Kia Sorento: сброс остаточного давления в топливной магистрали
Всякий раз, когда топливный насос высокого давления, топливопровод, нагнетательный трубопровод,
или форсунка снимается сразу после выключения двигателя,
травма может быть вызвана выбросом топлива под высоким давлением. Выпускать
остаточное давление в топливопроводе высокого давления, см.
"Процедура сброса остаточного давления топлива" ниже перед снятием
любые компоненты топливной системы высокого давления.
|
Наденьте защитные очки и топливостойкие перчатки.
|
| 1. |
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
|
| 2. |
Снимите предохранитель топливного насоса (А).
|
| 3. |
Отсоедините электрический разъем от топливного бака высокого давления.
насос.
|
| 4. |
Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
|
| 5. |
Запустите двигатель примерно на 20 секунд, чтобы снизить давление в обоих
линии высокого или низкого давления. Двигатель может заглохнуть в течение 20
второй период. Если нет, выключите двигатель.
|
| 6. |
Продолжайте обслуживание или ремонт. Используйте тряпки, чтобы закрыть отверстие
и улавливать разливы при открытии системы высокого давления.
|
| 7. |
Переустановите/подсоедините все компоненты в порядке, обратном снятию.
Запустите двигатель и убедитесь в правильности его работы, а также убедитесь в отсутствии
утечки топлива.
|
| 8. |
После завершения удалите DTC с помощью диагностического прибора GDS (процедура
описанное выше, приведет к установке DTC).
|
Проверка давления топлива (система низкого давления)
1.
Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.
(См. Система подачи топлива – Процедуры ремонта – «Выпуск
Остаточное давление в топливной магистрали")
...
Снятие топливного бака
1.
Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.
(См. Система подачи топлива – Процедуры ремонта – «Выпуск
Остаточное давление в топливной магистрали")
...
Смотрите также:
Метод измерения
Проекционные размеры
1.
Это размеры, измеренные, когда точки измерения
проецируются на базовую плоскость и являются базовыми размерами...
Моторное масло: Замена масла и фильтра
•
Длительный и повторяющийся контакт с минеральным маслом приведет к
в удалении естественного жира ...
Модуль управления коробкой передач (TCM) Описание
Модуль управления коробкой передач (TCM) — это мозг автоматической коробки передач.
модуль принимает и обрабатывает сигналы от различных датчиков и реализует
широкий спектр органов управления коробкой передач для обеспечения ...