Hyundai Tucson: Система ESC (электронная система стабилизации) / Поиск и устранение неисправностей
|
1.
|
В принципе, управление ESC и TCS запрещено при отказе ABS.
|
|
2.
|
При отказе ESC или TCS запрещается только отказавший системный контроль.
|
|
3.
|
Однако, когда реле электромагнитного клапана должно быть отключено в случае отказа ESC, обратитесь к отказоустойчивости ABS.
|
|
4.
|
Информация об отказоустойчивости АБС идентична отказоустойчивости в системах, где ESC не установлена.
|
Память кода отказа
|
1.
|
Он сохраняет код до тех пор, пока подключено питание резервной лампы. (О)
|
|
2.
|
Он сохраняет код до тех пор, пока питание HCU включено. (ИКС)
|
Проверка неисправности
|
1.
|
Первоначальная проверка выполняется сразу после включения HECU.
|
|
2.
|
Проверка реле клапана производится сразу после включения IG2.
|
|
3.
|
Он выполняет проверку все время, пока включено питание IG2.
|
Контрмеры в случае неудачи
|
1.
|
Выключите систему, выполните следующие действия и дождитесь отключения питания HECU.
|
|
2.
|
Выключите реле клапана.
|
|
3.
|
Остановите управление во время операции и не выполняйте никаких действий, пока не восстановится нормальное состояние.
|
Сигнальная лампа горит
|
1.
|
Лампа работы ESC загорается на 3 секунды после включения зажигания.
|
|
2.
|
Индикатор работы ESC мигает, когда ESC Act.
|
|
3.
|
Контрольная лампа ESC OFF загорается в случае
|
Б.
|
Обнаружение неисправности ESC
|
|
С.
|
3 секунды после включения зажигания
|
|
Д.
|
Вход в режим диагностики
|
|
Прокачка тормозной системы
Эта процедура должна выполняться для обеспечения адекватного кровотечения.
воздуха и наполнения блока ESC, тормозных магистралей и главного цилиндра
с тормозной жидкостью.
|
1.
|
Снимите крышку бачка и наполните бачок тормозной жидкостью.
|
Если на какой-либо окрашенной поверхности есть тормозная жидкость, немедленно смойте ее.
При сбросе давления не нажимайте педаль тормоза.
Рекомендуемая жидкость........ DOT3 или DOT4
|
|
|
2.
|
Подсоедините прозрачную пластиковую трубку к штуцеру для прокачки колесного цилиндра.
заглушить и вставить другой конец трубки в наполовину заполненную прозрачную
пластиковая бутылка.
|
|
3.
|
Подключите GDS к разъему канала передачи данных, расположенному под приборной панелью.
|
|
4.
|
Выберите и действуйте в соответствии с инструкциями на экране GDS.
|
(1)
|
Выберите название автомобиля.
|
|
(2)
|
Выберите антиблокировочную тормозную систему.
|
|
(3)
|
Выберите режим выпуска воздуха HCU.
|
|
|
5.
|
Несколько раз нажмите на педаль тормоза, затем ослабьте
прокачной винт до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать без пузырьков. Затем закрыть
прокачной винт (А).
[Передний]
[Задний]
|
|
6.
|
Повторяйте шаг 5 до тех пор, пока в жидкости для каждого колеса не останется пузырьков.
|
|
7.
|
Затяните винт прокачки.
Момент затяжки стравливающего винта:
7,0 ~ 13,0 Нм (0,7 ~ 1,3 кгс·м, 5,4 ~ 9,5 фунт-фут)
|
|
Вход/выход разъема ESC
Клемма разъемаСпецификацияПримечание№Описание29IGNITION1(+)Высокий уровень напряжения пробуждения: 5,0 В < В < 16,0 В Низкий уровень напряжения пробуждения В < 2,4 В Макс. текущий ...
Компоненты (1)
1. Передняя левая трубка2. Задняя - правая трубка3. Задняя - левая труба4. Передняя - правая труба5. МС26. МС17. Разъем 8 модуля управления ESC. Модуль управления ESC (HECU)9. Демпфер 10. Кронштейн
Компонент ...
Схематические диаграммы
Компоненты блока управления ESC и их расположение