Kia Sorento: Knock Sensor (KS) - Engine Control System - Engine Control / Fuel System - Kia Sorento XM 2011-2023 Service Manual Kia Sorento: Датчик детонации (KS)

XM второго поколения (2011-2023 гг.) / Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту / Управление двигателем/топливная система / Система управления двигателем / Датчик детонации (КС)

Стук – явление, характеризующееся нежелательной вибрацией и шумом. и может привести к повреждению двигателя. Датчик детонации (КС) установлен на цилиндре блокирует и чувствует стук двигателя.
При появлении детонации применяется вибрация от блока цилиндров. как давление на пьезоэлектрический элемент. При появлении стука датчик выдает сигнал напряжения. ECM задерживает момент зажигания, когда возникает детонация. Если стук исчезает после замедления опережения зажигания, ЕСМ опережает опережение зажигания. Это последовательное управление может улучшить мощность двигателя, крутящий момент и экономия топлива.

Монтаж
• Установите компонент с указанным моментом затяжки. • ...
Спецификация
Элемент Спецификация Емкость (пФ) 850 ~ 1150 ...
Смотрите также:

Установка уравновешивающего вала и масляного насоса
Цепная система BSM (модуль уравновешивающего вала) 1. Шпонка коленчатого вала должна быть совмещена с сопрягаемой поверхностью коренного вала. крышка подшипника. В результате поршень цилиндра №1...

Описание датчика температуры масла трансмиссии
Датчик температуры масла трансмиссии (OTS) контролирует работу автоматической трансмиссии. температуры жидкости и передает показания в TCM. Это отрицательный термик Датчик коэффициента (NTC), сопротивление которого ...

Технические характеристики
Система подачи топлива Предметы Спецификация Топливный бак Емкость 66 лит. (17,4 галлона США, 69,7 кварты США, 58,0 имп. кварты) Топливный фильтр Тай ...