Hyundai Kona: Процедуры ремонта гидроусилителя руля с электроприводом / рулевого механизма

Удаление
1.
Слегка ослабьте колесные гайки.
2.
Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
3.
Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.
Момент затяжки :
107,9–127,5 Н·м (11,0–13,0 кгс·м, 79,6–94,0 фунт-фут)
Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднее колесо и шина (А).

4.
Отсоедините стойку стабилизатора от передней стойки в сборе после ослабления гайка (А).
Момент затяжки :
98,1–117,7 Н·м (10,0–12,0 кгс·м, 72,3–86,8 фунт-фут)

При ослаблении гайки (А) зафиксируйте внешний шестигранник тяга стабилизатора поперечной устойчивости.
Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльники стабилизатора поперечной устойчивости.
5.
Снимите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги.
(1)
Снимите шплинт (С).
(2)
Ослабьте гайку (В).
(3)
Используя SST (09568-1S100), отделите шаровой шарнир (A) от костяшка.
Момент затяжки :
24,5–34,3 Н·м (2,5–3,5 кгс·м, 18,1–25,3 фунт-фут)

6.
Ослабьте гайку нижнего рычага (А) и снимите шаровой шарнир нижнего рычага. с помощью SST (09568-1S100).
Момент затяжки :
58,8–70,6 Н·м (6,0–7,2 кгс·м, 43,4–52,1 фунт-фут)

Не используйте повторно стопорную гайку нижнего рычага (А).
7.
Ослабьте болт (А) и затем отсоедините узел универсального шарнира. от шестерни рулевого механизма.
Момент затяжки :
32,4–37,3 Н·м (3,3–3,8 кгс·м, 23,9–27,5 фунт-фут)

Не используйте болт повторно.
Заблокируйте рулевое колесо в положении прямо чтобы предотвратить повреждение внутреннего троса часовой пружины.
При сборке вставьте шплинт в универсальный слот Joint York, как показано на рисунке ниже.

8.
Снимите защитный кожух с подогревом (А).

9.
Снимите резиновую подвеску глушителя (А).

10.
Снимите кронштейн тяги ролика (С), ослабив болты (А), (В).
Момент затяжки
(A): 107,9–127,5 Н·м (11,0–13,0 кгс·м, 79,6–94,0 фунт-фут)
(B): 49,0–63,7 Н·м (5,0–6,5 кгс·м, 36,2–47,0 фунт-фут)

11.
Снимите подрамник, ослабив болты и гайки крепления.
Установите трансмиссионный домкрат для безопасности.
Момент затяжки
Болты и гайки крепления подрамника:
176,5 - 196,1 Н.м (18,0 - 20,0 кгс.м, 130,2 - 144,7 б-фут)
Болт крепления подрамника:
44,1–53,9 Н·м (4,5–5,5 кгс·м, 32,5–39,8 фунт-фут)

12.
Ослабьте крепежные болты и снимите стабилизатор поперечной устойчивости (А).
Момент затяжки :
44,1–53,9 Н·м (4,5–5,5 кгс·м, 32,5–39,8 фунт-фут)

13.
Снимите защитный кожух с подогревом (А).
Момент затяжки :
6,9–10,8 Н·м (0,7–1,1 кгс·м, 5,1–8,0 фунт-фут)

14.
Снимите рулевой редуктор (А) с переднего подрамника, ослабив крепежные болты.
Момент затяжки :
88,2–107,8 Н·м (9,0–11,0 кгс·м, 65,0–79,5 фунт-фут)

Замена
Не разбирайте рулевой механизм.
Если разобрать рулевой редуктор, то качество(Шум/чистота /функций) не гарантируется.

Наконечник рулевой тяги
1.
Снимите наконечник рулевой тяги после ослабления гайки.
Момент затяжки :
49,0–53,9 Н·м (5,0–5,5 кгс·м, 36,2–39,8 фунт-фут)

Перед снятием наконечника рулевой тяги обратите внимание, измерив длина резьбы или отмечена краской.
2.
Замените новыми деталями.
3.
Проверьте выравнивание.
(См. Шины/Колеса – «Развал-схождение»)
Монтаж
1.
Установите в порядке, обратном снятию.
2.
Проверьте выравнивание.
(См. Шины/Колеса – «Развал-схождение»)
Процедуры ремонта узла МСПП
Замена 1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) аккумулятор. кабель. 2. Поверните руль так, чтобы передн...

Сдержанность
...
Дополнительная информация:

Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Руководство по обслуживанию: Процедуры ремонта стекла люка
Замена • Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. 1. Полностью закройте стекло люка, нажав переключатель люка. ...

Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Service Manual: Комплектующие и расположение узлов
Компоненты НЕТ Соединитель А Соединитель Б Соединитель С Соединитель D 1 Бат (+) Переключатель переднего стеклоочистителя P CAN (низкий) ...