Kia Sorento: система контроля выбросов

На систему контроля выбросов вашего автомобиля распространяется письменная ограниченная гарантия. См. информацию о гарантии, содержащуюся в буклете «Гарантия и техническое обслуживание». в вашем автомобиле.

Ваш автомобиль оснащен системой контроля выбросов, отвечающей всем применимым требованиям. нормы выбросов.

Существуют следующие три системы контроля выбросов.

(1) Система контроля выбросов картерных газов

(2) Система контроля выбросов паров топлива

(3) Система контроля выбросов выхлопных газов

Для обеспечения надлежащего функционирования систем контроля выбросов необходимо рекомендуется, чтобы ваш автомобиль проверял и обслуживал авторизованный дилеру Киа в соответствии с графиком технического обслуживания, приведенным в данном руководстве.

Меры предосторожности при осмотре и техническом обслуживании (с электронным контролем устойчивости) (ESC) система)

• Во избежание пропусков зажигания автомобиля во время динамометрических испытаний поверните Система электронного контроля устойчивости (ESC) выключается нажатием переключателя ESC.
• После завершения динамометрического испытания снова включите систему ESC, нажав переключатель ESC снова.

1. Система контроля выбросов картерных газов

Система принудительной вентиляции картера используется для предотвращения загрязнения воздуха. из-за выхода картерных газов из картера.

Эта система подает свежий отфильтрованный воздух в картер двигателя через воздухозаборник. шланг. Внутри картера свежий воздух смешивается с картерными газами, которые затем проходят через клапан PCV в систему впуска.

2. Контроль выбросов паров топлива (включая ORVR: На борту Заправка улавливанием паров) система

Система контроля выбросов паров топлива предназначена для предотвращения попадания паров топлива в атмосферу. убегая в атмосферу.

(Система ORVR предназначена для загрузки паров из топливного бака в канистру при заправке на АЗС, предотвращая утечку топлива пары в атмосферу).

Канистра

Пары топлива, образующиеся внутри топливного бака, поглощаются и накапливаются в бортовом канистра. При работающем двигателе пары топлива, поглощаемые адсорбером, всасывается в расширительный бачок через электромагнитный клапан управления продувкой.

Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)

Электромагнитный клапан управления продувкой управляется модулем управления двигателем (ECM); когда температура охлаждающей жидкости двигателя низкая на холостом ходу, PCSV закрывается так, что испарившееся топливо не поступает в двигатель. После прогрева двигателя во время обычного во время движения PCSV открывается, чтобы подавать испарившееся топливо в двигатель.

3. Система контроля выбросов выхлопных газов

Система контроля выбросов выхлопных газов — это высокоэффективная система, которая контролирует выбросы выхлопных газов при сохранении хорошей производительности автомобиля.

Модификации автомобиля

Это транспортное средство не должно быть модифицировано. Модификация вашего автомобиля может повлиять на его производительность, безопасность или долговечность и может даже нарушать государственную безопасность и нормы выбросов.

Кроме того, повреждение или проблемы с производительностью в результате любой модификации могут не быть покрытым гарантия.

Использование неавторизованных электронных устройств может привести к тому, что автомобиль ненормально, повреждение провода, разряд батареи и возгорание. Для вашей безопасности не используйте несанкционированные электронные устройства.

Меры предосторожности при выхлопных газах двигателя (угарный газ)

Угарный газ может присутствовать в других выхлопных газах.

Поэтому, если вы чувствуете запах выхлопных газов внутри вашего автомобиля, осмотр и ремонт сразу. Если вы когда-нибудь подозреваете, что выхлопные газы приближаются в автомобиль, ведите его только с полностью открытыми окнами. Иметь свой автомобиль проверено и отремонтировано немедленно.

ВНИМАНИЕ - Выхлоп

Выхлопные газы двигателя содержат угарный газ (СО). Хоть и без цвета и без запаха, это опасно и может быть смертельным при вдыхании. Следуйте инструкциям на этом страницу, чтобы избежать отравления угарным газом.

КАЛИФОРНСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 65 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выхлоп двигателя и широкий спектр автомобильных компонентов и деталей, в том числе компоненты внутренней отделки автомобиля, содержащие химические вещества или выделяющие их в штате Калифорния считается вызывающим рак и врожденные дефекты, а также нарушения репродуктивной функции. вред. Кроме того, некоторые жидкости, содержащиеся в транспортных средствах, и определенные продукты износ компонентов содержит или выделяет химические вещества, известные в штате Калифорния как вызывающие рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции.

• Не эксплуатируйте двигатель в замкнутых или закрытых помещениях (например, в гаражах). больше, чем необходимо для въезда или выезда транспортного средства из зоны.
• Когда автомобиль останавливается на открытой местности более чем на короткое время с при работающем двигателе отрегулируйте систему вентиляции (при необходимости) на вытяжку наружу воздуха в автомобиль.
• Никогда не сидите в припаркованном или остановленном автомобиле в течение длительного времени с двигатель работает.
• Когда двигатель глохнет или не запускается, чрезмерные попытки перезапустить двигатель может привести к повреждению системы контроля выбросов.

Меры предосторожности при эксплуатации каталитических нейтрализаторов (при наличии)

ВНИМАНИЕ! Пожар

• Горячая выхлопная система может воспламенить легковоспламеняющиеся предметы под автомобилем. Делать не паркуйте, не останавливайте и не управляйте автомобилем над легковоспламеняющимися предметами или рядом с ними, такими как трава, растительность, бумага, листья и т. д.
• Выхлопная система и каталитическая система очень горячие, а двигатель работает или сразу после выключения двигателя. Держитесь подальше от выхлопной системы и катализатора, вы можете обжечься. Кроме того, не удаляйте тепло вокруг выхлопной системы, не герметизируйте днище автомобиля и не делайте не покрывать автомобиль для защиты от коррозии. Это может представлять опасность возгорания под определенные условия.

Ваш автомобиль оснащен каталитическим нейтрализатором выхлопных газов.

Поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

• Используйте только НЕЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО для бензиновых двигателей.
• Не управляйте автомобилем при наличии признаков неисправности двигателя, таких как как осечка или заметная потеря производительности.
• Не используйте двигатель не по назначению и не злоупотребляйте им. Примеры неправильного использования при выключенном зажигании и спуске с крутых подъемов на передаче при выключенном зажигании.
• Не используйте двигатель на высоких оборотах холостого хода в течение длительного времени (5 минут). или больше).
• Не модифицируйте и не вмешивайтесь в работу какой-либо части двигателя или системы контроля выбросов. система. Все проверки и регулировки должны выполняться авторизованным дилером Киа.
• Избегайте вождения с очень низким уровнем топлива. Закончившееся топливо может привести к пропуску зажигания в двигателе и повреждению каталитического нейтрализатора.

Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к повреждению каталитического преобразователь и к вашему автомобилю. Кроме того, такие действия могут привести к аннулированию ваших гарантий.

Калифорния уведомление о перхлоратах

Перхлораты. Может применяться особое обращение с материалом. См. www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/ перхлорат.

Уведомление для заводов по разборке автомобилей в Калифорнии:

Материалы, содержащие перхлораты, такие как надувные подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и батареи дистанционного управления без ключа должны утилизироваться в соответствии с разделом 22 штата Калифорния. Свод правил, раздел 67384.10 (а).