| осмотр |
| 1. |
Выключите зажигание.
|
| 2. |
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
| 3. |
Убедитесь, что привод автоматического предотвращения запотевания работает в открытом положении.
положение, когда 12 В подключено к клемме 3, а заземление к клемме 4.
Убедитесь, что привод автоматического предотвращения запотевания работает в закрытом положении при обратном подключении.
|
| 4. |
Подсоедините разъем привода автоматического предотвращения запотевания.
|
| 5. |
Включите зажигание.
|
| 6. |
Проверьте напряжение между клеммами 5 и 6.
Спецификация
Он будет сообщать о текущем положении привода органам управления.
|
||||||||||||||||
| 7. |
Если привод автоматического предотвращения запотевания работает плохо,
замените заведомо исправным активатором автоматического предотвращения запотевания и проверьте
правильная эксплуатация. Используйте замененный привод, если он хорошо работает.
|
| Замена |
| 1. |
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
| 2. |
Снимите нижнюю панель аварийной подушки.
(См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
|
| 3. |
Снимите канал душа водителя (А) после ослабления крепежного винта.
|
| 4. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|
Процедуры ремонта исполнительного механизма управления режимами
Тепловой насос