Kia Optima: Карданный вал и ось / Передний мост в сборе

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Optima DL3 2019-2023 гг. / Карданный вал и ось / Передний мост в сборе

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

1. Передний тормозной диск
2. Передняя ступица в сборе

3. Пылезащитный чехол
4. Передний сустав

Процедуры ремонта

Удаление

1.	Отсоедините клемму (-) аккумуляторной батареи.

2.	Снимите переднее колесо и шину. (См. Система подвески — «Колесо»)

Отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака с помощью SST. (09568-2J100).

(1)	Снимите стопорный штифт (С).

(2)

Снимите стопорную гайку (В) и шайбу (А).

Момент затяжки :

98,1–117,7 Н·м (10,0–12,0 кгс·м, 72,3–86,8 фунт·фут)

Не используйте повторно монтажную гайку.

(3)	Отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака с помощью SST (09568-2J100).

Ослабьте гайку крепления нижнего рычага (А).

(1)	Снимите стопорный штифт (А).

(2)

Снимите гайку крепления нижнего рычага (В) и шайбу (С).

Момент затяжки :

98,1–117,7 Н·м (10,0–12,0 кгс·м, 72,3–86,8 фунт·фут)

Чтобы ослабить гайку (В), закрепите болт на противоположной стороне. чтобы он не поворачивался.

Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от поворотного кулака с помощью SST (0K545-A9100).

(1)	После снятия болтов с переднего поворотного кулака установите и затяните болт нижней части кузова (А)

(2)	Введите вспомогательное тело (B) между передним кулаком и вспомогательным кузовной болт.

(3)	Затяните болт (C) вспомогательного кузова, чтобы увеличить зазор передний сустав.

(4)	Установите страховочную проволоку и основной корпус (A) между передней стойкой и нижний рычаг.

(5)	После установки корпуса (А) поверните ручку (В) по часовой стрелке. с помощью зажима фиксируется на нижнем рычаге.

(6)	Медленно затяните основной болт корпуса (А) и снимите нижний рычаг. от переднего сустава.

Ударом молотка по зубилу разблокируйте зачеканку гайки ступицы замка карданного вала.

Если на конце гайки имеется резьба (А), разблокируйте зачеканить зубилом, а затем ослабить гайку, чтобы не повредить резьба карданного вала.

Снимите уплотнительную гайку (А) с передней оси.

Момент затяжки :

294,2–313,8 Н·м (30,0–32,0 кгс·м, 217,0–231,5 фунт·фут)

•	Стопорную гайку карданного вала необходимо заменить новой. При замене гайки ступицы замка привода используйте только гайку с резьбой (А) на конце.

•	При замене гайки ступицы замка привода используйте только гайку с резьбой (А) на конце.

•	Затяните гайку стопорной ступицы приводного вала до указанного момент затяжки и зачеканить с помощью долота и молотка.

•

Если ключевых мест два, выступайте на всех двух местах.

Глубина уплотнения (A): 1,5 мм (0,0591 дюйма)

Отсоедините карданный вал от ступицы оси с помощью SST (09517-4E000).

Снимая карданный вал, не прилагайте чрезмерных усилий и не отклоняйте ось.

9.	Снимите суппорт переднего тормоза в сборе. (См. Тормозная система — «Передний тормозной суппорт»)

10.

Отделите датчик скорости переднего колеса (А) после ослабления болта.

Момент затяжки :

6,9–10,8 Н·м (0,7–1,1 кгс·м, 5,1–8,0 фунт·фут)

11.

Снимите переднюю ось (А) после ослабления болтов и гаек передней стойки.

Момент затяжки :

196,1–215,7 Н·м (20,0–22,0 кгс·м, 144,7–159,1 фунт·фут)

Монтаж

1.	Установите в порядке, обратном снятию.

2.	Проверьте переднее выравнивание. (См. Система подвески — «Выравнивание»)

Разборка

Снимите передний тормозной диск (А) после ослабления винтов.

Момент затяжки :

4,9–5,9 Н·м (0,5–0,6 кгс·м, 3,6–4,3 фунт-фут, 43,4–52,1 фунт · дюйм)

Ослабьте болты крепления подшипника ступицы.

Момент затяжки:

127,5–147,1 Н·м (13,0–15,0 кгс·м, 94,0–108,5 фунт·фут)

Снимите пыльник (А) с поворотного кулака.

Момент затяжки:

6,9–10,8 Н·м (0,7–1,1 кгс·м, 5,1–8,0 фунт·фут)

Сборка

1.	Сборка в порядке, обратном разборке.

осмотр

1.	Проверьте ступицу на наличие трещин и шлицы на износ.

2.	Проверьте тормозной диск на наличие царапин и повреждений.

3.	Проверьте сустав на наличие трещин.

4.	Проверьте подшипник на наличие трещин или повреждений.

Карданный вал и ось

Момент затяжки Момент затяжки Элемент Н·м кгс·м фунт·фут Передний Гайка ступицы колеса 107,9 - 12...

Задняя ступица — несущая

Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Задний тормозной диск 2. Подшипник ступицы в сборе 3. Пылезащитный чехол 4. Задний багажник Процедуры ремонта ...

Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Kia Optima DL3 2019-2023: Техническое обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации — модели без турбонаддува

Следующие пункты должны обслуживаться чаще на автомобилях, обычно эксплуатируемых под тяжелые условия вождения. См. таблицу ниже для соответствующего технического обслуживания. интервалы. Р : Заменить I : Осмотрите и, после осмотра, очистите, отрегулируйте, отремонтируйте или замените, если необходимо Тяжелые условия вождения...

Руководство по эксплуатации Kia Optima DL3 2019-2023: Windows

(1) Переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя (2) Выключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира (3) Переключатель электрического стеклоподъемника задней двери (левой) (4) Переключатель электрического стеклоподъемника задней двери (правой) (5) Открытие и закрытие окна (6) Автоматическое подъем/опускание стеклоподъемника (окно водителя и пассажира) (7) Блокировка стеклоподъемника ...