Hyundai Kona: Блок цилиндров / Процедуры ремонта блока цилиндров

Разборка
Используйте накладки на крылья, чтобы не повредить окрашенные поверхности.
Во избежание повреждения головки блока цилиндров подождите, пока охлаждающая жидкость двигателя температура падает ниже нормальной температуры (20°C [68°F]) перед удаление его.
При обращении с металлической прокладкой будьте осторожны, чтобы не согнуть прокладку. или повредить контактную поверхность прокладки.
Во избежание повреждения осторожно отсоединяйте разъемы проводки, пока удерживая соединительную часть.
Во избежание повреждения осторожно отсоединяйте разъемы проводки, пока удерживая соединительную часть.
Поверните демпферный шкив коленчатого вала так, чтобы поршень No. 1 цилиндр находится в ВМТ (верхней мертвой точке) такта сжатия.
1.
Снимите двигатель и коробку передач в сборе с автомобиля.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Двигатель и трансмиссия в сборе»)
2.
Снимите коробку передач с двойным сцеплением.
(См. Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением) — «DCT (трансмиссия с двойным сцеплением)»).
3.
Снимите внешний демпферный маховик.
(См. Блок цилиндров — «Маховик с внешним демпфером»)
4.
Снимите задний сальник.
(См. Блок цилиндров — «Заднее сальник»)
5.
Установите двигатель на стенд двигателя для разборки.
6.
Снимите впускной коллектор.
(См. Система впуска и выпуска — «Впускной коллектор»)
7.
Снимите выпускной коллектор.
(См. Система впуска и выпуска — «Выпускной коллектор»)
8.
Снимите цепь привода ГРМ.
(См. Система синхронизации - «Цепь синхронизации»)
9.
Снимите головку блока цилиндров в сборе.
(См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Головка цилиндра»)
10.
Снимите масляный поддон и масляный экран.
(См. Система смазки — «Масляный поддон»)
11.
Снимите масляный радиатор.
(См. Система смазки — «Моторное масло»)
12.
Снимите датчик давления масла.
(См. Система смазки — «Реле давления масла»)
13.
Снимите патрубок подачи воды и термостат.
(См. Система охлаждения — «Термостат»)
14.
Снимите датчик положения коленчатого вала.
(См. Система управления двигателем/топливная система — «Датчик положения коленчатого вала (CKPS)»).
15.
Снимите каркас лестницы.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Поршень и шатун»)
16.
Проверьте боковой зазор шатуна.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Поршень и шатун»)
17.
Проверьте масляный зазор в крышке шатунного подшипника.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Поршень и шатун»)
18.
Снимите поршень и шатун в сборе.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Поршень и шатун»)
19.
Проверьте масляный зазор в коренном подшипнике.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Коленчатый вал»)
20.
Проверьте осевой люфт коленчатого вала.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Коленчатый вал»)
21.
Снимите коленчатый вал.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Коленчатый вал»)
22.
Снимите датчик детонации.
(См. Блок управления двигателем/топливная система — «Датчик детонации (KS)»).
осмотр
1.
С помощью скребка для прокладок удалите весь материал прокладки с верхней поверхность блока цилиндров.
2.
Используя мягкую щетку и растворитель, тщательно очистите блок цилиндров.
3.
Осмотрите верхнюю поверхность блока цилиндров на плоскостность.
Используя прецизионную линейку и щуп, измерьте поверхность контакт с прокладкой головки блока цилиндров на предмет коробления.
Плоскостность поверхности прокладки блока цилиндров:
Общая площадь менее 0,05 мм (0,0020 дюйма)
Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) для сечения 100 мм x 100 мм (3,9370 x 3,9370 дюйма)

4.
Визуально проверьте наличие царапин на внутренней поверхности отверстия цилиндра. и замените блок цилиндров, если обнаружена какая-либо заметная царапина.
При наличии глубоких царапин замените блок цилиндров.
5.
Используя калибр для измерения диаметра цилиндра, измерьте внутренний диаметр отверстия цилиндра. осевому и осевому перпендикулярному направлениям.
Диаметр отверстия цилиндра:
77,00–77,03 мм (3,0315–3,0327 дюйма)

Сборка
1.
Устанавливайте в порядке, обратном разборке.
В случае замены блока цилиндров на новый выберите правильный коренной подшипник коленчатого вала и поршень в соответствии с до метки отверстия на шейке коленчатого вала и метки отверстия цилиндра на блоке цилиндров.
Выбор коренного подшипника коленчатого вала
(См. Блок цилиндров в сборе — «Коленчатый вал»)
Выбор поршня
(См. Блок цилиндров в сборе — «Поршень и соединительная Стержень")
Процедуры ремонта коленчатого вала
Разборка • Используйте накладки на крылья, чтобы не повредить окрашенные поверхности. ...

Система охлаждения
...
Дополнительная информация:

Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Руководство по обслуживанию: Технические характеристики датчика температуры выхлопных газов (EGTS)
Спецификация Датчик температуры отработавших газов (EGTS) №1, 2 ▷ Тип: Термисторный тип Температура [°C (°F)] Сопротивление (кОм) -40 (-40) 0,17 0 (-32) 0,201 100 (212) ...

Руководство по эксплуатации Hyundai Kona (OS) 2018-2023: Подголовник
Передние и задние сиденья автомобиля имеют регулируемые подголовники. Подголовники обеспечивают комфорт для пассажиров, но, что более важно, они предназначены для защиты пассажиров от хлыстовых и других травм шеи и позвоночника при ДТП, особенно при ударе сзади. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы повторно ...