Киа Соренто: Технические характеристики
XM второго поколения (2011-2023 гг.)
/
Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту
/
Управление двигателем/топливная система
/ Технические характеристики
| Система подачи топлива |
|
Предметы
|
Спецификация
|
|
|
Топливный бак
|
Емкость
|
66 лит. (17,4 галлона США, 69,7 кварты США, 58,0 имп. кварты)
|
|
Топливный фильтр
|
Тип
|
Тип бумаги
|
|
Давление топлива
|
Топливопровод низкого давления
|
500 кПа (5,1 кгс/см², 72,5 фунтов на кв. дюйм)
|
|
Топливопровод высокого давления
|
3,0 ~ 15,0 МПа (30,6 ~ 153,0 кгс/см², 435,1 ~ 2175,6 фунтов на кв. дюйм)
|
|
|
Топливный насос
|
Тип
|
Электрический, бакового типа
|
|
Которую вел
|
Электрический двигатель
|
|
|
Топливный насос высокого давления
|
Тип
|
Механический тип
|
|
Которую вел
|
распределительный вал
|
|
| Датчики |
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS)
▷ Тип: Пьезорезистивный датчик давления
▷ Спецификация
|
Давление
[кПа (кгс/см², psi)] |
Выходное напряжение (В)
|
|
20,0 (0,20, 2,9)
|
0,79
|
|
46,7 (0,47, 6,77)
|
1,84
|
|
101,3 (1,03, 14,7)
|
4.0
|
Датчик температуры впускного воздуха (IATS)
▷ Тип: Термисторный тип
▷ Спецификация
|
Температура
|
Сопротивление (кОм)
|
|
|
°С
|
°F
|
|
|
-40
|
-40
|
40,93 ~ 48,35
|
|
-20
|
-4
|
13.89 ~ 16.03
|
|
0
|
32
|
5,38 ~ 6,09
|
|
10
|
50
|
3,48 ~ 3,90
|
|
20
|
68
|
2,31 ~ 2,57
|
|
40
|
104
|
1,08 ~ 1,21
|
|
60
|
140
|
0,54 ~ 0,62
|
|
80
|
176
|
0,29 ~ 0,34
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)
▷ Тип: Термисторный тип
▷ Спецификация
|
Температура
|
Сопротивление (кОм)
|
|
|
°С
|
°F
|
|
|
-40
|
-40
|
48.14
|
|
-20
|
-4
|
14.13 ~ 16.83
|
|
0
|
32
|
5,79
|
|
20
|
68
|
2,31 ~ 2,59
|
|
40
|
104
|
1,15
|
|
60
|
140
|
0,59
|
|
80
|
176
|
0,32
|
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроен в модуль ETC]
▷ Тип: переменный резистор
▷ Спецификация
|
Угол дроссельной заслонки (°)
|
Выходное напряжение (В)
|
|
|
ТПС1
|
ТПС2
|
|
|
0
|
0
|
5,0
|
|
10
|
0,48
|
4,52
|
|
20
|
0,95
|
4.05
|
|
30
|
1,43
|
3,57
|
|
40
|
1,90
|
3.10
|
|
50
|
2,38
|
2,62
|
|
60
|
2,86
|
2.14
|
|
70
|
3,33
|
1,67
|
|
80
|
3,81
|
1.19
|
|
90
|
4.29
|
0,71
|
|
100
|
4,76
|
0,24
|
|
105
|
5,0
|
0
|
|
КТ (6~15°)
|
0,29 ~ 0,71
|
4,29 ~ 4,71
|
|
WOT (93~102°)
|
4,43 ~ 4,86
|
0,14 ~ 0,57
|
|
Элемент
|
Сопротивление (кОм)
|
|
ТПС1
|
0,875 ~ 1,625 [20°C(68°F)]
|
|
ТПС2
|
0,875 ~ 1,625 [20°C(68°F)]
|
Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
▷ Тип: эффект Холла
Датчик положения распределительного вала (CMPS)
▷ Тип: эффект Холла
Датчик детонации (КС)
▷ Тип: пьезоэлектрический тип
▷ Спецификация
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Емкость (пФ)
|
850 ~ 1150
|
Датчик кислорода с подогревом (HO2S) [ряд 1/датчик 1]
▷ Тип: цирконий (ZrO2) [линейный] тип
▷ Спецификация
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Сопротивление нагревателя (Ом)
|
2,5 ~ 4,0 [20°C(69,8°F)]
|
Датчик кислорода с подогревом (HO2S) [ряд 1/датчик 2]
▷ Тип: Цирконий (ZrO2) [Двоичный] Тип
▷ Спецификация
|
Соотношение A/F (λ)
|
Выходное напряжение (В)
|
|
БОГАТЫЙ
|
прибл. 0,9
|
|
НАКЛОНЯТЬ
|
прибл. 0,04
|
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Сопротивление нагревателя (Ом)
|
3,3 ~ 4,1 [21°C(69,8°F)]
|
Датчик давления в рампе (RPS)
▷ Тип: пьезоэлектрический тип
▷ Спецификация
Датчик положения акселератора (APS)
▷ Тип: переменный резистор
▷ Спецификация
|
Ускоритель
Позиция |
Выходное напряжение (В)
|
|
|
АПС1
|
АПС2
|
|
|
КТ
|
0,7 ~ 0,8
|
0,275 ~ 0,475
|
|
В.О.Т.
|
3,8 ~ 4,4
|
1,75 ~ 2,35
|
Датчик давления в топливном баке (FTPS)
▷ Тип: пьезоэлектрический - тип удельного сопротивления
▷ Спецификация
|
Давление
[кПа (кгс/см², в H2O) |
Выходное напряжение (В)
|
|
-3,75 (-0,038, -15,05)
|
4,5
|
|
0
|
1,5
|
|
+1,25 (0,013, 5,02)
|
0,5
|
| Приводы |
Инжектор
▷ Спецификация
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Сопротивление катушки (Ом)
|
1,18 ~ 1,31 [20°C(68°F)]
|
Двигатель ETC [интегрирован в модуль ETC]
▷ Спецификация
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Сопротивление катушки (Ом)
|
1,2 ~ 1,8 [20°C(68°F)]
|
Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)
▷ Спецификация
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Сопротивление катушки (Ом)
|
19,0 ~ 22,0 [20°C(68°F)]
|
Масляный регулирующий клапан CVVT (OCV)
▷ Спецификация
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Сопротивление катушки (Ом)
|
6,9 ~ 7,9 [20°C(68°F)]
|
Электромагнитный клапан переменного впуска (VIS)
▷ Спецификация
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Сопротивление катушки (Ом)
|
30,0 ~ 35,0 [20°C(68°F)]
|
Клапан контроля давления топлива
▷ Спецификация
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Сопротивление катушки (Ом)
|
0,5 [20°C(68°F)]
|
Катушка зажигания
▷ Тип: палка
▷ Спецификация
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Сопротивление первичной обмотки (Ом)
|
0,62 ± 10% [20°C (68°F)]
|
|
Сопротивление вторичной обмотки (кОм)
|
7,0 ± 15% [20°C (68°F)]
|
Клапан закрытия канистры (CCV)
▷ Спецификация
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Сопротивление катушки (Ом)
|
19,8 ~ 21,8 [20°C(68°F)]
|
Стандарт обслуживания
Элемент
Спецификация
Момент зажигания (°)
ВМТ 6 ± 10
Холостой ход (об/мин)
Кондиционер ВЫКЛ.
Нейтральный, N, P-диапазон
680 ± 100
Д-диапазон
...
Смотрите также:
Модуль управления SRS (SRSCM) Описание
Основная цель SRSCM (Контроля системы дополнительных удерживающих устройств).
модуль) заключается в том, чтобы различать событие, которое требует развертывания удерживающей системы
и событие, которого нет. ...
Монтаж
1.
Установите зеркало, убедившись, что монтажный кронштейн не
поврежден.
2.
Установите крышку проводки зеркала после повторного подключения разъема ...