Киа Рио: Система охлаждения/радиатор

Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Снимите крышку машинного отделения.

(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)

Слейте охлаждающую жидкость.

(См. Система охлаждения — «Охлаждающая жидкость»)

Отделите узел заливной горловины (А).

Отсоедините верхний шланг радиатора (А).

Отсоедините нижний шланг радиатора (А).

Отсоедините шланги охладителя ATF (А). (только автоматическая коробка передач)

Снимите узел охлаждающего вентилятора.

(См. Система охлаждения — «Охлаждающий вентилятор»)

Отделите конденсатор, а затем снимите радиатор (А).

Установите в порядке, обратном снятию.

Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

(См. Система охлаждения — «Охлаждающая жидкость»)

Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

Снимите крышку радиатора, смочите ее уплотнение охлаждающей жидкостью двигателя, а затем установите это на тестере давления.

Приложите давление 93,2–122,6 кПа (0,95–1,25 кгс/см², 13,51–17,78 фунтов на квадратный дюйм).

Проверьте падение давления.

Если давление падает, замените крышку.

Подождите, пока двигатель не остынет, затем осторожно снимите крышку радиатора и заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем установите его на тестер давления.

Поднесите тестер к радиатору и подайте давление 93,16. - 122,58 кПа (0,95–1,25 кгс/см², 13,51–17,78 фунтов на кв. дюйм).

Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя и падения давления.

Снимите тестер и установите на место крышку радиатора.

Проверьте наличие моторного масла в охлаждающей жидкости и/или охлаждающей жидкости в двигателе. масло.