Hyundai Kona: Принципиальные схемы системы управления коробкой передач с двойным сцеплением / модуля управления DCT (TCM)
Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Руководство по эксплуатации
/
Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением)
/
Система управления коробкой передач с двойным сцеплением
/ Модуль управления DCT (TCM) Принципиальные схемы
| 1. Разъем ТСМ |
| 2. Функция терминала TCM |
Соединитель [А]
|
Приколоть
|
Описание
|
Приколоть
|
Описание
|
|
1
|
Привод сцепления (электродвигатель сцепления 1 (ODD)_фаза V)
|
17
|
-
|
|
2
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN)_фаза V)
|
18
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 1 (ODD)_Hall 1)
|
|
3
|
Выберите привод (выберите соленоид 2 (EVEN)_Ground)
|
19
|
Привод сцепления (муфта 1 (ODD)_датчик питания)
|
|
4
|
Выберите привод (выберите соленоид 1 (ODD)_Push)
|
20
|
Выберите привод (выберите соленоид 1 (ODD)_датчик питания)
|
|
5
|
Привод сцепления (электродвигатель сцепления 1 (ODD)_фаза U)
|
21
|
Выберите исполнительный механизм (Selcet Solenoid 2 (EVEN)_Sensor Supply)
|
|
6
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN)_фаза U)
|
22
|
Выберите привод (выберите соленоид 2 (четный) выход датчика)
|
|
7
|
Выберите привод (Select Solenoid 1 (ODD)_Ground)
|
23
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN)_Hall 2)
|
|
8
|
Выберите привод (выберите соленоид 2 (EVEN)_Pull)
|
24
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN)_Hall 3)
|
|
9
|
Привод сцепления (электродвигатель сцепления 1 (ODD)_фаза W)
|
25
|
Привод сцепления (Clutch motro2 (EVEN)_Ground)
|
|
10
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN)_фаза W)
|
26
|
Выберите привод (выберите соленоид 1 (нечетный)_выход датчика)
|
|
11
|
Выберите привод (Select Solenoid 1 (ODD)_Pull)
|
27
|
-
|
|
12
|
Выберите привод (выберите соленоид 2 (EVEN)_Push)
|
28
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN)_Hall 1)
|
|
13
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 1 (ODD)_Hall 2)
|
29
|
Привод сцепления (электродвигатель сцепления 2 (EVEN)_питание датчика)
|
|
14
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 1 (ODD)_Hall 3)
|
30
|
Выберите привод (выберите соленоид 1 (нечетный)_датчик земли)
|
|
15
|
Привод сцепления (электродвигатель сцепления 1 (нечетный)_датчик заземления)
|
31
|
Выберите привод (выберите соленоид 2 (EVEN)_заземление датчика)
|
|
16
|
-
|
32
|
-
|
Соединитель [В]
|
Приколоть
|
Описание
|
Приколоть
|
Описание
|
|
1
|
-
|
35
|
-
|
|
2
|
-
|
36
|
-
|
|
3
|
ВКЛ/ПУСК Вход
|
37
|
-
|
|
4
|
Входной сигнал переключателя подрулевого переключателя (вверх)
|
38
|
-
|
|
5
|
Входной сигнал переключателя блокировки "P"
|
39
|
-
|
|
6
|
Переключатель блокировки "R" Входной сигнал
|
40
|
-
|
|
7
|
Входной сигнал переключателя ингибитора "D"
|
41
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN) _HALL 2)
|
|
8
|
Спортивный режим «Вниз» Shift
|
42
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN) _HALL 3)
|
|
9
|
Сигнал датчика входной скорости 2 (ЧЕТНЫЙ)
|
43
|
Входной сигнал переключателя блокировки "M"
|
|
10
|
-
|
44
|
CAN 1 Коммуникационный порт 1, высокий уровень
|
|
11
|
-
|
45
|
CAN 1 Коммуникационный порт 1 Низкий уровень
|
|
12
|
-
|
46
|
-
|
|
13
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (ODD)_Hall 2)
|
47
|
-
|
|
14
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (ODD)_Hall 3)
|
48
|
Гибкий луч Высокий (BP)
|
|
15
|
-
|
49
|
Источник входной скорости 1 (нечетный)
|
|
16
|
-
|
50
|
Входной сигнал скорости 1 (нечетный)
|
|
17
|
Мощность батареи (низкая)
|
51
|
-
|
|
18
|
Входной сигнал лепесткового переключения (вниз)
|
52
|
-
|
|
19
|
Переключатель выбора рычага переключения передач
|
53
|
-
|
|
20
|
Переключатель ингибитора Входной сигнал "N"
|
54
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN) _ питание датчика)
|
|
21
|
Спортивный режим «Вверх» Shift
|
55
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN) _HALL 1)
|
|
22
|
-
|
56
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN) _ датчик заземления)
|
|
23
|
Источник входной скорости 2 (ЧЕТНЫЙ)
|
57
|
Силовая земля 1 для сильноточных модулей
|
|
24
|
Выход запасного питания 5В
|
58
|
Силовая земля 2 для сильноточных модулей
|
|
25
|
-
|
59
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN)_фаза W)
|
|
26
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (ODD)_питание датчика)
|
60
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (ODD)_фаза W)
|
|
27
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (нечетный)_HALL 1)
|
61
|
Власть
Земля 3 для сильноточных модулей
|
|
28
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (ODD)_датчик заземления)
|
62
|
-
|
|
29
|
-
|
63
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN)_Phase V)
|
|
30
|
CAN 2 Коммуникационный порт 2, высокий уровень
|
64
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (нечетный)_фаза V)
|
|
31
|
CAN 2 Коммуникационный порт 2 Низкий уровень
|
65
|
Напряжение питания двигателя 1 от прямого аккумулятора
|
|
32
|
-
|
66
|
Напряжение питания двигателя 2 от прямого аккумулятора
|
|
33
|
-
|
67
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN)_фаза U)
|
|
34
|
Гибкий луч Низкий (BM)
|
68
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (ODD)_фаза U)
|
| 3. Терминал ввода/вывода сигнал |
Соединитель [А]
|
Приколоть
|
Описание
|
Состояние
|
Входное/выходное значение
|
|
|
Тип
|
Уровень
|
|||
|
1
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 1 (ODD)_фаза V)
|
Низкий
|
Выход
|
0В
|
|
ШИМ
|
0В - Напряжение батареи
|
|||
|
2
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN), фаза V)
|
Низкий
|
Выход
|
0В
|
|
ШИМ
|
0В - Напряжение батареи
|
|||
|
3
|
Выберите привод (выберите соленоид 2 (EVEN)_Ground)
|
НА
|
Выход
|
0В
|
|
4
|
Выберите актуатор (выберите соленоид 1 (ODD) Push)
|
НА
|
Выход
|
Напряжение батареи
|
|
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
|
0В
|
|||
|
5
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 1 (ODD)_фаза U)
|
Низкий
|
Выход
|
0В
|
|
ШИМ
|
0В - Напряжение батареи
|
|||
|
6
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN)_фаза U)
|
Низкий
|
Выход
|
0В
|
|
ШИМ
|
0В - Напряжение батареи
|
|||
|
7
|
Выберите привод (выберите заземление соленоида 1 (ODD))
|
НА
|
Выход
|
0В
|
|
8
|
Выберите привод (выберите соленоид 2 (EVEN)_ Pull)
|
НА
|
Выход
|
Напряжение батареи
|
|
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
|
0В
|
|||
|
9
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 1 (ODD)_фаза W)
|
Низкий
|
Выход
|
0В
|
|
ШИМ
|
0В - Напряжение батареи
|
|||
|
10
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN)_фаза W)
|
Низкий
|
Выход
|
0В
|
|
ШИМ
|
0В - Напряжение батареи
|
|||
|
11
|
Выберите привод (выберите соленоид 1 (ODD) Pull)
|
НА
|
Выход
|
Напряжение батареи
|
|
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
|
0В
|
|||
|
12
|
Выберите актуатор (выберите соленоид 2 (EVEN) Push)
|
НА
|
Выход
|
Напряжение батареи
|
|
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
|
0В
|
|||
|
13
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 1 (нечетный)_HALL 2)
|
Высокий
|
Вход
|
4,5 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
14
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 1 (нечетный)_HALL 3)
|
Высокий
|
Вход
|
4,5 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
15
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 1 (нечетный)_масса)
|
Земля
|
Земля
|
0В
|
|
16
|
-
|
|
|
|
|
17
|
-
|
|
|
|
|
18
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 1 (нечетный)_HALL 1)
|
Высокий
|
Вход
|
4,5 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
19
|
Привод сцепления (электродвигатель сцепления 1 (ODD)_питание датчика)
|
-
|
Власть
|
8,75 В
|
|
20
|
Выберите привод (выберите соленоид 1 (ODD)_датчик питания)
|
-
|
Власть
|
8,75 В
|
|
21
|
Выберите привод (выберите соленоид 2 (EVEN)_питание датчика)
|
-
|
Власть
|
8,75 В
|
|
22
|
Выберите привод (выберите соленоид 2 (четный) выход датчика)
|
Высокий
|
Вход
|
4В
|
|
Низкий
|
1В
|
|||
|
23
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN)_HALL 2)
|
Высокий
|
Вход
|
4,5 В
|
|
Низкий
|
|
0В
|
||
|
24
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN)_HALL 3)
|
Высокий
|
Вход
|
4,5 В
|
|
Низкий
|
|
0В
|
||
|
25
|
Исполнительный механизм сцепления (электродвигатель сцепления 2 (EVEN)_масса датчика)
|
Земля
|
Земля
|
0В
|
|
26
|
Выберите привод (выберите соленоид 1 (нечетный)_выход датчика)
|
Высокий
|
Вход
|
4В
|
|
|
1В
|
|||
|
27
|
-
|
|
|
|
|
28
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN)_HALL 1)
|
Высокий
|
Вход
|
4,5 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
29
|
Привод сцепления (двигатель сцепления 2 (EVEN)_Supply)
|
|
Власть
|
8,75 В
|
|
30
|
Выберите привод (выберите соленоид 1 (нечетный)_датчик земли)
|
Земля
|
Земля
|
0В
|
|
31
|
Выберите привод (выберите соленоид 2 (EVEN)_заземление датчика)
|
Земля
|
Земля
|
0В
|
|
32
|
-
|
|
|
|
Соединитель [В]
|
Приколоть
|
Описание
|
Состояние
|
Входное/выходное значение
|
|
|
Тип
|
Уровень
|
|||
|
1
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
3
|
ВКЛ/ПУСК Вход
|
-
|
Власть
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
4
|
Сигнал переключателя подрулевого переключателя (вверх)
|
Высокий
|
Вход
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
5
|
Входной сигнал переключателя блокировки "P"
|
Высокий
|
Вход
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
6
|
Входной сигнал переключателя блокировки "R"
|
Высокий
|
Вход
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
7
|
Входной сигнал переключателя ингибитора "D"
|
Высокий
|
Вход
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
8
|
Спортивный режим "Вниз" сдвиг
|
Высокий
|
Вход
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
9
|
Сигнал датчика входной скорости 2 (ЧЕТНЫЙ)
|
Высокий
|
Вход
|
0,448 В
|
|
Низкий
|
0,224 В
|
|||
|
10
|
|
|
|
|
|
11
|
|
|
|
|
|
13
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (нечетный) _HALL 2)
|
Высокий
|
Вход
|
4,5 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
14
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (нечетный) _HALL 3)
|
Высокий
|
Вход
|
4,5 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
15
|
-
|
|
|
|
|
16
|
-
|
|
|
|
|
17
|
Низкий уровень заряда батареи VBD
|
|
Власть
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
18
|
Сигнал подрулевого переключателя (вниз)
|
Высокий
|
Вход
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
19
|
Переключатель выбора рычага переключения передач
|
Высокий
|
Вход
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
20
|
Входной сигнал переключателя блокировки "N"
|
Высокий
|
Вход
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
21
|
Спортивный режим "Вверх" сдвиг
|
Высокий
|
Вход
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
22
|
-
|
|
|
|
|
23
|
Источник входной скорости 2 (ЧЕТНЫЙ)
|
|
Власть
|
8,75 В
|
|
24
|
Выход запасного питания 5В
|
|
Власть
|
5В
|
|
25
|
-
|
|
|
|
|
26
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (ODD)_питание датчика)
|
|
Власть
|
8,75 В
|
|
27
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (нечетный)_HALL 1)
|
Высокий
|
Вход
|
4,5 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
28
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (ODD)_датчик заземления)
|
Земля
|
Земля
|
0В
|
|
29
|
-
|
|
|
|
|
30
|
Порт 2 связи CAN2, высокий уровень
|
Запись/Дом
|
CAN-линия
|
Рецессивный: 2,5 В
|
|
Доминантное: 3,5 В
|
||||
|
31
|
Порт 2 связи CAN2, низкий уровень
|
Запись/Дом
|
CAN-линия
|
Рецессивный: 2,5 В
|
|
Доминантное: 1,5 В
|
||||
|
32
|
-
|
|
|
|
|
33
|
-
|
|
|
|
|
34
|
Гибкий луч Низкий (BM)
|
Праздный
|
CAN-линия
|
В режиме ожидания: 2,5 В
|
|
Дифференциал
|
Дифференциал: 2,0 В/3,0 В
|
|||
|
35
|
-
|
|
|
|
|
36
|
-
|
|
|
|
|
37
|
-
|
|
|
|
|
38
|
-
|
|
|
|
|
39
|
-
|
|
|
|
|
40
|
-
|
|
|
|
|
41
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN) _HALL 2)
|
Высокий
|
Вход
|
4,5 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
42
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN) _HALL 3)
|
Высокий
|
Вход
|
4,5 В
|
|
Низкий
|
0
|
|||
|
43
|
Входной сигнал переключателя блокировки "M"
|
Высокий
|
Вход
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
Низкий
|
0В
|
|||
|
44
|
Порт 1 связи CAN1, высокий уровень
|
Праздный
|
CAN-линия
|
|
|
Дифференциал
|
|
|||
|
45
|
Порт 1 связи CAN1, низкий уровень
|
Запись/Дом
|
Запись/Дом
|
Рецессивный: 2,5 В
|
|
Доминантное: 3,5 В
|
||||
|
46
|
-
|
|
|
|
|
47
|
-
|
|
|
|
|
48
|
Гибкий луч Высокий (BP)
|
Запись/Дом
|
CAN-линия
|
В режиме ожидания: 2,5 В
|
|
Дифференциал: 2,0 В/3,0 В
|
||||
|
49
|
Источник входной скорости 1 (нечетный)
|
-
|
Власть
|
8,75 В
|
|
|
||||
|
50
|
Входной сигнал скорости 1 (нечетный)
|
Высокий
|
Вход
|
0,448 В
|
|
Низкий
|
0,224 В
|
|||
|
51
|
-
|
|
|
|
|
52
|
-
|
|
|
|
|
53
|
-
|
|
|
|
|
54
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN) _питание датчика)
|
-
|
Власть
|
8,75 В
|
|
55
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN) _HALL 1)
|
Высокий
|
Вход
|
4,5 В
|
|
Низкий
|
0,8 В
|
|||
|
56
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN) _ датчик заземления)
|
Земля
|
Земля
|
0В
|
|
57
|
Силовая земля 1 для сильноточных модулей
|
Земля
|
Земля
|
Земля
|
|
58
|
Силовая земля 2 для сильноточных модулей
|
Земля
|
Земля
|
Земля
|
|
59
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN)_фаза W)
|
Низкий
|
Выход
|
|
|
ШИМ
|
|
|||
|
60
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (ODD)_фаза W)
|
Низкий
|
Выход
|
0В
|
|
ШИМ
|
0В - Напряжение батареи
|
|||
|
61
|
Силовая земля 3 для сильноточных модулей
|
Земля
|
Земля
|
Земля
|
|
62
|
-
|
|
|
|
|
63
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN)_Phase V)
|
Низкий
|
Выход
|
0В
|
|
ШИМ
|
0В - Напряжение батареи
|
|||
|
64
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (нечетный)_фаза V)
|
Низкий
|
Выход
|
0В
|
|
ШИМ
|
0В - Напряжение батареи
|
|||
|
65
|
Напряжение питания двигателя 1 от прямого аккумулятора
|
|
Власть
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
66
|
Напряжение питания двигателя 2 от прямого аккумулятора
|
|
Власть
|
9 В < Напряжение аккумулятора < 16 В
|
|
67
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 2 (EVEN)_фаза U)
|
Низкий
|
Выход
|
0В
|
|
ШИМ
|
0В - Напряжение батареи
|
|||
|
68
|
Привод переключения передач (двигатель переключения передач 1 (ODD)_фаза U)
|
Низкий
|
Выход
|
0В
|
|
ШИМ
|
0В - Напряжение батареи
|
|||
| Принципиальная электрическая схема |
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты
1. Двойной
сцепление трансмиссии в сборе
2. Рычаг переключения
3. ДКП
модуль управления (TCM)
...
Модуль управления DCT (TCM) Процедуры ремонта
осмотр
Проверка модуля управления коробкой передач (TCM)
Процедура
1.
Проверка цепи массы TCM: Измерьте сопротивление между TCM
и с...
Дополнительная информация:
Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Руководство по эксплуатации: Индикатор переключения коробки передач с двойным сцеплением
Этот индикатор показывает, какое положение рычага переключения передач выбрано.
Парк: П
Реверс: Р
Нейтральный : Н
Драйв :D
Режим ручного переключения: D1, D2, D3, D4, D5, D6, D7
Всплывающий индикатор переключения передач
Всплывающее окно, указывающее текущее положение передачи, отображается в кластере
около 2 секунд при переключении...
Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Руководство по обслуживанию: Компоненты линии хладагента и расположение компонентов
Расположение компонентов
1. Всасывающая и жидкостная трубка
сборка
...