Киа Соренто: Технические характеристики
XM второго поколения (2011-2023 гг.)
/
Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту
/
Подвесная система
/ Технические характеристики
Передняя подвеска
|
Элемент
|
Спецификация
|
||||
|
Тип подвески
|
Макферсон Струт
|
||||
|
Амортизатор
|
Тип
|
HPD (высокопроизводительный демпфер)
|
|||
|
Спиральная пружина
|
Свободная высота [внутр. диам. цвет]
|
2.4 2WD
|
327,2 мм [розовый — белый]
|
||
|
2,4 полный привод
|
335,7 мм [розовый — желтый]
|
||||
|
3.3 ГДИ
|
335,1 мм [розовый — зеленый]
|
||||
Задняя подвеска
|
Элемент
|
Спецификация
|
||||
|
Тип подвески
|
Многоканальный
|
||||
|
Амортизатор
|
Тип
|
HPD (высокопроизводительный демпфер)
|
|||
|
Спиральная пружина
|
Свободная высота [внутр. диам. цвет]
|
2WD
|
271,9 мм [желто-белый]
|
||
|
274,8 мм [желтый — желтый]
|
|||||
|
277,8 мм [желто-синий]
|
|||||
|
280,9 мм [желтый — зеленый]
|
|||||
|
276,2 мм [желто-фиолетовый]
|
|||||
|
279,4 мм [желто-оранжевый]
|
|||||
|
282,5 [Желтый — Рад]
|
|||||
|
285,7 мм [желтый — небесно-голубой]
|
|||||
|
4WD
|
276,8 мм [розовый — желтый]
|
||||
|
280,2 мм [белый — оранжевый]
|
|||||
|
283,6 мм [Белый — Рад]
|
|||||
|
287,0 мм [белый — небесно-голубой]
|
|||||
|
290,4 мм [белый — розовый]
|
|||||
|
278,6 мм [синий — розовый]
|
|||||
|
282,1 мм [Синий — рад]
|
|||||
|
285,6 мм [синий — фиолетовый]
|
|||||
|
289,1 мм [зеленый — небесно-голубой]
|
|||||
|
292,5 мм [Зеленый — рад]
|
|||||
|
287,6 мм [зеленый — розовый]
|
|||||
|
292,9 мм [розовый — розовый]
|
|||||
Колеса и шины
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
|
Давление в шинах
|
Размер
|
|
|
Алюминиевое колесо (шина)
|
2,35 кгс/см² (34 фунтов на кв. дюйм)
|
7,0 Дж * 17 (P235/65 R17)
|
|
2,3 кгс/см² (33 фунта на кв. дюйм)
|
7,5 Дж * 18 (235/60 R18)
|
|
|
7,5 Дж * 19 (Р2 235/55 Р19)
|
||
|
Временный
|
4,2 кгс/см² (60 фунтов на кв. дюйм)
|
(Т165/90 Р17)
|
Регулировка углов установки колес
|
Элемент
|
Спецификация
|
||
|
Передний
|
Задний
|
||
|
Схождение
|
Общий
|
0,1°±0,2°
|
0,2°±0,2°
|
|
Индивидуальный
|
0,05°±0,1°
|
0,1°±0,1°
|
|
|
Угол развала
|
-0,5°±0,5°
|
-1°±0,5°
|
|
|
Угол кастера
|
4,16°±0,5°
|
-
|
|
|
Угол шкворня
|
13,44°±0,5°
|
-
|
|
|
Дорожный просвет
|
440±10мм
|
445±10мм
|
|
Моменты затяжки
Передняя подвеска
|
Элемент
|
Момент затяжки
|
||
|
Нм
|
кгс.м
|
фунт-фут
|
|
|
Гайки ступицы колеса
|
88,3 ~ 107,9
|
9,0 ~ 11,0
|
65,1 ~ 79,6
|
|
Болт крепления датчика скорости колеса
|
6,9 ~ 10,8
|
0,7 ~ 1,1
|
5,1 ~ 8,0
|
|
Болт крепления кронштейна тормозного шланга
|
12,7 ~ 16,7
|
1,3 ~ 1,7
|
9,4 ~ 12,3
|
|
Болт нижнего крепления стойки в сборе
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
|
Гайка верхнего крепления стойки в сборе
|
53,9 ~ 73,5
|
5,5 ~ 7,5
|
39,8 ~ 54,2
|
|
Нижний рычаг к подрамнику (передний)
|
117,7 ~ 137,3
|
12,0 ~ 14,0
|
86,8 ~ 101,3
|
|
Нижний рычаг к подрамнику (задний)
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
|
Болт нижнего рычага (к кулаку)
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
|
Тяга стабилизатора к стойке в сборе
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
|
Стабилизатор к стойке стабилизатора
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
|
Стабилизатор к подрамнику
|
49,0 ~ 63,7
|
5,0 ~ 6,5
|
36,2 ~ 47,0
|
|
Болт и гайка роликовой тяги
|
107,9 ~ 127,5
|
11,0 ~ 13,0
|
79,6 ~ 94,0
|
|
Гайка наконечника рулевой тяги
|
23,5 ~ 33,3
|
2,4 ~ 3,4
|
17,4 ~ 24,6
|
|
Карданный шарнир к шестерне рулевого механизма
|
32,4 ~ 37,3
|
3,3 ~ 3,8
|
23,9 ~ 27,5
|
|
Рулевой механизм к подрамнику
|
88,3 ~ 107,9
|
9,0 ~ 11,0
|
65,1 ~ 79,6
|
|
Амортизатор (к переднему подрамнику)
|
39,2 ~ 49,0
|
4,0 ~ 5,0
|
28,9 ~ 36,2
|
|
Болт крепления стопора поперечной тяги (к подрамнику)
|
49,0 ~ 63,7
|
5,0 ~ 6,5
|
36,2 ~ 47,0
|
|
Болт и гайка крепления подрамника
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
|
Болт крепления стойки подрамника
|
44,1 ~ 58,8
|
4,5 ~ 6,0
|
32,5 ~ 43,4
|
Задняя подвеска
|
Элемент
|
Момент затяжки
|
|||
|
Нм
|
кгс.м
|
фунт-фут
|
||
|
Гайки ступицы колеса
|
88,3 ~ 107,9
|
9,0 ~ 11,0
|
65,1 ~ 79,6
|
|
|
Болт продольного рычага (к кузову)
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
|
|
Болт продольного рычага (к поворотному кулаку)
|
44,1 ~ 53,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
|
|
Болт и гайка вспомогательного рычага (к подрамнику)
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
|
|
Вспомогательная гайка рычага (повернуться)
|
2WD
|
44,1 ~ 53,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
|
4WD
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
|
|
Болт и гайка нижнего рычага
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
|
|
Болт и гайка верхнего рычага (к подрамнику)
|
2WD
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
|
4WD
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
|
|
Болт и гайка верхнего рычага (к кулаку)
|
2WD
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
|
4WD
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
|
|
Кронштейн амортизатора
|
2WD
|
88,3 ~ 107,9
|
9,0 ~ 11,0
|
65,1 ~ 79,6
|
|
Верхний болт крепления амортизатора
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
|
|
Нижняя гайка крепления амортизатора
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
|
|
Стабилизатор к стойке стабилизатора
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
|
|
Стабилизатор к подрамнику
|
44,1 ~ 53,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
|
|
Болт и гайка крепления заднего подрамника
|
176,5 ~ 215,7
|
18,0 ~ 22,0
|
130,2 ~ 159,1
|
|
|
Гайка крепления парковочного троса (к продольному рычагу)
|
6,9 ~ 10,8
|
0,7 ~ 1,1
|
5,1 ~ 8,0
|
|
|
Болт кронштейна парковочного троса (к продольному рычагу)
|
9,8 ~ 16,7
|
1,0 ~ 1,7
|
7,2 ~ 12,3
|
|
|
Болт кронштейна датчика высоты (к продольному рычагу)
|
3,9 ~ 5,9
|
0,4 ~ 0,6
|
2,9 ~ 4,3
|
|
Специальные сервисные инструменты
Инструмент (номер и название)
Илюстрация
Использовать
09546-26000
Компрессор пружины стойки
Сжатие винтовой пружины
...
Смотрите также:
Снятие и установка под крышкой машинного отделения
1.
Открутите крепления и болты и снимите моторный отсек под
крышка (А).
Момент затяжки:
7,8~11,7 Н.м (0,8~1,2 кгс...
Удаление
1.
Снимите крышку проводки зеркала (А).
2.
Снимите крепежный винт зеркала (А) и разъем (В).
3.
...
Замена зеркала
Замена наружного зеркала заднего вида в сборе
•
Поддев плоской отверткой,...