Электронная система управления двигателем — левая сторона двигателя
| Элемент | Описание |
|---|---|
| 1 | Датчик карты |
| 2 | Соленоид управления маслом VCT |
| 3 | Датчик CMP - левый |
| 4 | Датчик давления в картере |
| 5 | ПКМ |
| 6 | Датчик массового расхода воздуха |
| 7 | Датчик давления наддува турбокомпрессора и температуры наддувочного воздуха |
| 8 | Задний КС |
| 9 | Фронт КС |
Электронные органы управления двигателем — правая сторона двигателя
| Элемент | Описание |
|---|---|
| 1 | кислородный датчик кислорода |
| 2 | Датчик ЕСТ |
| 3 | Датчик CMP - правый |
| 4 | Соленоид управления маслом VCT |
| 5 | Актуатор вестгейта |
| 6 | Датчик положения коленчатого вала |
| 7 | Электроуправляемый перепускной клапан турбонагнетателя |
| 8 | Соленоид перепускного клапана турбонагнетателя |
| 9 | Датчик контроля катализатора |
Коммутаторы CPP
| Элемент | Описание |
|---|---|
| 1 | Переключатель CPP - верхняя часть хода |
| 2 | Переключатель CPP - нижняя часть хода |
Электронные органы управления двигателем - Обзор. Описание и работа
Предварительный осмотр
Подтвердите беспокойство клиента, выполнив дорожное испытание на ровная дорога. Если какие-либо вибрации очевидны, см. Симптом Диаграмма: НВХ.Правильный Давление в шинах и техника вождения оказывают большое влияние на срок службы шин. Тяжелый поворот, превосходное