Киа Оптима: Гидравлическая система / Масляный насос

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Optima DL3 2019-2023 гг. / Автоматическая трансмиссия / Гидравлическая система / Масляный насос

Процедуры ремонта
Удаление

Если ATF вытекает из-за повреждения уплотнительного кольца, замените уплотнительное кольцо новым. один.

(См. Масляный насос - «Замена»)

Сборка масляного насоса
1.

Снимите автоматическую коробку передач в сборе.

(См. Система автоматической коробки передач — «Автоматическая коробка передач»)

2.

Снимите преобразователь крутящего момента (А).

3.

Снимите корпус гидротрансформатора (А) с картера коробки передач (В).

Момент затяжки :

27,5–34,3 Н·м (2,8–3,5 кгс·м, 20,3–25,3 фунт-сила·фут)

4.

Снимите масляный фильтр (В) после ослабления болтов (А).

Момент затяжки :

9,8–11,8 Н·м (1,0–1,2 кгс·м, 7,2–8,7 фунт-фут)

Будьте осторожны, чтобы инструмент не мешал коробке передач. случае при ослаблении болта.

5.

Снимите масляный насос (А), ослабив болты.

Момент затяжки :

19,6–25,5 Н·м (2,0–2,6 кгс·м, 14,5–18,8 фунт-сила·фут)

6.

Снимите упорную шайбу (А) с масляного насоса (В).

Монтаж
1.

Установите упорную шайбу (А) на узел масляного насоса (В).

2.

Установите узел масляного насоса (А).

Момент затяжки :

19,6–25,5 Н·м (2,0–2,6 кгс·м, 14,5–18,8 фунт-сила·фут)

При сборке масляного насоса следите за тем, чтобы не отсоединить шайба от масляного насоса.

Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнительные кольца входного вала. (A) из-за столкновения с первичным валом при сборке масляного насоса.

3.

После затяжки болтов крепления масляного насоса проверьте движение входного вал составляет 0,55–0,85 мм (0,0217–0,03346457 дюйма), потянув за шлицевое соединение. (А) в направлении вверх.

Если значение перемещения входного вала не соответствует спецификации, снимите масляный насос в сборе и замените упорную шайбу (A) на новый подходящей толщины.

4.

Установите масляный фильтр (А).

Момент затяжки :

9,8–11,8 Н·м (1,0–1,2 кгс·м, 7,2–8,7 фунт-фут)

После правильной сборки масляного фильтра затяните гайку с заданный крутящий момент.

5.

Нанесите герметик (А) на поверхность картера коробки передач.

Рекомендуемый герметик: Three bond 1281B или LOCTITE FMD-546.

6.

Установите корпус гидротрансформатора (А) на картер коробки передач (В).

Момент затяжки :

27,5–34,3 Н·м (2,8–3,5 кгс·м, 20,3–25,3 фунт-сила·фут)

Перед установкой проверьте состояние уплотнения трубы (A) в сборе. корпус преобразователя.

Будьте осторожны, чтобы не защемить и не повредить уплотнительное кольцо масляного насоса. при установке корпуса преобразователя.

7.

Установите гидротрансформатор (А).

Идеально подходит для сборки с ведущей шестерней внутри масла насоса, соберите гидротрансформатор, вращая его.

Если гидротрансформатор был установлен неправильно, шпонка (А) шестерни масляного насоса может быть повреждена при установке трансмиссия к двигателю.

8.

Установите автоматическую коробку передач в сборе.

(См. Система автоматической коробки передач — «Автоматическая коробка передач»)

Замена
уплотнительное кольцо
1.

Снимите автоматическую коробку передач в сборе.

(См. Система автоматической коробки передач — «Автоматическая коробка передач»)

2.

Снимите преобразователь крутящего момента.

3.

Снимите картер сцепления (А) с картера коробки передач (В).

Момент затяжки :

27,5–34,3 Н·м (2,8–3,5 кгс·м, 20,3–25,3 фунт-сила·фут)

4.

Замените уплотнительное кольцо (А) новым.

5.

Нанесите герметик (А) на поверхность картера коробки передач.

Рекомендуемый герметик: Three bond 1281B или LOCTITE FMD-546.

6.

Установите корпус гидротрансформатора (А) на картер коробки передач (В).

Момент затяжки :

27,5–34,3 Н·м (2,8–3,5 кгс·м, 20,3–25,3 фунт-сила·фут)

Перед установкой проверьте состояние уплотнения трубы (A) в сборе. корпус преобразователя.

Будьте осторожны, чтобы не защемить и не повредить уплотнительное кольцо масляного насоса. при установке корпуса преобразователя.

7.

Установите гидротрансформатор (А).

Идеально подходит для сборки с ведущей шестерней внутри масла насоса, соберите гидротрансформатор, вращая его.

Если гидротрансформатор был установлен неправильно, шпонка (А) шестерни масляного насоса может быть повреждена при установке трансмиссия к двигателю.

8.

Установите автоматическую коробку передач в сборе.

(См. Система автоматической коробки передач — «Автоматическая коробка передач»)

Корпус клапана
Процедуры ремонта Замена Не рекомендуется заменять корпус клапана. Если корпус клапана нуждается быть вновь...
Электромагнитный клапан гидротрансформатора (T/CON_VFS)
Технические характеристики Спецификация Тип управления N/L (нормально низкий) Управляющее давление кПа (кгс/см², psi) 0–519,75 (0–5,3, 0–75,38)&nbs...
Дополнительная информация:

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Optima DL3 2019-2023: Электропривод сиденья


Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Двигатель поясничной опоры 2. Наклонный двигатель 3. Двигатель передней высоты 4. Двигатель задней высоты 5. Скользящий двигатель Процедуры ремонта осмотр 1. Отсоединяем минусовую батарею...

Kia Optima DL3 2019-2023 Руководство по ремонту и обслуживанию: Задний угловой радар


Технические характеристики Технические характеристики Элемент Спецификация Номинальное напряжение 12 В Рабочее напряжение 9 - 16 В Макс. расстояние 70 м Количество 2 единицы (Мастер 1 ...