| Технические характеристики |
|
Элемент
|
Спецификация
|
Примечание
|
|
Рабочее напряжение
|
9 - 16 В
|
-
|
|
Потребление тока
|
МАКС. 5,0 А
|
При 12 В
|
|
Уровень звука
|
111 ± 3 дБ
|
При 13 В, 2 м
|
|
Изоляционное сопротивление
|
МИН 1 МОм
|
На 500 В мегаметр
|
| Расположение компонента |
|
1. Переключатель звукового сигнала
2. Распределительный блок моторного отсека (предохранитель звукового сигнала) |
3. Рог (низкий тон)
4. Рог (высокий тон) |
| Удаление |
| 1. |
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. |
| 2. |
Снимите передний бампер в сборе. (См. Кузов — «Передний бампер в сборе») |
| 3. |
Отсоедините разъем звукового сигнала (А). |
| 4. |
Снимите звуковой сигнал (В), ослабив болт.
[Низкий шаг]
[Высокие частоты]
|
| Монтаж |
| 1. |
Установите в порядке, обратном снятию. |
| осмотр |
| 1. |
Реле клаксона этого автомобиля имплантировано в металлический сердечник. печатная плата блока реле машинного отделения. |
Реле полупроводникового типа, встроенное в печатную плату, невозможно заменить. Если реле необходимо заменить, замените металлический сердечник и проведите тест на нем. |
Проекционный дисплей (HUD)
Замок зажигания в сборе