Kia Cee’d: общая информация/технические характеристики

Технические характеристики

Система подачи топлива

Предметы	Спецификация
Топливный бак	Емкость	53 лит. (14,0 галлона США, 56,0 кварты США, 46,6 имп. кварты)
Топливный фильтр	Тип	Тип бумаги
Давление топлива	Топливопровод низкого давления	480 ~ 520 кПа (4,89 ~ 5,30 кгс/см², 69,6 ~ 75,4 фунтов на кв. дюйм)
	Топливопровод высокого давления	2 ~ 15 МПа (20,4 ~ 153,0 кгс/см², 290,1 ~ 2175,6 фунтов на кв. дюйм)
Топливный насос	Тип	Электрический, бакового типа
	Которую вел	Электрический двигатель
Топливный насос высокого давления	Тип	Механический тип
	Которую вел	распределительный вал

Датчики

Давление [кПа (кгс/см², psi)]	Выходное напряжение (В)
20,0 (0,20, 2,9)	0,79
46,7 (0,47, 6,77)	1,84
101,3 (1,03, 14,7)	4.0

Температура		Сопротивление (кОм)
°С	°F
-40	-40	40,93 ~ 48,35
-20	-4	13.89 ~ 16.03
0	32	5,38 ~ 6,09
10	50	3,48 ~ 3,90
20	68	2,31 ~ 2,57
40	104	1,08 ~ 1,21
60	140	0,54 ~ 0,62
80	176	0,29 ~ 0,34

Температура		Сопротивление (кОм)
°С	°F
-40	-40	48.14
-20	-4	14.13 ~ 16.83
0	32	5,79
20	68	2,31 ~ 2,59
40	104	1,15
60	140	0,59
80	176	0,32

Угол дроссельной заслонки (°)	Выходное напряжение (В) [Vref=5V]
	ТПС1	ТПС2
0	0,5	4,5
10	0,96	4.05
20	1,41	3,59
30	1,87	3.14
40	2,32	2,68
50	2,78	2,23
60	3,23	1,77
70	3,69	1,32
80	4.14	0,86
90	4.6	0,41
98	4,65	0,35
КТ (0)	0,5	4,5
ВОТ (86)	4.41	0,59

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	774 ~ 946 [20°C (68°F)]

Элемент	Спецификация
Емкость (пФ)	950 ~ 1350
Сопротивление (МОм)	4,87

Элемент	Спецификация
Сопротивление нагревателя (Ом)	2,4 ~ 4,0 [20°C(69,8°F)]

Соотношение A/F (λ)	Выходное напряжение (В)
БОГАТЫЙ	0,6 ~ 1,0
НАКЛОНЯТЬ	0 ~ 0,4

Элемент	Спецификация
Сопротивление нагревателя (Ом)	прибл. 9,0 [21°C (69,8°F)]

Ускоритель Позиция	Выходное напряжение (В) [Vref=5V]
	АПС1	АПС2
КТ	0,7 ~ 0,8	0,29 ~ 0,46
В.О.Т.	3,85 ~ 4,35	1,93 ~ 2,18

Приводы

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	1,5 ± 5% [20°C (68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	0,3 ~ 100 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	22,0 ~ 26,0 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	6,9 ~ 7,9 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	30,0 ~ 35,0 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	0,5 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление первичной обмотки (Ом)	0,75 ± 15% [20°C (68°F)]
Сопротивление вторичной обмотки (кОм)	5,9 ± 15% [20°C (68°F)]

Стандарт обслуживания

Элемент		Спецификация
Момент зажигания (°)		ВМТ 2° ± 10°
Холостой ход (об/мин)	Кондиционер ВЫКЛ.	Нейтральный, N, P-диапазон	630 ± 100
		Д-диапазон	630 ± 100
	Кондиционер включен	Нейтральный, N, P-диапазон	700 ± 100
		D, R-диапазон	680 ± 100

Моменты затяжки

Система управления двигателем

Элемент	кгс.м	Н.м	фунт-фут
установочная гайка ЭБУ	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт/гайка крепления кронштейна модуля ECM	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8.
Болт крепления датчика абсолютного давления в коллекторе	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Установка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя	3,0 ~ 4,0	29,4 ~ 39,2	21,7 ~ 28,9
Болт крепления датчика положения коленчатого вала	0,8 ~ 1,2	7,8 ~ 11,8	5,8 ~ 8,7
Болт крепления датчика положения распределительного вала (ряд 1/впуск)	0,8 ~ 1,2	7,8 ~ 11,8	5,8 ~ 8,7
Болт крепления датчика положения распределительного вала (ряд 1/выпуск)	0,8 ~ 1,2	7,8 ~ 11,8	5,8 ~ 8,7
болт крепления датчика детонации	1,9 ~ 2,5	18,6 ~ 24,5	13,7 ~ 18,1
Установка датчика кислорода с подогревом (ряд 1 / датчик 1)	4,0 ~ 5,0	39,2 ~ 49,1	28,9 ~ 36,2
Установка датчика кислорода с подогревом (ряд 1 / датчик 2)	4,0 ~ 5,0	39,2 ~ 49,1	28,9 ~ 36,2
Установка датчика давления в рампе	3,0 ~ 3,5	29,4 ~ 34,3	21,7 ~ 25,3
Болт крепления корпуса электронной дроссельной заслонки	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления кронштейна электромагнитного клапана управления продувкой	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления масляного клапана CVVT (ряд 1/впуск)	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления масляного клапана CVVT (ряд 1 / выпуск)	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
болт крепления катушки зажигания	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7

Система подачи топлива

Элемент	кгс.м	Н.м	фунт-фут
Болт крепления топливного бака	4,0 ~ 5,5	39,2 ~ 54,0	28,9 ~ 39,8
Болт крепления крышки пластины топливного насоса	0,2 ~ 0,3	2,0 ~ 2,9	1,4 ~ 2,2
Болт крепления кронштейна заливной горловины	0,4 ~ 0,6	3,9 ~ 5,9	2,9 ~ 4,3
Установочный винт заливной горловины	0,8 ~ 1,2	7,8 ~ 11,8	5,8 ~ 8,7
Гайка крепления модуля педали акселератора	1,3 ~ 1,6	12,7 ~ 15,7	9,4 ~ 11,6
Болт крепления модуля педали акселератора	0,9 ~ 1,4	8,8 ~ 13,7	6,5 ~ 10,1
Болт крепления напорной трубы	1,9 ~ 2,4	18,6 ~ 23,5	13,7 ~ 17,4
Болт крепления топливного насоса высокого давления	1,3 ~ 1,5	12,8 ~ 14,7	9,4 ~ 10,9
Гайка крепления топливопровода высокого давления	2,7 ~ 3,3	26,5 ~ 32,4	19,5 ~ 23,9
Болт крепления функционального блока топливопровода высокого давления	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7