• При определенных столкновениях на низкой скорости подушки безопасности могут не сработать. Подушки безопасности не предназначены для развертывания в таких случаях, поскольку они могут не давать преимуществ, кроме защита ремней безопасности при таких столкновениях.
• Подушки безопасности не рассчитаны на срабатывание при ударах сзади, так как пассажиры отбрасываются назад под действием силы удара. В этом случае надутые подушки безопасности не может предоставить никаких дополнительных преимуществ.
• Фронтальные подушки безопасности могут не раскрыться при боковом столкновении, так как пассажиры двигаться в направлении столкновения и, таким образом, при боковом ударе передняя подушка безопасности развертывание не обеспечит дополнительную защиту пассажиров.
• При наклонном столкновении или столкновении под углом сила удара может направить пассажиров в направлении, где подушки безопасности не могли бы обеспечить никакой дополнительной пользы, и, таким образом, датчики не могут привести в действие подушки безопасности.
• Непосредственно перед столкновением водители часто сильно тормозят. Такое резкое торможение снижает передняя часть автомобиля, из-за чего он «ездит» под транспортным средством с более высоким Дорожный просвет. Подушки безопасности могут не раскрыться в этой ситуации «недостаточной езды», потому что силы замедления, которые обнаруживаются датчиками, могут быть значительно заменены такие «недоездные» столкновения.
• Фронтальные подушки безопасности могут не раскрыться при опрокидывании, потому что передние подушки безопасности развертывание не обеспечит дополнительную защиту пассажиров. Тем не менее, боковые и занавес подушки безопасности могут раскрыться при переворачивании автомобиля.
• Подушки безопасности могут не раскрыться при столкновении автомобиля с такими объектами, как коммунальные столбы или деревья, где точка удара сосредоточена в одной области и полностью сила удара не передается на датчики.
Условия раскрытия подушки безопасности
Уход за СРС