| Компоненты |
|
1. Крышка резервуара
2. Резервуар 3. Главный цилиндр 4. Датчик уровня тормозной жидкости |
5. Датчик вакуума
6. Усилитель тормозов 7. Толкатель |
| Работа усилителя тормозов Тест |
Для простой проверки работы усилителя тормозов выполните следующие проверки.
| 1. |
Запустите двигатель на одну-две минуты, а затем остановите его. Если педаль сначала полностью опускается, но постепенно становится выше в последующем попытки, усилитель работает нормально. Если высота педали остается без изменений, усилитель не работает.
|
| 2. |
При остановленном двигателе нажмите несколько раз на педаль тормоза. Затем нажмите на педаль тормоза и запустите двигатель. Если педаль движется немного вниз, усилитель в хорошем состоянии. Если нет изменений, усилитель не работает.
|
| 3. |
При работающем двигателе нажмите на педаль тормоза и заглушите двигатель. Удерживайте педаль нажатой в течение 30 секунд. Если высота педали не изменится, бустер в хорошем состоянии, и если педаль поднимается, то бустер исправен недействующий. Если три вышеуказанных теста соблюдены, производительность бустера может быть оценена. как в хорошем состоянии. Даже если один из трех вышеперечисленных тестов неудовлетворителен, проверьте проверку клапан, вакуумный шланг и усилитель на неисправность.
|
| Удаление |
| 1. |
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи. |
| 2. |
Снимите воздушный фильтр в сборе. G 2.0 NU MPI (см. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр») G 2.5 GDI THETA II (см. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр») |
| 3. |
Извлеките аккумулятор. G 2.0 NU MPI (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея») G 2.5 GDI THETA II (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея») |
| 4. |
Снимите узел кронштейна блока ЕСМ. G 2.0 NU MPI (см. раздел «Управление двигателем/топливная система» — «Управление двигателем»). Модуль (ЭБУ)") G 2.5 GDI THETA II (см. раздел «Управление двигателем/топливная система» — «Управление двигателем»). Модуль (ЭБУ)") |
| 5. |
Снимите главный цилиндр. (См. Тормозная система — «Главный цилиндр») |
| 6. |
Отсоедините разъем датчика вакуумного давления усилителя тормозов (А).
|
| 7. |
Снимите фиксирующую скобу и вакуумный шланг (А) с усилителя тормозов.
|
| 8. |
Снимите стопорный штифт (А) и штифт с плоской головкой (В).
|
| 9. |
Ослабьте фиксирующую гайку (А) и снимите усилитель тормозов (В).
|
| осмотр |
| 1. |
Осмотрите вакуумный шланг. |
| 2. |
Проверьте ботинок на наличие повреждений. |
| Монтаж |
| 1. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|
| 2. |
После установки прокачайте тормозную систему. (См. Тормозная система — «Процедуры прокачки тормозов») |
| 3. |
Проверьте утечку тормозного масла и состояние педали. |
Тормозная система
Главный цилиндр