Kia Sorento: Heater Unit Replacement - Heater - Heating,Ventilation And Air Conditioning - Kia Sorento XM 2011-2023 Service Manual Киа Соренто: замена блока отопителя

XM второго поколения (2011-2023 гг.) / Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту / Отопление, вентиляция, кондиционирование / Обогреватель / Замена блока отопителя

1.
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2.
Восстановите хладагент с помощью станции восстановления/переработки/зарядки.
3.
Когда двигатель остынет, слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора.
(См. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
4.
Снимите крышку расширительного клапана (А).

5.
Снимите расширительный клапан (А) с сердцевины испарителя.


Момент затяжки :
7,8 ~ 11,7 Н·м (0,8 ~ 1,2 кгс·м, 5,7 ~ 8,6 фунт-фут)

Заглушите или закройте линии сразу после отключения их во избежание попадания влаги и пыли.
При установке замените уплотнительное кольцо новым (B).
6.
Отсоедините впускной (А) и выпускной (В) шланги отопителя от блок отопителя.

Охлаждающая жидкость двигателя вытечет при отсоединении шлангов; слейте его в чистый поддон. Следите за тем, чтобы охлаждающая жидкость не пролилась на электрические части или окрашенные поверхности. Если прольется охлаждающая жидкость, немедленно смойте его.
7.
Снимите верхнюю крышку капота.
(См. Корпус — «Верхняя крышка кожуха»)
8.
Снимите облицовку передней стойки.
(См. Кузов — «Внутренняя отделка»)
9.
Снимите переднее сиденье в сборе.
(См. Кузов — «Переднее сиденье»)
10.
Снимите консоль в сборе.
(См. Тело — «Консоль»)
11.
Снимите узел рычага переключения передач.
(См. Система управления автоматической коробкой передач — «Рычаг переключения передач»)
12.
Снимите боковую отделку капота.
(См. Кузов — «Внутренняя отделка»)
13.
Снимите нижнюю панель аварийной подушки.
(Обратитесь к разделу «Тело» — «Аварийная площадка»)
14.
Снимите панель кожуха рулевой колонки.
(См. Кузов — «Панель кожуха рулевой колонки»)
15.
Опустите рулевую колонку после ослабления крепежных болтов.
(См. Система рулевого управления — «Рулевая колонка и вал»)
16.
Снимите корпус перчаточного ящика.
(Обратитесь к разделу «Тело» — «Аварийная площадка»)
17.
Ослабив болт крепления, снимите задний воздуховод. (А).
[левый]

[Правый]

18.
Отсоедините разъем (А) модуля управления подушками безопасности (SRSCM).

19.
Отсоедините разъемы распределительной коробки в салоне (А).

20.
Отсоедините разъемы мультибокса (А).
[Со стороны водителя]

[Пассажирская сторона]

21.
Отсоедините разъем (А) и монтажные зажимы в передней столб.
[Со стороны водителя]

[Пассажирская сторона]

22.
Ослабив крепежные болты, снимите усиливающую панель. (А).
23.
После ослабления гаек и болтов снимите основную защитную накладку (B). и поперечину капота в сборе (B) вместе.

24.
Ослабьте хомут крепления сливного шланга под автомобилем.
25.
Отсоедините разъемы блока отопителя.
26.
Снимите нагреватель и блок вентилятора с защитной накладки после ослабления монтажные гайки.
27.
Отделите блок вентилятора от блока отопителя после ослабления винты.

28.
Установите в порядке, обратном снятию.
Компоненты нагревателя
1. Корпус нагревателя 2. Корпус центральной стойки 3. Душевой канал 4. Нагреватель ПТК 5. Сердцевина нагревателя 6. Крышка радиатора нагревателя 7. Активатор режима 8. Брекетинг режима 9. Основной рычаг переключения режимов 10. Деф Д...
Замена сердечника нагревателя
1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. Снимите нагреватель и вентилятор в сборе. (См. «Нагреватель» — «Нагреватель») ...
Смотрите также:

Учебные процедуры
1. Ключевая процедура обучения Обучение работе с ключами должно быть выполнено после замены неисправного модуля PCM (ECM). либо при предоставлении дополнительных ключей владельцу транспортного средства. Процедура ...

Электромагнитный клапан контроля давления в линии
Электромагнитный клапан контроля давления в линии крепится к корпусу клапана. Этот Электромагнитный клапан переменной силы напрямую регулирует гидравлическое давление внутри линейное давление. ...

Заправка и прокачка охлаждающей жидкости
Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезный ошпаривание может быть вызвана горячей жидкостью под высоким давлением...