю Неисправная водительская дверь..

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Fiesta 2014 - 2019: Меры предосторожности при сварке. Общие процедуры


Проверять ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Невидимые ультрафиолетовые и инфракрасные лучи, испускаемые при сварке может повредить незащищенные глаза и кожу. Всегда используйте защиту, такую ​​как шлем сварщика с фильтрующими линзами темного цвета правильной плотности. Электрическая сварка будет производить интенсивное излучение, поэтому фильтрующая пластина линзы самого глубокого оттенка, обеспечивающие достаточную видимость, рекомендуемые. Это стро..

Ford Fiesta 2014–2019 Руководство по обслуживанию: Pinpoint Test — DTC: W. Диагностика и тестирование


B1417:11 и B1417:93 Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 46 электрических схем. Модуль RCM контролирует цепи правого датчика силы лобового удара на наличие следующих неисправностей: Разомкнутая цепь Короткое замыкание на напряжение Короткое замыкание на землю Неисправен правый датчик силы лобового удара При обнаружении неисправности модуль RCM сохраняет DTC B1417:11 или B1417:93 в м..

Категории

Компонентное кровотечение. Общие процедуры

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Набор для прокачки главного цилиндра

кровотечение

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если жидкость пролилась на лакокрасочное покрытие, пораженный участок необходимо немедленно промыть холодной водой.

Главный цилиндр

ПРИМЕЧАНИЕ: После установки нового главного тормозного цилиндра должны быть заполнены, чтобы предотвратить попадание воздуха в систему.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что область вокруг крышки главного цилиндра чистая и на ней нет посторонних предметов.

Снимите крышку бачка с тормозной жидкостью.

читать далее

Каталог запчастей к Ford Fiesta