| Описание |
| Удаление |
| 1. |
Снимите крышку машинного отделения.
(См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)
|
| 2. |
Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
(См. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
|
| 3. |
Снимите воздушный фильтр в сборе.
(См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
|
| 4. |
Снимите передний глушитель.
(См. Механическая система двигателя — «Глушитель»)
|
| 5. |
Отсоедините удлинительный разъем (А) электрического привода перепускной заслонки (EWGA).
|
| 6. |
Снимите передний кислородный датчик.
(См. Блок управления двигателем/топливная система — «Подогреваемый кислородный датчик (HO2S)»).
|
| 7. |
Отсоедините водяной шланг (А).
|
| 8. |
Отсоедините шланг дренажной трубы турбонагнетателя (А).
|
| 9. |
Снимите термозащиту муфты (A) и трубку слива воды (B).
|
| 10. |
Снимите опору выпускного коллектора (А).
|
| 11. |
Снимите верхнюю опору (A) каталитического нейтрализатора прогрева (WCC), а затем снимите каталитический нейтрализатор прогрева (WCC) (B).
|
| Монтаж |
| 1. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|
GPF (бензиновый сажевый фильтр)
Система CVVT (непрерывная регулировка фаз газораспределения)