Ford Fiesta Manuals

Ford Fiesta: дополнительная удерживающая система / точечный тест — DTC: U. Диагностика и проверка

Б1414:11, Б1414:93, Б1419:11, Б1419:93


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 46 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

Модуль RCM контролирует датчики и цепи бокового удара передней двери водителя и правой задней стойки на наличие следующих неисправностей:

  • Разомкнутая цепь
  • Короткое замыкание на напряжение
  • Короткое замыкание на землю
  • Неисправен датчик бокового удара передней двери водителя
  • Неисправен датчик бокового удара в правой задней стойке

ПРИМЕЧАНИЕ: Короткое замыкание на массу в одной из цепей питания датчика удара. Диагностические коды неисправностей (DTC) B1414:11 и B1419:11. Короткий напряжение на подающей или обратной цепи датчика удара. Диагностика Коды неисправностей (DTC) B1414:93 и B1419:93.

При обнаружении неисправности модуль RCM сохраняет DTC B1414:11, B1414:93, B1419:11 или B1419:93 в памяти и отправляет сообщение на IPC для включить сигнализатор подушки безопасности.

RCM обменивается данными с каждым датчиком удара. Если RCM не может для связи с датчиком код DTC сохраняется в памяти. Непрерывный Диагностический код неисправности памяти (CMDTC) нет операции (тип неисправности: 93) может быть установлен замыканием на напряжение в обратной цепи датчика удара.


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
B1414:11 Датчик 1 системы пассивной безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на массу Неисправность указывается, когда модуль RCM обнаруживает короткое замыкание датчика бокового удара передней двери водителя, короткое замыкание правого второго ряда датчик бокового удара, замыкание на массу со стороны передней двери водителя Цепь питания датчика удара или короткое замыкание на массу в цепи питания правого датчика бокового удара второго ряда.
Б1414:93 Датчик 1 системы пассивной безопасности со стороны водителя: не работает Неисправность отображается, когда RCM обнаруживает неисправность датчика бокового удара передней двери водителя, короткое замыкание на напряжение в цепи подачи или возврата со стороны передней двери водителя датчик удара, замыкание на напряжение в цепи подачи или обратки правый датчик бокового удара второго ряда или обрыв цепи подачи или возврата датчика бокового удара передней двери водителя.
B1419:11 Датчик 2 системы пассивной безопасности со стороны пассажира: короткое замыкание на массу Неисправность указывается, когда модуль RCM обнаруживает короткое замыкание датчика бокового удара передней двери водителя, короткое замыкание правого второго ряда датчик бокового удара, замыкание на массу со стороны передней двери водителя Цепь питания датчика удара или короткое замыкание на массу в цепи питания правого датчика бокового удара второго ряда.
Б1419:93 Датчик 2 системы пассивной безопасности со стороны пассажира: не работает Неисправность отображается, когда модуль RCM обнаруживает неисправную правую сторону второго ряда. датчик удара, замыкание на напряжение в цепи подачи или обратки второй ряд правый датчик бокового удара, замыкание на напряжение в цепи подачи или обратки датчика бокового удара передней двери водителя или открытой подачи или возврата Цепь правого датчика бокового удара второго ряда.

Возможные причины

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Датчик бокового удара передней двери водителя
  • Датчик бокового удара в правой задней стойке
  • РКМ

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

  • Осмотрите жгут проводов на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: B1414:11, B1414:93, B1419:11, B1419:93
ПРИМЕЧАНИЕ: Большинство неисправностей связано с проблемами разъема и/или проводки. Проведите тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точный тест.
ПРИМЕЧАНИЕ: Только отключить или снова подключить SRS компонентов, когда это указано на шаге точечного тестирования. Несоблюдение этого указания может привести к неправильной диагностике СРС.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проверяйте правильность SRS. компонент устанавливается. Детали, выпущенные для других автомобилей, могут несовместимы, даже если они кажутся физически похожими. Проверьте часть номер, указанный в каталоге запчастей Ford, чтобы убедиться, что компонент устанавливается. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены диагностические коды неисправностей (DTC).
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед передачей автомобиля клиенту система SRS должна быть полностью исправна и исправна.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не щупайте датчик удара. Датчик удара нельзя проверить с помощью мультиметра.
A1 ИЗВЛЕЧЬ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом см. Предупреждения о безопасности в разделе 100-00 Общая информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личным рана.
    СМ.: Меры предосторожности при обращении с пиротехническими устройствами (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Были ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) извлечены по запросу во время самопроверки?
Да Неисправность(и) не может быть устранена до тех пор, пока не будет устранена и диагностические коды неисправностей (DTC) больше не извлекаются по требованию во время самопроверки.
Для кода неисправности B1414:11 И B1419:11, ПЕРЕЙДИТЕ к A2
Для кода неисправности B1414:93 И B1419:93, ПЕРЕЙДИТЕ к A6
Для кода неисправности B1414:93 ТОЛЬКО , ПЕРЕЙТИ к A8
Для кода неисправности B1419:93 ТОЛЬКО , ПЕРЕЙТИ к A11
Для любых других диагностических кодов неисправностей (DTC)
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20 Дополнительная система пассивной безопасности) .
Нет Ошибка является прерывистой, если присутствует только в виде непрерывного диагностического кода неисправности памяти (CMDTC). ПЕРЕЙДИТЕ к A15

A2 ПРОВЕРЬТЕ DTC ДАТЧИКА 1 БОКОВОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если сообщение о неисправности изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отсоедините: Датчик бокового удара передней двери водителя C567.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Изменились ли диагностические коды неисправности (DTC) по запросу с B1414:11 и B1419:11 на B1414:93?
Да УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара на передней двери водителя.
СМ.: Датчик бокового удара передней двери (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A16
Нет ПЕРЕЙТИ к A3

A3 ПРОВЕРЬТЕ DTC ДАТЧИКА 2 БОКОВОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если сообщение о неисправности изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Подсоедините: Датчик бокового удара передней двери водителя C567.
  • Отсоедините датчик бокового удара правой задней стойки C3211.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Изменился ли код неисправности по требованию с B1414:11 и B1419:11 на B1419:93?
Да УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара в правой задней стойке.
СМ.: Датчик бокового удара в задней стойке (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A16
Нет ПЕРЕЙТИ на А4

A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ И МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отсоедините: Датчик бокового удара передней двери водителя C567.
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C567-1 C567-2
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C567-1 Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к A5
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную(ие) цепь(и).
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A16

A5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА В СТОЙКАХ С ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКЕ НА МАССУ И МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C3211-1 C3211-2
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C3211-1 Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A14
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную(ие) цепь(и).
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A16

A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ (НЕ ПОКАЗЫВАЕТСЯ РАБОТА)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отсоедините: Датчик бокового удара передней двери водителя C567.
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C567-1 Земля
    C567-2 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденные цепи.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A16
Нет ПЕРЕЙТИ на A7

A7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА В С-СТОЙКАХ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ (ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ НЕ ПОКАЗАНО)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отсоедините датчик бокового удара правой задней стойки C3211.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C3211-1 Земля
    C3211-2 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденные цепи.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A16
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к A14

A8 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ И RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СРЕДСТВАМИ БЕЗОПАСНОСТИ) СОЕДИНЕНИЯ (РАБОТА НЕ УКАЗАНА)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Получите доступ к датчику бокового удара передней двери водителя и осмотрите его. C567, чтобы убедиться, что он полностью встал на место и зафиксировался. Сядьте и зафиксируйте разъем по мере необходимости.
    СМ.: Датчик бокового удара передней двери (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
  • Получите доступ к RCM и осмотрите C310A и C310B, чтобы убедиться, что они полностью сидят и запираются. Установите и зафиксируйте разъем(ы), как необходимый.
    СМ.: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли код DTC B1414:93 извлечен по запросу во время самопроверки?
Да ПЕРЕЙТИ к A9
Нет Неисправность исправлена. ПЕРЕЙДИТЕ к A16

A9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ (НЕ ПОКАЗЫВАЕТСЯ РАБОТА)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточить SRS
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Перенастройка (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Отсоедините: Датчик бокового удара передней двери водителя C567.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C310B-44 C567-1
    C310B-43 C567-2

Сопротивление меньше 0,5 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к A10
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A16

A10 ПРОВЕРЬТЕ DTC ДАТЧИКА 1 БОКОВОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (НЕ УКАЗЫВАЕТСЯ ОПЕРАЦИЯ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если сообщение о неисправности изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Подключить: РКМ С310А и С310В.
  • Подключите плавкую перемычку:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Ведущий 1 Измерение/действие Ведущий 2
    C567-1 C567-2
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Изменился ли код неисправности с B1414:93 на B1414:11 и B1419:11?
Да СНИМИТЕ плавкую перемычку и УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара передней двери водителя.
СМ.: Датчик бокового удара передней двери (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A16
Нет СНИМИТЕ плавкую перемычку и ПЕРЕЙДИТЕ к A14.

A11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА В С-СТОЙКАХ И RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) СОЕДИНЕНИЯ (РАБОТА НЕ УКАЗАНА)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Получите доступ к датчику бокового удара правой задней стойки и осмотрите C3211, чтобы полностью сесть и заблокироваться. При необходимости установите и зафиксируйте разъем.
    СМ.: Датчик бокового удара в задней стойке (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
  • Получите доступ к RCM и убедитесь, что C310A и C310B полностью установлены и заблокированы. При необходимости установите и зафиксируйте разъем(ы).
    СМ.: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли код DTC B1419:93 извлечен по запросу во время самопроверки?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A12
Нет Неисправность исправлена. ПЕРЕЙДИТЕ к A16

A12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА В С-СТОЙКАХ ДЛЯ ОТКРЫТОГО СТОЛА (ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ НЕ УКАЗЫВАЕТСЯ)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Отсоедините датчик бокового удара правой задней стойки C3211.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C310B-32 C3211-1
    C310B-31 C3211-2

Сопротивление меньше 0,5 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A13
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A16

A13 ПРОВЕРЬТЕ DTC ДАТЧИКА 2 БОКОВОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (НЕ УКАЗЫВАЕТСЯ ОПЕРАЦИЯ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если сообщение о неисправности изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Подключить: РКМ С310А и С310В.
  • Подключите плавкую перемычку:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Ведущий 1 Измерение/действие Ведущий 2
    C3211-1 C3211-2
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Изменился ли код неисправности с B1419:93 на B1419:11 и B1414:11?
Да СНИМИТЕ перемычку и УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара на правой задней стойке.
СМ.: Датчик бокового удара в задней стойке (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A16
Нет СНИМИТЕ плавкую перемычку и ПЕРЕЙДИТЕ к A14.

A14 ПОДТВЕРДИТЕ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ВИНА

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты SRS и модуль RCM электрические разъемы подключаются перед проведением самотестирования. В противном случае будут записаны диагностические коды неисправностей (DTC).

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRS:
    • осмотрите разъем(ы) (включая любой встроенный разъемы) для выталкиваемых, незакрепленных или раздвинутых клемм и незакрепленных или перетертые соединения проводов на клеммах.
    • осмотрите жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, порезов или проколов проводов.
    • проверить RCM C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы.
    • устранить обнаруженные проблемы.
      Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
  • Подсоедините: Датчик бокового удара правой задней стойки C3211 (если ранее он был отсоединен).
  • Подсоедините: Датчик бокового удара передней двери водителя C567 (если ранее он был отсоединен).
  • Подключить: РКМ С310А и С310В.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли исходный код неисправности получен по запросу во время самопроверки?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый RCM.
СМ.: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A16
Нет В процессе диагностики неисправности состояние стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS. в это время. Устанавливайте компоненты SRS только в том случае, если это указано в точечный тест. ПЕРЕЙДИТЕ к A15

A15 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРИОДИЧЕСКУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отсоедините датчик бокового удара правой задней стойки C3211.
  • Отсоедините: Датчик бокового удара передней двери водителя C567.
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Осмотреть:
    • соединители жгутов и компонентов для незакрепленных или раздвинутые клеммы и ослабленные или изношенные проводные соединения на клеммах.
    • жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, порезов или проколов проводов.
    • РКМ C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы
    • устранить обнаруженные проблемы.
      Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
  • Подсоедините: датчик бокового удара правой задней стойки C3211.
  • Подсоедините: Датчик бокового удара передней двери водителя C567.
  • Подключить: РКМ С310А и С310В.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли DTC B1414:11, B1414:93, B1419:11 или B1419:93 получен по запросу во время самопроверки?
Да Неисправность(и) не может быть устранена до тех пор, пока она не будет устранена, и код неисправности больше не извлекается по запросу во время самопроверки.
Для кода неисправности B1414:11 И B1419:11, ПЕРЕЙДИТЕ к A2
Для кода неисправности B1414:93 И B1419:93, ПЕРЕЙДИТЕ к A6
Для кода неисправности B1414:93 ТОЛЬКО , ПЕРЕЙТИ к A8
Для кода неисправности B1419:93 ТОЛЬКО , ПЕРЕЙТИ к A11
Нет Ошибка отсутствует и не может быть воссоздана в настоящее время. Не установите любые новые компоненты SRS в это время. Установить только компоненты SRS когда это указано в точечном тесте. ПЕРЕЙДИТЕ к A16

A16 ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным телесным повреждениям или смерти в случае случайного развертывание.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Снова подключите все компоненты SRS (если они были ранее отключены).
  • Если ранее было указано отключить питание SRS, повторно включите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: При выборе Restraints в меню Self Test коды DTC извлекаются из RCM и OCSM. С помощью диагностического сканера выполните Ограничения Самооценочный тест.

Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) RCM и/или OCSM по запросу во время самопроверки?
Да Не удаляйте никакие диагностические коды неисправностей (DTC) пока не будут устранены все диагностические коды неисправностей (DTC). ДИАГНОСТИРОВАТЬ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ диагностические коды неисправности (DTC) RCM и/или OCSM.
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20 Дополнительная система пассивной безопасности) .
Нет УДАЛИТЬ все коды неисправности непрерывной диагностики памяти RCM и OCSM. (CMDTC). ПОДТВЕРДИТЕ SRS. Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль заказчику.


Pinpoint Test - DTC: T. Диагностика и проверка

Б..

Pinpoint Test - DTC: V. Диагностика и проверка

B1415:11, B1415:93, B1418:11 и B1418:93 Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 46 электрических схем. Нормальная работа и неисправности Модуль RCM контролирует датчики и цепи бокового удара передней двери пассажира и левой задней стойки на наличие следующих неисправностей: Разомкнутая цепь Короткое замыкание на напряжение Короткое замыкание на землю Неисправный пассажир из..

Дополнительная информация:

Ford Fiesta 2014 - 2019 Руководство по техническому обслуживанию: Маслоотделитель вентиляции картера. Снятие и установка


Материалы Имя Спецификация Моторное масло — SAE 5W-20 — полусинтетическое моторное масло XO-5W20-Q1SP WSS-M2C945-B1 Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. Снимите впускной коллектор. См.: Впускной коллектор (двигатель 303-01B — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma, снятие и установка). ..

Руководство по обслуживанию Ford Fiesta 2014–2019: Pinpoint Test — DTC: C. Диагностика и тестирование


B0004:11, B0004:12, B0004:13 и B0004:1A Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 46 электрических схем. Нормальная работа и неисправности Модуль RCM постоянно контролирует цепи нижней подушки безопасности водителя на наличие следующих неисправностей: Сопротивление вне диапазона Неожиданное напряжение Короткое замыкание на землю Неисправна нижняя подушка безопасности водителя Если..

Каталог запчастей к Ford Fiesta