Hyundai Kona: Процедуры ремонта тормозной системы / тормозных колодок

Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Руководство по эксплуатации / Тормозная система / Тормозная система / Процедуры ремонта тормозных колодок

Замена
Передняя тормозная колодка
1.
Слегка ослабьте колесные гайки.
Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2.
Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.
Момент затяжки :
107,9–127,5 Н·м (11,0–13,0 кгс·м, 79,6–94,0 фунт-фут)
•
Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднее колесо и шина (А).

3.
Снимите фиксатор троса стояночного тормоза (А).
Момент затяжки :
8,8–13,7 Н·м (0,9–1,4 кгс·м, 6,5–10,1 фунт-фут)

4.
Вниз по корпусу суппорта (А), ослабив болт направляющей штанги.

5.
Снимите возвратную пружину колодки (А).

6.
Снимите тормозную колодку (А).

7.
Замените фиксатор колодки (А) новым.

8.
Замените тормозную колодку (А) на новую.

•
При установке используйте новую возвратную пружину (А), накладку фиксатор (B), внутренняя прокладка (C).

9.
Установите возвратную пружину колодки (А).

•
Возвратные пружины колодок необходимо заменять новыми каждый раз, когда колодки заменены.
•
Технические специалисты должны быть осторожны, чтобы не деформировать возврат колодки. пружины.
•
Когда возвратные пружины колодок деформированы, это может привести к неправильной торможение, больший расход топлива.
10.
Нанесите противошумную смазку. (Только передний 17-дюймовый тормоз)
Спецификация смазки: Daikalub 528D
Элемент
Калипер палец
Количество
мин. 0,4 г
Расположение


•
Форма колодки и поверхность диска должны быть обезжирены.
11.
Используйте SST (09581-2T100) при установке узла тормозного суппорта.
•
Подсоедините воздушный шланг (B) к SST после подтверждения. что клапан SST надежно закрыт.
•
Введите SST в суппорт и нажмите на поршень суппорта, медленно открывая клапан SST против часовой стрелки.
•
Закройте клапан (А) SST и отсоедините подачу воздуха. шланг (Б); затем снова откройте клапан, чтобы получить остальное удалите воздух и снимите SST с суппорта.

12.
Установите корпус суппорта (А), затем затяните болт направляющей штанги.
Момент затяжки :
21,6–31,4 Н·м (2,2–3,2 кгс·м, 15,9–23,1 фунт-фут)

13.
Установите переднее колесо и шину (А).
•
Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднее колесо и шина (А).
Момент затяжки :
107,8–127,4 Н·м (11,0–13,0 кгс·м, 79,5–94,0 фунт-фут)

Задняя тормозная колодка
1.
Слегка ослабьте колесные гайки.
Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2.
Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы.
•
Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднее колесо и шину (А).

3.
Снимите фиксатор троса стояночного тормоза (А).

4.
Потяните рычаг управления по часовой стрелке, а затем снимите парковочный трос (А) от суппорта.

5.
Поднимите корпус суппорта (А), ослабив болт направляющей штанги.

6.
Снимите возвратную пружину колодки (А).

7.
Снимите тормозную колодку (А).

8.
Замените фиксатор колодки (А) новым.

9.
Замените тормозную колодку (А) на новую.

•
При установке используйте новую возвратную пружину (А), накладку фиксатор (B), внутренняя прокладка (C). тормозная колодка (D).

10.
Установите возвратную пружину колодки (А).

•
Возвратные пружины колодок необходимо заменять новыми каждый раз, когда колодки заменены.
•
Технические специалисты должны быть осторожны, чтобы не деформировать возврат колодки. пружины.
•
Когда возвратные пружины колодок деформированы, это может привести к неправильной торможение, больший расход топлива.
11.
Установите корпус суппорта (А) и затяните болт направляющей штанги.

12.
Установите корпус суппорта (А), затем затяните болт направляющей штанги.
Момент затяжки :
21,6–31,4 Н·м (2,2–3,2 кгс·м, 15,9–23,1 фунт-фут)

13.
Потяните рычаг управления по часовой стрелке и установите парковочный трос (А) от суппорта.

14.
Установите фиксатор троса стояночного тормоза (А).

15.
Установите колесо и шину (А).
Момент затяжки :
107,9–127,5 Н·м (11,0–13,0 кгс·м 79,6–94,0 фунт-фут)
•
При установке нажмите и поверните поршень в корпус суппорта, пока он не будет полностью втянут.

осмотр
Проверка передних тормозных колодок
1.
Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения.
Толщина переднего тормозного диска Толщина колодки
- Стандарт: 11 мм (0,43 дюйма) или 11,5 мм (0,45 дюйма)
- Предел обслуживания: 2,0 мм (0,78 дюйма)

2.
Убедитесь, что смазка нанесена на скользящие контактные точки и колодку. и металлическая подложка на предмет повреждений.
Проверка задних тормозных колодок
1.
Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения.
Толщина колодки
- Стандартное значение: 9 мм (0,35 дюйма)
- Ограничение по эксплуатации: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
2.
Проверьте наличие повреждений колодки, металлической основы и загрязнение смазкой.
Процедуры ремонта заднего дискового тормоза
Удаление 1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен. 2. Снимаем заднее колесо и...

Выключатель стоп-сигнала Компоненты и расположение компонентов
Компоненты 1. Выключатель стоп-сигнала 2. Рычаг педали тормоза в сборе 3. Тормозной элемент в сборе 4. Возвратная пружина ...
Дополнительная информация:

Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Руководство по обслуживанию: Компоненты кластерного ионизатора и расположение компонентов
Расположение компонентов 1. Кластерный ионизатор ...

Руководство по эксплуатации Hyundai Kona (OS) 2018-2023: Техника безопасности
Регулировка сидений так, чтобы вы сидели в безопасном, удобном положении, играет важную роль в безопасности водителя и пассажиров вместе с ремнями безопасности и подушки безопасности при аварии. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не используйте подушку, уменьшающую трение между сиденьем и пассажиром. бедра пассажира м ...