Kia Cee'd: ABS (антиблокировочная система тормозов) / Электрические схемы
| Принципиальная схема — АБС (1) |
| Принципиальная схема — АБС (2) |
| Принципиальная схема — АБС (3) |
|
Номер провода
|
Обозначение
|
Текущий
|
максимально допустимое сопротивление провода R_L (мОм)
|
|
|
Макс
|
мин
|
|||
|
13
|
Земля для рециркуляционного насоса
|
39 А
|
10 А
|
-
|
|
38
|
Земля для электромагнитных клапанов и
ЭБУ |
15 А
|
2 А
|
-
|
|
1
|
Электропитание двигателя насоса
|
39 А
|
10 А
|
-
|
|
25
|
Электропитание электромагнитных клапанов
|
15 А
|
2 А
|
-
|
|
32
|
Напряжение для гибридного ЭБУ
|
1 А
|
500 мА
|
60
|
|
22,6,20,31
|
сигнал датчика скорости колеса FL, FR, RL, RR
|
16,8 мА
|
5,9 мА
|
250
|
|
34,18,33,19
|
Электропитание активного датчика частоты вращения колеса FL, FR, RL, RR
|
16,8 мА
|
5,9 мА
|
250
|
|
30
|
Выключатель стоп-сигнала (Сигнал)
|
10 мА
|
5 мА
|
250
|
|
14
|
CAN Низкий
|
30 мА
|
20 мА
|
250
|
|
26
|
CAN Высокий
|
30 мА
|
20 мА
|
250
|
|
27
|
Выход датчика скорости колеса
|
Открытый сток
|
-
|
-
|
|
Соединительный терминал
|
Спецификация
|
Состояние
|
|
|
Число
|
Описание
|
||
|
13
|
Земля для рециркуляционного насоса
|
Текущий диапазон: Мин.10А
Макс. 39А |
Всегда
|
|
38
|
Земля для электромагнитных клапанов и
ЭБУ |
Текущий диапазон: Мин.2А
Макс. 15А |
Всегда
|
|
1
|
Электропитание двигателя насоса
|
Напряжение батареи
|
Всегда
|
|
25
|
Электропитание электромагнитных клапанов
|
||
|
34
|
Электропитание активного датчика частоты вращения колеса FL, FR, RL, RR
|
Напряжение батареи
|
ИГ вкл.
|
|
18
|
|||
|
33
|
|||
|
19
|
|||
|
22
|
сигнал датчика скорости колеса FL, FR, RL, RR
|
Напряжение (высокое): 0,26 ~ 0,37 В
Напряжение (низкое): 0,13 ~ 0,18 В |
При вождении
|
|
6
|
|||
|
20
|
|||
|
31
|
|||
|
32
|
Напряжение для гибридного ЭБУ
|
Напряжение батареи
|
КЛЮЧ ВКЛ/ВЫКЛ
|
|
30
|
Выключатель стоп-сигнала
|
Напряжение (высокое) ≥ 4,5 * IG ON
Напряжение (низкое) ≤ 2,0 * IG ON |
Тормоз вкл./выкл.
|
|
|
Описание
|
Сокращение
|
Единица
|
Примечания
|
|
1
|
Датчик скорости автомобиля
|
ВЭХ. СПД
|
км/ч
|
|
|
2
|
Напряжение батареи
|
БАТТ. ОБЪЕМ
|
В
|
|
|
3
|
FL Датчик скорости колеса
|
FL КОЛЕСО
|
км/ч
|
|
|
4
|
FR Датчик скорости колеса
|
ПЕРЕДН. КОЛЕСО
|
км/ч
|
|
|
5
|
RL Датчик скорости колеса
|
ПРАВОЕ КОЛЕСО
|
км/ч
|
|
|
6
|
Датчик скорости заднего колеса
|
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
|
км/ч
|
|
|
7
|
Контрольная лампа АБС
|
АБС ЛАМПА
|
-
|
|
|
8
|
Контрольная лампа EBD
|
ЛАМПА ЭБД
|
-
|
|
|
9
|
Стоп-сигнал
|
Б/ЛАМПА
|
-
|
|
|
10
|
Состояние реле насоса
|
НАСОС
|
-
|
|
|
11
|
Состояние реле клапана
|
КЛАПАН РЕЛЕ
|
-
|
|
|
12
|
Мотор
|
МОТОР
|
-
|
|
|
13
|
Передний левый клапан (IN)
|
ВХОД ФЛ
|
-
|
|
|
14
|
Передний правый клапан (IN)
|
ПЕРЕДНИЙ ВХОД
|
-
|
|
|
15
|
Задний левый клапан (IN)
|
ЗАДНИЙ ВХОД
|
-
|
|
|
16
|
Задний правый клапан (IN)
|
ЗАДНИЙ ВХОД
|
-
|
|
|
17
|
Передний левый клапан (ВЫХОД)
|
ВЫХОД FL
|
-
|
|
|
18
|
Передний правый клапан (ВЫХОД)
|
ПЕРЕДНИЙ ВЫХОД
|
-
|
|
|
19
|
Задний левый клапан (ВЫХОД)
|
ВЫХОД RL
|
-
|
|
|
20
|
Задний правый клапан (ВЫХОД)
|
ЗАДНИЙ ВЫХОД
|
-
|
|
Описание и работа
Описание
Эта спецификация относится к HCU (гидравлическому блоку управления) и ECU (электронному блоку управления).
Блок управления) HECU.(Гидравлический и электронный блок управления)
Эта спецификация...
Поиск неисправностей
Стандартный поток диагностики при устранении неполадок
Примечания относительно диагностики
Явления, перечисленные в следующей таблице, не являются ненормальными.
Феномен
Бывший ...
Дополнительная информация:
Руководство по обслуживанию Kia Cee'd JD: Технические характеристики
Технические характеристики
Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)
▷ Спецификация
Элемент
Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)
22,0 ~ 26,0 [20°C(68°F)]
Моменты затяжки
Элемент
...
Руководство по обслуживанию Kia Cee'd JD: Ремень задней двери внутри уплотнителя Процедуры ремонта
Замена
1.
Снимите обивку задней двери.
(См. Задняя дверь — «Облицовка задней двери»)
2.
Снимите ремень задней двери внутри уплотнителя (А).
3.
Устанавливать в порядке, обратном снятию...