Kia Optima: усовершенствованная система помощи водителю (ADAS) / передний радар

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Optima DL3 2019-2023 гг. / Усовершенствованная система помощи водителю (ADAS) / Передняя радиолокационная система

Компоненты и расположение компонентов
Расположение компонентов

1. Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) выключатель
2. Передний радиолокационный блок

Описание и работа
Описание

Системная функция

Система предотвращения столкновений вперед (FCA): определяет факторы риска на дорогу и предупредить водителя и активировать аварийный тормоз, чтобы предотвратить столкновение или уменьшить скорость столкновения.

FCA-JT (Junction Turning): контролирует торможение в случае столкновения. риск с приближающимся транспортным средством с противоположных сторон на перекрестке слева повернуть.

Интеллектуальный круиз-контроль (SCC): интеллектуальная система круиз-контроля позволяет водитель, чтобы запрограммировать транспортное средство для управления скоростью и расстоянием следования. Система SCC обнаруживает впереди идущее транспортное средство, не нажимая педаль тормоза или педаль газа.

Описание системы

Предотвращение столкновения вперед Ассистент (FCA)

1.

Спецификация операции

Элемент
Sensor Fusion (камера переднего вида + передний радар)
Машина
Машина
Пешеходный
велосипедист
Соединение
Скорость работы
(скорость колеса)
Предупреждение
10–180 км/ч (5–110 миль/ч)
10–180 км/ч (5–110 миль/ч)
10–85 км/ч (5–50 миль/ч)
10–85 км/ч (5–50 миль/ч)
10–30 км/ч (5–19 миль/ч)
ПОЛНОЕ торможение
10–75 км/ч (5–45 миль/ч)
10–85 км/ч (5–50 миль/ч)
10–65 км/ч (5–40 миль/ч)
10–65 км/ч (5–40 миль/ч)
Примечания
Стационарный
Движущийся автомобиль
-
-

Уровень предупреждения
Предупреждение
Визуальное/звуковое предупреждение
ПОЛНОЕ торможение
Визуальное/звуковое предупреждение + сопротивление двигателя + полное торможение
Чувствительность тревоги (меню настроек пользователя)
Нормально - поздно

2.

Системные компоненты

3.

Блок-схема системы

4.

Работа системы

Умный круиз-контроль (SCC)

1.

Спецификация операции

Элемент
Спецификация
Макс./мин. скорость для установки скорости
30–180 км/ч (20–110 миль/ч)
Макс./мин. скорость для управления
0–190 км/ч (0–120 миль/ч)

2.

Системные компоненты

3.

Блок-схема системы

Системные ограничения

Система использует камеру, установленную на лобовом стекле, и радар на переднем бампере. контролировать условия движения перед автомобилем. Система может работать неправильно если какая-либо ситуация выходит за пределы диапазона обнаружения или может работать неправильно.

Система может быть ограничена, когда:

Датчик радара или камера заблокированы посторонним предметом или мусором.

Объектив камеры загрязнен из-за тонированной пленки или покрытия лобового стекла, поврежденное стекло или прилипшие посторонние предметы (наклейки, жуки и т. д.) на стекле.

Ненастная погода, например сильный дождь или снег, закрывает поле зрения. радарного датчика или камеры.

Цель впереди слишком мала, чтобы ее можно было обнаружить

Транспортное средство впереди является негабаритным транспортным средством или прицепом, который является слишком большим. быть обнаружена системой распознавания камеры (например, тракторный прицеп, и т. д.).

Поле зрения камеры плохо освещено (либо слишком темно, либо слишком сильное отражение или слишком много контрового света, который загораживает поле зрения)

У автомобиля впереди не включены задние фонари или задние фонари фары расположены в необычном месте (модифицированы).

Лобовое стекло запотело, и обзор дороги ухудшился. были заблокированы.

Камера или радар повреждены.

Переключатель включения/выключения системы удержания в полосе движения (LKA)
Принципиальные диаграммы Разъем и функция терминала Процедуры ремонта осмотр 1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. ...
Передний радар
Технические характеристики Спецификация Элемент Спецификация Источник питания 12 В Рабочее напряжение 9 - 16 В ...
Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Kia Optima DL3 2019-2023: Уход за SRS


Система SRS практически не требует технического обслуживания, поэтому нет деталей, которые можно безопасно обслуживание самостоятельно. Если контрольная лампа подушки безопасности SRS не загорается или постоянно продолжает гореть, немедленно обратитесь к авторизованному дилеру Киа для проверки автомобиля. Любые работы с системой SRS, такие как удаление, ...

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Optima DL3 2019-2023: Модуль шторочной подушки безопасности (CAB)


Описание и работа Описание Шторки безопасности устанавливаются внутри обшивки потолка (левая и правая) и защищают водителя и пассажира от опасности при боковом столкновении. SRSCM определяет срабатывание шторки безопасности по сигналу датчика бокового удара (SIS). ...