Kia Stinger: система впуска и выпуска / впускной коллектор

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

Снимите переднюю нижнюю крышку машинного отделения.

(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)

Слейте охлаждающую жидкость.

(См. Система охлаждения — «Охлаждающая жидкость»)

Снимите кожух двигателя.

(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка двигателя»)

Отсоединяем разъемы проводки и зажимы жгута и снимаем разъем кронштейны вокруг впускного коллектора.

Отсоедините верхний шланг радиатора (А) и водяной шланг (В).

Снимите узел выпускной трубы для воды (А).

Снимите выпускной шланг и трубку промежуточного охладителя в сборе (А).

Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) (А).

Отсоедините шланг (А) электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV).

Отсоедините вакуумный шланг (А).

Снимите генератор.

(См. Электрическая система двигателя — «Генератор»)

Отверните болты крепления модуля управления дроссельной заслонкой (ETC).

(См. Блок управления двигателем/топливной системой — «Электроуправление дроссельной заслонкой»). Система (ETC)")

Снимите трубку уровня масла.

(См. Система смазки — «Указатель уровня масла и трубка»)

Снимите опору впускного коллектора (А).

Снимите стопорный болт впускного коллектора (А).

Отсоедините вакуумный шланг (А).

Снимите впускной коллектор (А).

Снимите опору впускного коллектора (А).

Установите в порядке, обратном снятию.

• При установке заменить на новые прокладки. • При установке впускного коллектора затяните болты и гайки с предварительной затяжкой, а затем затянуть болты и гайки с указанным крутящим моментом в показанной последовательности.

После замены впускного коллектора обязательно удалите предыдущий Адаптивное значение VCMA путем выполнения «сброса адаптивных значений». Процедура с использованием KDS. (См. раздел «Управление двигателем/топливная система» — «Переменное движение наддува». Актуатор (ВКМА)")