Kia Cee'd: Под крышкой моторного отсека / Процедуры ремонта подвески двигателя

Снятие и установка
[Крепление на дорожку]
1.
Крепежные болты кронштейна роликовой тележки и кронштейн роликовой тележки (A).
Момент затяжки
Гайка (В):
107,9 ~ 127,5 Н·м (11,0 ~ 13,0 кгс·м, 79,6 ~ 94,0 фунт-фут)
Болт (С):
49,0 ~ 63,7 Н·м (5,0 ~ 6,5 кгс·м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)

2.
Снимите опорный кронштейн роликовой тяги (A).
Момент затяжки:
49,0 ~ 68,6 Н·м (5,0 ~ 7,0 кгс·м, 36,2 ~ 50,6 фунт-фут)

3.
Установите в порядке, обратном снятию.
[Опорный кронштейн крепления двигателя]
1.
Установите домкрат на край верхнего масляного поддона, чтобы поддержать двигатель.

Вставьте резиновый блок между домкратом и масляным поддоном.
2.
Отсоедините кабель заземления (А) и снимите опору опоры двигателя. кронштейн (В).
Момент затяжки
Болт линии заземления:
10,8 ~ 13,7 Н·м (1,1 ~ 1,4 кгс·м, 8,0 ~ 10,1 фунт-фут)
Гайка (С):
88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
Болт (D) и гайки (E):
58,8 ~ 73,5 Н·м (6,0 ~ 7,5 кгс·м, 43,3 ~ 54,2 фунт-фут)

3.
Установите в порядке, обратном снятию.
[Крепление коробки передач]
1.
Снимите батарею и поддон для батареи.
(См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
2.
Снимите нижнюю крышку.
3.
Установите домкрат на край коробки передач.
4.
Снимите крышку (А).

5.
Снимите болт крепления опорного кронштейна коробки передач (А).
Момент затяжки :
88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)

6.
Снимите монтажный кронштейн коробки передач (А).
Момент затяжки :
63,7 ~ 83,3 Н·м (6,5 ~ 8,5 кгс·м, 47,0 ~ 61,5 фунт-фут)
механическая коробка передач

Автоматическая трансмиссия

7.
Установите в порядке, обратном снятию.
Компоненты подвески двигателя и расположение компонентов
Компоненты 1. Кронштейн крепления коробки передач 2. Роликовая дорожная скоба 3. Кронштейн крепления двигателя 4. Опорный кронштейн крепления двигателя ...
Процедуры ремонта двигателя и трансмиссии в сборе
Удаление • Используйте накладки на крылья, чтобы не повредить окрашенные поверхности. ...
Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Kia Cee'd JD: Электронный контроль устойчивости (ESC)
Электронный контроль устойчивости (ESC) система предназначена для стабилизации автомобиля при поворотах. ESC проверяет, куда вы рулите, и куда на самом деле движется транспортное средство. ESC применяет тормоза на отдельных колесах и вмешивается в управление двигателем система стабилизируется...

Руководство по обслуживанию Kia Cee'd JD: Flex Steering Описание и работа
Инструкция Flex Steering — это система выбора трех режимов гидроусилителя руля в зависимости от предпочтения водителя или условия вождения. • Отображается на приборной панели, но гидроусилитель руля...

avtotema.org