Hyundai Sonata: Система управления двигателем/Датчик детонации (KS) Описание и работа

Стук – явление, характеризующееся нежелательным вибрации и шума, что может привести к повреждению двигателя. Датчик детонации (KS) есть установлен на блоке цилиндров и определяет детонацию двигателя.

При появлении стука вибрация от блока цилиндров прикладывается в качестве давления к пьезоэлектрическому элементу. Когда стук происходит, датчик выдает сигнал напряжения. ECM задерживает зажигание время появления стука. Если стук пропал после замедления момента зажигания, ECM будет опережать момент зажигания. Этот последовательное управление может улучшить мощность двигателя, крутящий момент и экономию топлива.

Датчик положения распределительного вала (CMPS) Процедуры ремонта

осмотр 1. Проверьте форму сигнала CMPS и CKPS с помощью GDS. Спецификация: см. «Форму волны» Удаление • НЕ снимайте распредвал поз.

Датчик детонации (KS) Технические характеристики

Спецификация Спецификация предметаСопротивление(M?)4.87 ...

Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Hyundai Sonata LF 2014-2019: как пользоваться Smart Trunk
Багажник открывается бесконтактной активацией с соблюдением всех условий ниже. Через 15 секунд, когда все двери закрыты и заперты Нахождение в зоне обнаружения более 3 секунд. Информация • Smart Trunk не работает, когда: - Смарт-ключ определяется в течение 15 секунд ...

Hyundai Sonata LF 2014-2019 Руководство по техническому обслуживанию: Принципиальные схемы
Схематическая диаграмма Канистра Канистра заполнена древесным углем и поглощает испаряющийся паров топлива из топливного бака. Собранные пары топлива в адсорбере втягивается во впускной коллектор блоком ECM/PCM при необходимости условия установлены. Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) Чистка ...