Kia Stinger: силовая передача / моторное масло и фильтр

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по ремонту / Обслуживание / Силовая передача / Моторное масло и фильтр

Процедуры ремонта

осмотр

[Тета-II 2.0 Т-ГДИ / Лямбда-II 3.3 Т-ГДИ]

Уровень моторного масла

Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности.

1.	Прогрейте и остановите двигатель, а затем подождите 5 минут.

2.	Выключите двигатель и подождите несколько минут (около 5 минут), пока масло вернуться в масляный поддон.

3.	Вытащите щуп, протрите его и полностью вставьте обратно.

4.	Убедитесь, что уровень масла находится между отметкой уровня «L» и уровнем «F». метка на указателе уровня моторного масла.

Если уровень низкий, проверьте наличие утечек и долейте масло до уровня «F». отметка.

Используйте воронку, чтобы предотвратить попадание масла на двигатель. компоненты.

Не заливайте в двигатель масло выше отметки полного уровня.

Внешний вид моторного масла

1.	Проверьте моторное масло на наличие белой мути или сильных загрязнений.

2.	Если моторное масло становится мутным и белым, велика вероятность того, что оно загрязнен охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или замените поврежденные детали.

[Р 2.2]

Уровень моторного масла

Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности.

1.	Прогрейте и остановите двигатель, а затем подождите 5 минут.

2.	Выключите двигатель и подождите несколько минут (около 5 минут), пока масло вернуться в масляный поддон.

3.	Вытащите щуп, протрите его и полностью вставьте обратно.

Убедитесь, что уровень масла находится между отметками уровня «L» и «F» на указатель уровня моторного масла.

Фигура	Требуемое действие в зависимости от соответствующего уровня моторного масла
Диапазон (А)	Замените новое моторное масло.
Диапазон (В)	Не доливайте масло.
Диапазон (С)	Нормальный. Доливайте масло до тех пор, пока уровень масла не превысит диапазон C.
Диапазон (D)	Добавляйте масло до тех пор, пока уровень масла не окажется примерно в середине диапазона -C.

Внешний вид моторного масла

1.	Проверьте моторное масло на наличие белой мути или сильных загрязнений.

2.	Если моторное масло становится мутным и белым, велика вероятность того, что оно загрязнен охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или замените поврежденные детали.

Замена моторного масла и фильтра

[Р 2.2]

•	Длительный и повторяющийся контакт с минеральным маслом приведет к удаление естественных жиров с кожи, что приводит к сухости, раздражению и дерматит. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциально вредных примесей, которые могут вызвать рак кожи.

•

Соблюдайте осторожность, чтобы свести к минимуму длину и частоту контакта кожи с отработанным маслом. Носите защитную одежду и перчатки. Тщательно промойте кожу водой с мылом или используйте безводную очиститель для рук для удаления отработанного моторного масла. Не используйте бензин, разбавители или растворители.

•	Будьте осторожны, чтобы не загрязнить близлежащие детали при замене двигателя. масло.

•	В целях защиты окружающей среды отработанное масло и отработанный масляный фильтр должны утилизироваться только в специально отведенных для этого местах.

Слейте моторное масло.

(1)	Снимите крышку заливной горловины (А).

(2)	Снимите переднюю нижнюю крышку машинного отделения. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)

(3)	Снимите пробку слива масла (А) и слейте масло в контейнер.

Замените масляный фильтр.

(1)	Снимите сливной болт (А) в нижней части крышки масляного фильтра. и слить масло в масляный фильтр.

(2)	Снимите крышку масляного фильтра (А).

(3)

Установите новый элемент масляного фильтра (С).

Слегка завинтите крышку масляного фильтра на место и затяните ее, пока уплотнительное кольцо (B) касается седла. Наконец, снова затяните его указанным Момент затяжки.

Момент затяжки :

31,5–38,5 Н·м (3,2–3,9 кгс·м, 23,2–28,4 фунт-фут)

•	Осмотрите резьбу и уплотнительное кольцо фильтра. кепка.

•	Замените уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра на новенький.

•	Протрите место на крышке масляного фильтра, затем нанесите тонкий слой масла на крышку масляного фильтра уплотнительное кольцо.

•

Перед установкой нового элемента масляного фильтра двигателя, обязательно очистите остаточное масло внутри масла корпус фильтра и крышка масляного фильтра и на резьбе крышки масляного фильтра.

В противном случае из масла выйдет остаточное масло. корпус фильтра и крышка, и это может быть ошибочно принято за утечка масла.

(4)

Замените сливной болт (А) новым. Затянуть слив болт (A) с указанным моментом затяжки.

Момент затяжки :

8,8–10,8 Н·м (0,9–1,1 кгс·м, 6,5–8,0 фунт·фут)

Залейте моторное масло.

(1)

Очистите и установите пробку сливного отверстия (А) с новой прокладкой.

Момент затяжки :

34,3–44,1 Н·м (3,5–4,5 кгс·м, 25,3–32,5 фунт·фут)

(2)

Залейте свежее моторное масло после удаления уровня моторного масла измерять.

Сначала залейте половину общего количества масла, а затем остальное через 1 минуту и более.

Емкость

2WD

Общий :

7,2 л (1,90 галлона США, 7,61 кварты США, 6,33 имп. кварты)

Маслосборник :

5,6 л (1,48 галлона США, 5,92 кварты США, 4,93 литр кварты)

Слить и заполнить, включая масляный фильтр:

6,3 л (1,66 галлона США, 6,66 кварты США, 5,54 литр кварты)

полный привод

Общий :

7,2 л (2,03 галлона США, 8,14 кварты США, 6,77 имп. кварты)

Маслосборник :

6,1 л (1,61 галлона США, 6,45 кварты США, 5,36 литр кварты)

Слить и заполнить, включая масляный фильтр:

6,8 л (1,82 галлона США, 7,19 кварты США, 5,98 литр кварты)

(3)	Установите крышку маслозаливной горловины и указатель уровня масла.

4.	Запустите двигатель и проверьте наличие утечек масла.

Повторно проверьте уровень моторного масла.

При повторной проверке уровня моторного масла обязательно прогрейте двигателя достаточно. Если двигатель прогрелся недостаточно, моторное масло уровень может быть измерен меньше, чем указано в спецификации.

6.	Чтобы сбросить интервал обслуживания до рекомендуемого пробега, см. раздел сервисного режима в руководстве пользователя для процедуры (если применимо).

7.	Установите переднюю нижнюю крышку машинного отделения. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)

[Тета-II 2.0 Т-ГДИ]

•	Длительный и повторяющийся контакт с минеральным маслом приведет к удаление естественных жиров с кожи, что приводит к сухости, раздражению и дерматит. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциально вредных примесей, которые могут вызвать рак кожи.

•

•	В целях защиты окружающей среды отработанное масло и отработанный масляный фильтр должны утилизироваться только в специально отведенных для этого местах.

1.	Снимите переднюю и заднюю нижнюю крышку моторного отсека. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)

Слейте моторное масло.

(1)	Снимите крышку заливной горловины (А).

(2)	Снимите пробку слива масла (А) и слейте масло в емкость.

Снимите масляный фильтр (A) с помощью SST (09263-2E000, ключ для масляного фильтра).

(1)	Снимите масляный фильтр.

(2)	Проверьте и очистите поверхность установки масляного фильтра.

(3)	Убедитесь, что номер детали нового масляного фильтра такой же, как у старого. один.

(4)	Нанесите чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.

(5)	Слегка завинтите масляный фильтр на место и затяните его, пока прокладка касается седла.

(6)

Затяните его с моментом, указанным ниже.

Момент затяжки :

11,8–15,7 Н·м (1,2–1,6 кгс·м, 8,7–11,6 фунт-фут)

Установите пробку сливного отверстия с новой прокладкой.

Момент затяжки :

34,3–44,1 Н·м (3,5–4,5 кгс·м, 25,3–32,5 фунт·фут)

Залейте новое моторное масло, предварительно сняв датчик уровня моторного масла.

Емкость

Общий :

6,3 л (6,66 кварты США, 5,54 литр. кварты, 1,66 галлона США)

Маслосборник :

5,3 л (5,60 кварты США, 4,66 литр. кварты, 1,40 галлона США)

Слить и заполнить, включая масляный фильтр:

5,7 л (6,02 кварты США, 5,01 литр. кварты, 1,50 галлона США)

6.	Установите крышку маслозаливной горловины.

7.	Запустите двигатель и проверьте наличие утечек масла, а также проверьте указатель уровня масла или световой индикатор. для индикации давления масла.

8.	Повторно проверьте уровень моторного масла.

9.	Чтобы сбросить интервал обслуживания до рекомендуемого пробега, см. раздел сервисного режима в руководстве пользователя для процедуры (если применимо).

[Лямбда-II 3.3 Т-ГДИ]

•	Длительный и повторяющийся контакт с минеральным маслом приведет к удаление естественных жиров с кожи, что приводит к сухости, раздражению и дерматит. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциально вредных примесей, которые могут вызвать рак кожи.

•

•	В целях защиты окружающей среды отработанное масло и отработанный масляный фильтр должны утилизироваться только в специально отведенных для этого местах.

1.	Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.

Слейте моторное масло.

(1)	Снимите крышку заливной горловины (А).

(2)	Снимите заднюю нижнюю крышку моторного отсека. (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)

(3)	Снимите пробку слива масла (А) и слейте масло в емкость.

Замените масляный фильтр.

(1)	Снимите крышку масляного фильтра (А).

(2)	Снимите крышку масляного фильтра (А).

(3)	Замените уплотнительное кольцо (А) крышки масляного фильтра новым.

(4)	Замените новый элемент масляного фильтра (А).

(5)	Проверьте и очистите поверхность установки масляного фильтра.

(6)	Нанесите чистое моторное масло на новые уплотнительные кольца (А).

(7)

Слегка завинтите крышку масляного фильтра на место и затяните ее, пока уплотнительное кольцо касается седла.

Проверьте, правильно ли установлено уплотнительное кольцо (A) внутри крышка.

(8)

Наконец, снова затяните его с указанным моментом затяжки.

Момент затяжки :

35,3 Н·м (3,6 кгс·м, 26,0 фунт·фут)

Залейте новое моторное масло.

(1)

Установите пробку сливного отверстия (А) с новой прокладкой.

Момент затяжки :

34,3–44,1 Н·м (3,5–4,5 кгс·м, 25,3–32,5 фунт·фут)

(2)	Установите заднюю нижнюю крышку моторного отсека. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Моторное отделение под Крышка")

(3)

Залейте новое моторное масло, проверяя уровень масла на указатель уровня масла.

Емкость

Общий :

7,7 л (8,14 кварты США, 6,77 литр. кварты, 2,03 галлона США)

Маслосборник :

6,8 л (7,19 кварты США, 5,98 литр. кварты, 1,80 галлона США)

Слить и заполнить, включая масляный фильтр:

6,9 л (7,29 кварты США, 6,07 литр. кварты, 1,82 галлона США)

•	Заполните картер примерно наполовину емкости а затем заполнить остаток после ожидания.

•	Не заливайте масло выше отметки «F». Часто проверьте уровень с помощью указателя уровня масла, чтобы нет переполнения.

(4)	Установите крышку маслозаливной горловины (А) и указатель уровня масла.

5.	Запустите двигатель и убедитесь, что из сливной пробки не вытекает масло. или масляный фильтр.

Повторно проверьте уровень моторного масла.

При повторной проверке уровня моторного масла обязательно прогрейте достаточно двигатель. В противном случае измеренный уровень моторного масла может не достичь спецификации.

7.	Чтобы сбросить интервал обслуживания до рекомендуемого пробега, см. раздел сервисного режима в руководстве пользователя для процедуры (если применимо).

Приводной ремень

Процедуры ремонта осмотр 1. Проверьте ремень на техническое обслуживание и ненормальный износ клиновидной части. Заменять если необходимо. ...

Вытяжная система

Процедуры ремонта осмотр 1. Визуально проверьте трубы, подвески и соединения на наличие сильной коррозии, утечки или повреждения. 2. Проверьте необычные...

Дополнительная информация:

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Передний карданный вал

Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Передний приводной вал [левый] 2. Кронштейн переднего приводного вала 3. Передний приводной вал [правый] Процедуры ремонта Удаление [3.3 Т-ГДИ ЛЯМБДА II (левый)] 1. Снимите колесные гайки, переднее колесо и...

Kia Stinger CK 2018-2023 Service Manual: Технические характеристики

Сервисные данные Сервисные данные Предметы Внутренняя сторона Внешняя сторона Передний карданный вал Тип соединения ЖЖ#26 ВТД № 24 Макс. допустимый угол 28° 54° Задний д...