| Спецификации |
|
компонент
|
Спецификации
|
|
|
номинальное напряжение
|
5 В
|
|
|
нагрузка на двигатель
|
Максимум 1 мА (релейная нагрузка)
|
|
|
Освещенность (люкс)
|
50
|
1,22 ± 0,27 В
|
|
150
|
3,23 ± 0,71 В
|
|
| ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ |
|
1. АВТО датчик освещенности
2. Фара 3. Выключатель света (с автоматическим освещением) |
4. Задние фонари
5. BCM (модуль управления кузовом) |
| принципиальная электрическая схема |
| Описание |
В этой системе используется датчик освещения, который управляет задним фонарем. и фары в зависимости от изменения условий окружающего освещения включается автоматически. Активация происходит, когда транспортное средство въезжает в туннель въезд/выезд из туннеля или при изменении условий освещения изменение из-за дождя, снега или тумана. Следующие инструкции по технике безопасности для использования системы должны быть соблюдены.
| 1. |
Не подключайте никакие другие устройства к этому устройству. |
| 2. |
В условиях плохой видимости, таких как туман, сильный дождь или сильный Обязательно переключите облачность на ручной режим. |
| 3. |
Интенсивность освещения в реальном транспортном средстве не всегда постоянно, а время включения/выключения света может варьироваться в зависимости от климата, Сезон и окружающая среда меняются. |
| 4. |
Используйте эту систему только на рассвете и закате и вручную проверьте, горит ли контрольная лампа. |
| 5. |
Ошибка может возникнуть, когда тонкий блокирующий слой, воздействующий на внутреннюю Освещение изменено, применено. |
мультимедийный порт
Датчик автоматического освещения