Kia Optima: Ручная система климат-контроля / Работа системы

Вентиляция

1. Установите режим на позиция.

2. Установите регулятор забора воздуха в положение наружного (свежего) воздуха.

3. Установите регулятор температуры в нужное положение.

4. Установите регулятор скорости вентилятора на желаемую скорость.

Обогрев

1. Установите режим на позиция.

2. Установите регулятор забора воздуха в положение наружного (свежего) воздуха.

3. Установите регулятор температуры в нужное положение.

4. Установите регулятор скорости вентилятора на желаемую скорость.

5. Если требуется осушающий обогрев, включите систему кондиционирования воздуха (при наличии). на.

• Если лобовое стекло запотевает, установите режим на или позиция.

Советы по эксплуатации

• Для предотвращения попадания пыли или неприятных паров в автомобиль через вентиляцию системы, временно установите регулятор впуска воздуха в положение рециркуляции воздуха. Обязательно верните регулятор в положение свежего воздуха, когда раздражение прошло, чтобы сохранить свежий воздух в автомобиле. Это поможет удержать водителя предупредительный и удобный.
• Воздух для системы отопления/охлаждения всасывается через решетки только впереди лобового стекла. Следует следить за тем, чтобы они не были заблокированы листья, снег, лед или другие препятствия.
• Чтобы предотвратить внутреннее запотевание лобового стекла, установите регулятор воздухозаборника в положение положение свежего воздуха и скорость вентилятора в нужное положение, включите воздух систему кондиционирования и отрегулируйте контроль температуры до желаемой температуры.

Кондиционер

Системы кондиционирования воздуха Киа заполнены хладагентом R-1234yf.

1. Запустите двигатель. Нажмите кнопку кондиционера.

2. Установите режим на позиция.

3. Установите регулятор забора воздуха в положение наружного воздуха или рециркуляции воздуха.

4. Отрегулируйте скорость вращения вентилятора и контроль температуры, чтобы обеспечить максимальный комфорт.

• Систему хладагента должен обслуживать только обученный и сертифицированный технических специалистов для обеспечения правильной и безопасной работы.
• Систему хладагента следует обслуживать в хорошо вентилируемом месте.
• Испаритель кондиционера (охлаждающий змеевик) ни в коем случае нельзя ремонтировать или заменен на один, снятый с подержанного или утилизированного автомобиля, и новый на замену Испарители MAC должны быть сертифицированы (и маркированы) как соответствующие стандарту SAE J2842.

ВНИМАНИЕ! Чрезмерное количество кондиционера

При использовании системы кондиционирования воздуха внимательно следите за указателем температуры. при движении в гору или в условиях интенсивного движения при высокой температуре наружного воздуха. Воздух Работа системы кондиционирования может привести к перегреву двигателя. Продолжайте использовать вентилятор, но выключите систему кондиционирования воздуха, если указатель температуры показывает перегрев двигателя.

ОСТОРОЖНОСТЬ

При открывании окон во влажную погоду кондиционер может создавать воду. капли внутри автомобиля. Поскольку чрезмерное количество капель воды может привести к повреждению электрооборудование, кондиционер следует использовать только при закрытых окнах.

Советы по эксплуатации системы кондиционирования

• Если автомобиль был припаркован под прямыми солнечными лучами в жаркую погоду, откройте окна на короткое время, чтобы выпустить горячий воздух из салона автомобиля.
• Чтобы уменьшить влажность внутри окон в дождливые или влажные дни, уменьшите влажность внутри автомобиля при включенной системе кондиционирования воздуха.
• Во время работы системы кондиционирования воздуха вы можете иногда замечать незначительное изменение частоты вращения двигателя при работе компрессора кондиционера. Этот является нормальной характеристикой работы системы.
• Используйте систему кондиционирования воздуха каждый месяц только на несколько минут, чтобы обеспечить максимальная производительность системы.
• При использовании системы кондиционирования воздуха вы можете заметить капание прозрачной воды. (или даже лужи) на земле под пассажирской стороной автомобиля. Этот является нормальной характеристикой работы системы.
• Работа системы кондиционирования воздуха в режиме рециркуляции обеспечивает максимальное охлаждение, однако постоянная работа в этом режиме может привести к внутри транспортного средства, чтобы стать несвежим.
• Во время работы в режиме охлаждения вы можете иногда заметить затуманенный поток воздуха, потому что быстрого охлаждения и поступления влажного воздуха. Это нормальная характеристика работы системы.