Ford Fiesta Manuals

Ford Fiesta: дополнительная удерживающая система / точечный тест — DTC: A. Диагностика и проверка

Форд Фиеста 2014 - 2019 Руководство по ремонту / Кузов и краска / Дополнительная удерживающая система / Pinpoint Test - DTC: A. Диагностика и проверка

B0001:11, B0001:12, B0001:13 и B0001:1A


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 46 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

Модуль RCM постоянно контролирует цепи 1-й ступени подушки безопасности водителя на наличие следующих неисправностей:

  • Сопротивление вне диапазона
  • Неожиданное напряжение
  • Короткое замыкание на землю
  • Неисправная подушка безопасности водителя

При обнаружении неисправности модуль RCM сохраняет DTC B0001:11, B0001:12, B0001:13 или B0001:1A в памяти и отправляет сообщение на IPC для включить сигнализатор подушки безопасности.

RCM анализирует сопротивление контура развертывания, чтобы определить, неисправность есть. Значение, отображаемое в PID, — это цикл развертывания. сопротивление, измеренное RCM. Если отображаемое значение ниже или выше желаемого диапазона (см. диаграмму ниже), RCM может установить код неисправности. По мере того, как сопротивление контура развертывания дрейфует дальше за пределы желаемый диапазон, вероятность появления кода неисправности увеличивается. Небольшие колебания сопротивления могут возникать из-за эффекта дорожных вибраций на конечной посадке. Обжимы и клеммы могут быть затронуты из-за стресса и движения ремня безопасности и может вызвать увеличение сопротивления из-за натяжения провода. Эти переменные могут привести к прерывистой ошибке. По этой причине тест требует PID значение должно находиться в пределах желаемого диапазона, прежде чем неисправность будет рассмотрена отремонтирован, независимо от того, сообщает ли модуль код DTC по требованию на момент диагностики. Следование этому направлению помогает убедиться, что что незначительные изменения сопротивления не вызывают повторного беспокойства. Этот тест использует процесс исключения для диагностики каждой части развертывания петлевая цепь, включающая:

  • Электропроводка
  • Соединения
  • Клокспринг
  • Подушка безопасности водителя
  • РКМ

Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
B0001:11 Управление срабатыванием 1-й ступени в передней части водителя: короткое замыкание на массу Неисправность указывается, когда модуль RCM обнаруживает короткое замыкание на массу на одном из Цепь 1-й ступени подушки безопасности водителя примерно на 6 секунд.
B0001:12 Управление срабатыванием 1-й ступени в передней части водителя: короткое замыкание на аккумулятор Неисправность указывается, когда модуль RCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение на одном из Цепь 1-й ступени подушки безопасности водителя примерно на 6 секунд.
B0001:13 Водитель Фронтальный этап управления развертыванием 1: цепь разомкнута Неисправность указывается, когда RCM измеряет больше, чем желаемое диапазон сопротивления между цепями 1-й ступени подушки безопасности водителя для приблизительно 6 секунд.
Б0001:1А Драйвер Фронтальный Контроль Развёртывания Стадии 1: Сопротивление Цепи Ниже Порога Неисправность указывается, когда RCM измеряет меньше желаемого диапазон сопротивления между цепями 1-й ступени подушки безопасности водителя для приблизительно 6 секунд.

Возможные причины

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Клокспринг
  • Подушка безопасности водителя
  • РКМ

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

  • Осмотрите жгут проводов на наличие повреждений.
  • Осмотрите разъемы на наличие ослабленных или поврежденных разъемов.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: B0001:11, B0001:12, B0001:13 И B0001:1A
ПРИМЕЧАНИЕ: Большинство неисправностей связано с проблемами разъема и/или проводки. Проведите тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точный тест.
ПРИМЕЧАНИЕ: Только отключить или снова подключить SRS компонентов, когда это указано на шаге точечного тестирования. Несоблюдение этого указания может привести к неправильной диагностике СРС.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проверяйте правильность SRS. компонент устанавливается. Детали, выпущенные для других автомобилей, могут несовместимы, даже если они кажутся физически похожими. Проверьте часть номер, указанный в каталоге запчастей Ford, чтобы убедиться, что компонент устанавливается. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены диагностические коды неисправностей (DTC).
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед передачей автомобиля клиенту система SRS должна быть полностью исправна и исправна.
A1 ИЗВЛЕЧЬ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом см. Предупреждения о безопасности в разделе 100-00 Общая информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личным рана.
    СМ.: Меры предосторожности при обращении с пиротехническими устройствами (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли DTC B0001:11, B0001:12, B0001:13 или B0001:1A получен по запросу во время самопроверки?
Да Эта неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет устранена и код DTC больше не будет извлекаться по требованию во время самопроверки.
Для DTC B0001:13 или B0001:1A ПЕРЕЙДИТЕ к A2
Для DTC B0001:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A12.
Для DTC B0001:12 ПЕРЕЙДИТЕ к A15.
Нет Это прерывистая ошибка, если она присутствует только в виде непрерывного диагностического кода неисправности памяти (CMDTC).
Для DTC B0001:13 или B0001:1A ПЕРЕЙДИТЕ к A20.
Для DTC B0001:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A21.
Для DTC B0001:12 ПЕРЕЙДИТЕ к A22.

A2 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНТРОЛЯ РАБОТЫ НА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ВОДИТЕЛЯ (DEPLOY_00_R) (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ)
  • С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров RCM (PID).
  • Контролируйте и записывайте значение сопротивления, отображаемое DEPLOY_00_R PID.

Значение PID находится между 1,62 и 4,46 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A19
Нет ПЕРЕЙТИ к A3

A3 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ЭТАПА 1 ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ВОДИТЕЛЯ (DEPLOY_00_R) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПРОВЕРКИ ЖГУТА
  • Снимите кожухи рулевой колонки, чтобы получить доступ к разъемам часовой пружины.
    СМ.: Кожухи рулевой колонки (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
  • При мониторинге DEPLOY_00_R PID , выполните проверку жгута проводов цепей подушки безопасности водителя и доступные разъемы (включая любые встроенные разъемы), покачивая и сгибание жгута проводов, разъемов, наклон и вращение руля колесо часто. Запишите значение сопротивления, указанное PID.

Находится ли значение ФИД между 1,62 и 4,46 Ом во время проверки жгута проводов?
Да Ослабить SRS.
СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем, клеммы или жгут проводов. или УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину по мере необходимости. СМ.: Часовая пружина (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Ссылаться на Схемы подключения Ячейка 5 для получения информации о схемах и разъемах.
ПЕРЕЙТИ на A24
Нет Если значение PID меньше 1,62 Ом, ПЕРЕЙДИТЕ к A4.
Если значение PID превышает 4,46 Ом, ПЕРЕЙДИТЕ к A8.

A4 ПРОВЕРЬТЕ DTC КОНТРОЛЯ РАБОТЫ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЭТАП 1 (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если заявленная неисправность изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Снимите подушку безопасности водителя.
    СМ.: Подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
  • ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СОВЕТ: При просмотре диагностики Коды неисправностей (DTC) при отключенной подушке безопасности водителя, обрыв цепи неисправности обычно извлекаются на этапах 1 и 2.

Изменился ли код неисправности по запросу с B0001:1A на B0001:13?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A17
Нет ПЕРЕЙТИ к A5

A5 ПРОВЕРЬТЕ DTC КОНТРОЛЯ ЗАДЕРЖКИ 1 СТУПЕНИ ВОДИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ) (ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА ОТКЛЮЧЕНА)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если заявленная неисправность изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отсоедините: Clockspring C218A.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
  • ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СОВЕТ: При просмотре диагностики Коды неисправностей (DTC) с отсоединенной часовой пружиной, обрыв цепи неисправности обычно извлекаются на этапах 1 и 2.

Изменился ли код неисправности по запросу с B0001:1A на B0001:13?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A18
Нет ПЕРЕЙТИ к A6

A6 ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЭТАП 1
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C218A-2 C218A-1

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A19
Нет ПЕРЕЙТИ на A7

A7 ПРОВЕРЬТЕ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ДЛЯ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C310A, контакт 29, сторона компонентов C310A, контакт 30, сторона компонентов

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да УСТРАНИТЕ цепь(и) ступени 1 подушки безопасности водителя на короткое замыкание.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ на A24
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к A19

A8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭТАПА 1 ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Снимите подушку безопасности водителя.
    СМ.: Подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C310A-29 C216A-1
    C310A-30 C216A-2

Сопротивление меньше 1 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к A10
Нет ПЕРЕЙТИ к A9

A9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭТАПА 1 ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ (ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА ОТСОЕДИНЕНА)
  • Отсоедините: Clockspring C218A.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C310A-29 C218A-2
    C310A-30 C218A-1

Сопротивление меньше 0,5 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A18
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь(и).
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ на A24

A10 ПРОВЕРЬТЕ DTC КОНТРОЛЯ РАБОТЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЭТАП 1 (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (ОБОЗНАЧАЕТСЯ ОТКРЫТИЕ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если заявленная неисправность изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Подключить: РКМ С310А и С310В.
  • Подключите плавкую перемычку:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Ведущий 1 Измерение/действие Ведущий 2
    C216A-1 C216A-2
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
  • ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СОВЕТ: При просмотре диагностики Коды неисправностей (DTC) при коротком замыкании цепей 1-й ступени подушки безопасности водителя вместе, неисправность низкого сопротивления обычно обнаруживается на этапе 1. Этап 2 показывает обрыв цепи, так как подушка безопасности водителя сработала. отключен.

Был ли код DTC B0001:1A извлечен по запросу во время самопроверки?
Да СНИМИТЕ плавкую перемычку и ПЕРЕЙДИТЕ к A17.
Нет СНИМИТЕ плавкую перемычку и ПЕРЕЙДИТЕ к A11.

A11 ПРОВЕРЬТЕ DTC КОНТРОЛЯ РАБОТЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЭТАП 1 (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (ОБОЗНАЧАЕТСЯ ОТКРЫТИЕ)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отключение: Clockspring C218A
  • Подключите плавкую перемычку:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Ведущий 1 Измерение/действие Ведущий 2
    C218A-1 C218A-2
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
  • ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СОВЕТ: При просмотре диагностики Коды неисправностей (DTC) при коротком замыкании цепей 1-й ступени подушки безопасности водителя вместе, неисправность низкого сопротивления обычно обнаруживается на этапе 1. Этап 2 показывает обрыв цепи, так как подушка безопасности водителя сработала. отключен.

Был ли код DTC B0001:1A извлечен по запросу во время самопроверки?
Да СНИМИТЕ плавкую перемычку и ПЕРЕЙДИТЕ к A18.
Нет СНИМИТЕ плавкую перемычку и ПЕРЕЙДИТЕ к A19.

A12 ПРОВЕРЬТЕ DTC КОНТРОЛЯ РАБОТЫ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЭТАП 1 (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если заявленная неисправность изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Снимите подушку безопасности водителя.
    СМ.: Подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
  • ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СОВЕТ: При просмотре диагностики Коды неисправностей (DTC) при отключенной подушке безопасности водителя, обрыв цепи неисправности обычно извлекаются на этапах 1 и 2.

Изменился ли код неисправности по требованию с B0001:11 на B0001:13?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A17
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к A13

A13 ПРОВЕРЬТЕ DTC КОНТРОЛЯ РАБОТЫ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЭТАП 1 (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ) (ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА ОТСОЕДИНЕНА)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если заявленная неисправность изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините: Clockspring C218A.
    • Снимите кожухи рулевой колонки, чтобы получить доступ к разъемам часовой пружины.
      СМ.: Кожухи рулевой колонки (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
  • ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СОВЕТ: При просмотре диагностики Коды неисправностей (DTC) с отсоединенной часовой пружиной, обрыв цепи неисправности обычно извлекаются на этапах 1 и 2.

Изменился ли код неисправности по требованию с B0001:11 на B0001:13?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A18
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к A14

A14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЭТАП 1, НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C218A-1 Земля
    C218A-2 Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A19
Нет Из-за перемычки в электрическом разъеме RCM, неисправность может быть в любой цепи. Не удаляйте и не устраняйте короткое замыкание бар. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь(и).
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ на A24

A15 ПРОВЕРЬТЕ DTC КОНТРОЛЯ РАБОТЫ НА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЭТАП 1 (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ПРИ ИЗМЕНЕНИИ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ) (ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА ОТСОЕДИНЕНА)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если заявленная неисправность изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Снимите подушку безопасности водителя.
    СМ.: Подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
  • Отсоедините: Clockspring C218A.
    • Снимите кожухи рулевой колонки, чтобы получить доступ к разъемам часовой пружины.
      СМ.: Кожухи рулевой колонки (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
  • ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СОВЕТ: При просмотре диагностики Коды неисправностей (DTC) с отсоединенной часовой пружиной, обрыв цепи неисправности обычно извлекаются на этапах 1 и 2.

Изменился ли код неисправности по требованию с B0001:12 на B0001:13?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A18
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к A16

A16 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЭТАП 1, НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отключить РКМ C310A и C310B .
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C218A-1 Земля
    C218A-2 Земля

Напряжение есть?
Да Из-за перемычки в электрическом разъеме RCM, неисправность может быть в любой цепи. Не удаляйте и не устраняйте короткое замыкание бар. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь(и).
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ на A24
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к A19

A17 ПОДТВЕРДИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты SRS и модуль RCM электрические разъемы подключаются перед проведением самотестирования. В противном случае будут записаны диагностические коды неисправностей (DTC).

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRS:
    • осмотрите разъем(ы) (включая любой встроенный разъемы) для выталкиваемых, незакрепленных или раздвинутых клемм и незакрепленных или перетертые соединения проводов на клеммах.
    • осмотрите жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, перерезанных или проколотых проводов.
    • проверить RCM C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы.
    • устранить обнаруженные проблемы.
      Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
  • Установите подушку безопасности водителя.
    СМ.: Подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли исходный код неисправности получен по запросу во время самопроверки?
Да УСТАНОВИТЕ новую подушку безопасности водителя.
СМ.: Подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на A24
Нет В процессе диагностики неисправности состояние стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS. в это время. Устанавливайте компоненты SRS только в том случае, если это указано в точечный тест.
Для DTC B0001:13 или B0001:1A ПЕРЕЙДИТЕ к A20.
Для DTC B0001:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A21.
Для DTC B0001:12 ПЕРЕЙДИТЕ к A22.

A18 ПОДТВЕРДИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты SRS и модуль RCM электрические разъемы подключаются перед проведением самотестирования. В противном случае будут записаны диагностические коды неисправностей (DTC).

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRS:
    • осмотрите разъем(ы) (включая любой встроенный разъемы) для выталкиваемых, незакрепленных или раздвинутых клемм и незакрепленных или перетертые соединения проводов на клеммах.
    • осмотрите жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, перерезанных или проколотых проводов.
    • проверить RCM C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы.
    • устранить обнаруженные проблемы.
      Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
  • Подключить: Часовая пружина C218A.
  • Установите подушку безопасности водителя.
    СМ.: Подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли исходный код неисправности получен по запросу во время самопроверки?
Да УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину.
СМ.: Часовая пружина (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на A24
Нет В процессе диагностики неисправности состояние стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS. в это время. Устанавливайте компоненты SRS только в том случае, если это указано в точечный тест.
Для DTC B0001:13 или B0001:1A ПЕРЕЙДИТЕ к A20.
Для DTC B0001:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A21.
Для DTC B0001:12 ПЕРЕЙДИТЕ к A22.

A19 ПОДТВЕРДИТЕ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ВИНА

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты SRS и модуль RCM электрические разъемы подключаются перед проведением самотестирования. В противном случае будут записаны диагностические коды неисправностей (DTC).

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRS:
    • осмотрите разъем(ы) (включая любой встроенный разъемы) для выталкиваемых, незакрепленных или раздвинутых клемм и незакрепленных или перетертые соединения проводов на клеммах.
    • осмотрите жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, перерезанных или проколотых проводов.
    • проверить RCM C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы.
    • устранить обнаруженные проблемы.
      Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
  • Если ранее она была снята, установите подушку безопасности водителя.
    СМ.: Подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
  • Подключить: Часовая пружина C218A.
  • Подключить: РКМ С310А и С310В.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли исходный код неисправности получен по запросу во время самопроверки?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый RCM.
СМ.: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ на A24
Нет В процессе диагностики неисправности состояние стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS. в это время. Устанавливайте компоненты SRS только в том случае, если это указано в точечный тест.
Для DTC B0001:13 или B0001:1A ПЕРЕЙДИТЕ к A20.
Для DTC B0001:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A21.
Для DTC B0001:12 ПЕРЕЙДИТЕ к A22.

A20 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНТРОЛЯ РАБОТЫ НА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЭТАП 1 (DEPLOY_00_R) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ПО НИЗКОМУ СОПРОТИВЛЕНИЮ ИЛИ ОБРЫВУ ЦЕПИ
  • С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров RCM (PID).
  • Снимите кожухи рулевой колонки, чтобы получить доступ к разъемам часовой пружины.
    СМ.: Кожухи рулевой колонки (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
  • При мониторинге DEPLOY_00_R PID , попытайтесь воспроизвести неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и сгибание жгута проводов, наклон и вращение руль часто. Запишите значение сопротивления, указанное ПИД.

Значение PID находится между 1,62 и 4,46 Ом?
Да Ошибка отсутствует и не может быть воссоздана в настоящее время. Не установите любые новые компоненты SRS в это время. Установить только компоненты SRS когда это указано в точечном тесте. ПЕРЕЙДИТЕ к A23
Нет Если PID подушки безопасности водителя показывает неправильное сопротивление только при вращении рулевого колеса, УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину.
СМ.: Часовая пружина (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). При всех других неисправностях ОТКЛЮЧИТЕ SRS и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ее при необходимости.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5. ПЕРЕЙТИ на A24

A21 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДОВЫЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВКЛЮЧЕНИЕМ ЭТАПА 1 ВОДИТЕЛЯ НА НЕПРЕРЫВНОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ
  • Снимите кожухи рулевой колонки, чтобы получить доступ к разъемам часовой пружины.
    СМ.: Кожухи рулевой колонки (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
  • Зажигание включено.
  • Попытка воссоздать неисправность, покачивая разъемы. (включая любые встроенные разъемы) и сгибание жгута проводов, наклон и часто поворачивая руль.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли DTC B0001:11 извлечен по требованию во время самопроверки?
Да ОТКЛЮЧИТЕ SRS и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ его при необходимости.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ на A24
Нет Ошибка отсутствует и не может быть воссоздана в настоящее время. Не установите любые новые компоненты SRS в это время. Установить только компоненты SRS когда это указано в точечном тесте. ПЕРЕЙДИТЕ к A23

A22 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВКЛЮЧЕНИЕМ ЭТАПА 1 В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НЕПРЕРЫВНОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОР
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Снимите подушку безопасности водителя.
    СМ.: Подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Снимите кожухи рулевой колонки, чтобы получить доступ к разъемам часовой пружины.
    СМ.: Кожухи рулевой колонки (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
  • Зажигание включено.
  • Попытка воссоздать неисправность, покачивая разъемы. (включая любые встроенные разъемы) и сгибание жгута проводов, наклон и часто поворачивая руль.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли DTC B0001:12 извлечен по требованию во время самопроверки?
Да ОТКЛЮЧИТЕ SRS и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ его при необходимости.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ на A24
Нет Ошибка отсутствует и не может быть воссоздана в настоящее время. Не установите любые новые компоненты SRS в это время. Установить только компоненты SRS когда это указано в точечном тесте. ПЕРЕЙДИТЕ к A23

A23 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Снимите подушку безопасности водителя.
    СМ.: Подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
    • осмотрите разъем(ы) (включая любой встроенный разъемы) на предмет коррозии, незакрепленных или раздвинутых клемм и незакрепленных или изношенных соединения проводов на клеммах.
    • осмотрите жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, порезов или проколов проводов.
    • проверить RCM C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы.

Были ли обнаружены опасения?
Да РЕМОНТ при необходимости.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ на A24
Нет Ошибка отсутствует и не может быть воссоздана в настоящее время. Не установите любые новые компоненты SRS в это время. Установить только компоненты SRS когда это указано в точечном тесте. ПЕРЕЙТИ на A24

A24 ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным телесным повреждениям или смерти в случае случайного развертывание.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Снова подключите все компоненты SRS (если они были ранее отключены).
  • Если ранее было указано отключить питание SRS, повторно включите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: При выборе Restraints в меню Self Test коды DTC извлекаются из RCM и OCSM. С помощью диагностического сканера выполните Ограничения Самооценочный тест.

Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) RCM и/или OCSM по запросу во время самопроверки?
Да Не удаляйте никакие диагностические коды неисправностей (DTC) пока не будут устранены все диагностические коды неисправностей (DTC). ДИАГНОСТИРОВАТЬ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ диагностические коды неисправности (DTC) RCM и/или OCSM.
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20 Дополнительная система пассивной безопасности) .
Нет УДАЛИТЬ коды неисправности непрерывной диагностики памяти (CMDTC) со всех модули. ПОДТВЕРДИТЕ SRS. Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль заказчику.


Дополнительная удерживающая система подушек безопасности (SRS). Диагностика и тестирование

Таблица DTC: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) Диагностика, описанная в этом руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знания методов диагностики, характерных для Ford...

Pinpoint Test - DTC: B. Диагностика и проверка

B0002:11, B0002:12, B0002:13 и B0002:1A Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 46 электрических схем. Нормальная работа и неисправности Модуль RCM постоянно контролирует цепи второй ступени подушки безопасности водителя на наличие следующих неисправностей: Сопротивление вне диапазона Неожиданное напряжение Короткое замыкание на землю Неисправная подушка безопасности водителя Если ф..

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Fiesta 2014 - 2019: Аккумулятор и зарядка аккумулятора. Меры предосторожности. Описание и работа


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Батареи содержат серную кислоту и выделяют взрывоопасные газы. Работайте в хорошо проветриваемом помещении. Не допускайте попадания батареи контакт с пламенем, искрами или горящими веществами. Избегайте контакта с кожу, глаза или одежду. Прикрывайте глаза, работая рядом с батареей, чтобы защитить от возможного разбрызгивания раствора кислоты. В случае кислоты контакт с кожей или глазами, грипп..

Ford Fiesta 2014 - 2019 Руководство по техническому обслуживанию: Микрофон. Снятие и установка


Специальные инструменты) / Общее оборудование Средство для снятия внутренней отделки Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Если микрофон снят с потолка, необходимо установить новый микрофон. Хедлайнер Микрофон Подденьте рамку микрофона из металла обшивки потолка. монтажный кронштейн и снимите микрофон с обшивки потолка, хватаясь за косичку микрофона. Дис..

Категории

Датчик скорости заднего колеса. Снятие и установка

Удаление

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Снимите фиксатор и потяните задний брызговик наружу.
Отсоедините электрический разъем и снимите фиксатор проводки.

читать далее

Каталог запчастей к Ford Fiesta