Kia Forte: Система стояночного тормоза / Трос стояночного тормоза

Тросы стояночного тормоза не должны быть согнуты или деформированы. Это приведет к жесткой работе и преждевременному выходу из строя.

Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Снимите напольную консоль.

(См. Кузов — «Узел напольной консоли»)

Отсоедините разъем антенны смарт-ключа (А).

Снимите задний монтажный кронштейн напольной консоли (А).

Снимите держатель троса (А), а затем отсоедините тросы стояночного тормоза. (Б).

Рычаг стояночного тормоза в автомобиле должен находиться в полностью отпущенном положении.

Отсоедините трос стояночного тормоза (А), ослабив болты.

Снимите заднее колесо и шину (А).

Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии задней колесо и шина.

Отсоедините трос стояночного тормоза (А), ослабив болты.

Отсоедините левый парковочный трос так же, как и при правой парковке. кабель.

Отпустите рычаг стояночного тормоза, трос стояночного тормоза ослаблен.

Снимите трос стояночного тормоза (В), предварительно сняв зажим (А).

Отсоедините левый парковочный трос так же, как и при правой парковке. кабель.

Установите в порядке, обратном снятию.

Тросы стояночного тормоза не должны быть согнуты или деформированы. Это приведет к жесткой работе и преждевременному выходу из строя.

Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Снимите напольную консоль.

(См. Кузов — «Узел напольной консоли»)

Отсоедините разъем антенны смарт-ключа (А).

Снимите задний монтажный кронштейн напольной консоли (А).

Снимите держатель троса (А), а затем отсоедините тросы стояночного тормоза. (Б).

Рычаг стояночного тормоза в автомобиле должен находиться в полностью отпущенном положении.

Отсоедините трос стояночного тормоза (А), ослабив болты.

Снимите заднее колесо и шину (А).

Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии задней колесо и шина.

Отсоедините трос стояночного тормоза (А), ослабив болты.

Отсоедините левый парковочный трос так же, как и при правой парковке. кабель.

Снимите трос стояночного тормоза с тормозной колодки.

(См. Тормозная система — «Задний барабанный тормоз»)

Снимите трос стояночного тормоза (А), предварительно сняв зажим (В).

Отсоедините левый парковочный трос так же, как и при правой парковке. кабель.

Установите в порядке, обратном снятию.

Перенастройка стояночного тормоза необходима после капитального ремонта суппорта кузов, или если тормозные суппорты, корпус, трос стояночного тормоза или тормозные диски были изменены.

Снимите напольную консоль, чтобы добраться до регулировочной гайки.

Ослабьте трос стояночного тормоза, пока оба рычага управления не установятся полностью. выключенное положение.

Приведите тормозные колодки в рабочее положение, нажав на педаль тормоза. нажимайте педаль несколько раз, пока не почувствуете сопротивление.

Натяните трос стояночного тормоза, затягивая регулировочную гайку, пока рычаги управления на обоих суппортах поднимаются от упора до расстояния (A) между рабочим рычагом (B) и стопором (C).

Рычаг стояночного тормоза в автомобиле должен находиться в полностью отпущенном положении.

Если тросы ручного тормоза были заменены, включите стояночный тормоз на несколько секунд. раз с максимальным усилием растянуть тросы стояночного тормоза, а затем проконтролировать регулировка как указано выше.

Проверьте колеса на их свободный ход.

Установите напольную консоль.

(См. Кузов — «Узел напольной консоли»)

Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы включить саморегулирующийся тормоз.

Для барабанного тормоза зазор колодок регулируется автоматически. с помощью регулятора и регулировочного рычага.