Киа Соренто: Описание

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) расположен в охлаждающей жидкости двигателя. проход головки блока цилиндров для определения температуры охлаждающей жидкости двигателя. ECTS использует термистор, который меняет сопротивление в зависимости от температуры.

Электрическое сопротивление ECTS уменьшается с повышением температуры, и увеличивается с понижением температуры. Опорный +5В подается на ECTS через резистор в ECM. То есть резистор в ECM и термисторы в ECTS соединены последовательно. Когда значение сопротивления термистор в ECTS изменяется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, выходное напряжение тоже меняется.

При работе холодного двигателя ECM увеличивает продолжительность впрыска топлива. и управляет моментом зажигания, используя информацию о температуре охлаждающей жидкости двигателя. во избежание остановки двигателя и улучшения управляемости.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

...

Спецификация

Температура Сопротивление (кОм) °С °F -40 -40 48.14 -20 -4 14.13 ~ 16.83 0 32 5,7 ...

Смотрите также:

Проверка и регулировка зазоров клапанов
Осмотрите и отрегулируйте зазор клапанов на холодном двигателе (двигатель температура охлаждающей жидкости: 20°C (68°F)) и цилиндр...

Осмотр стартера
Проверка соленоида стартера 1. Отсоедините подводящий провод от М-клеммы электромагнитного переключателя. 2. Подсоедините батарею, как показано на рисунке. Если ...

Фронтальная подушка безопасности водителя и пассажира
Ваш автомобиль оборудован усовершенствованной системой пассивной безопасности (подушки безопасности). и поясные / плечевые ремни на сиденье водителя и пассажира. Индикация состояния системы ...