| Технические характеристики |
|
Элемент
|
Спецификация
|
||
|
Тип подвески
|
Стойка Макферсон
|
||
|
Амортизатор
|
Тип
|
Газ
|
|
|
Элемент
|
Спецификация
|
||
|
Тип подвески
|
Многоканальный
|
||
|
Амортизатор
|
Тип
|
Газ
|
|
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
|
Колесо
|
Алюминий
|
6,5 Дж * 16
|
|
7,0 Дж * 17
|
||
|
7,5 Дж * 18
|
||
|
Сталь
|
6,0 Дж * 15
|
|
|
6,5 Дж * 16
|
||
|
Шина
|
195/65R15
|
|
|
205/55 Р16
|
||
|
225/45R17
|
||
|
225/40R18
|
||
|
Т125/80Д15
|
||
|
Т125/80Д16
|
||
|
Давление в шинах
|
15 дюймов
|
36psi
|
|
16/17 дюймов
|
32 фунтов на квадратный дюйм
|
|
|
17 дюймов (1,0 T-GDI)
|
34 фунтов на квадратный дюйм
|
|
|
18 дюймов (1,6 T-GDI)
|
34 фунтов на квадратный дюйм
|
|
|
Т125/80Д15 / Т125/80Д16
|
60 фунтов на квадратный дюйм
|
|
|
Элемент
|
Спецификация
|
||
|
Передний
|
Задний
|
||
|
Схождение
|
Индивидуальный
|
0,08° ± 0,1°
|
0,14° ± 0,2°
0,06° ± 0,2° (только "T-GDI") |
|
Общий
|
0,16° ± 0,2°
|
0,07° ± 0,1°
0,03° ± 0,1° (только "T-GDI") |
|
|
Угол развала
|
-0,5°±0,5°
|
-1,0°±0,5°
|
|
|
Угол кастера
|
5,2°±0,5°
|
-
|
|
|
Угол шкворня
|
13,8°±0,5°
|
-
|
|
|
Центр колеса
|
60 ч / 65 ч / 50 ч / 70 ч
|
45 ч / 50 ч / 35 ч / 55 ч
|
|
|
Дорожный просвет
|
60H: 370 ± 10 мм (14,56 ± 0,4 дюйма)
65H: 365 ± 10 мм (14,37 ± 0,4 дюйма) 50H: 380 ± 10 мм (14,96 ± 0,4 дюйма) 70H: 360 ± 10 мм (14,17 ± 0,4 дюйма) |
60H: 368 ± 10 мм (14,48 ± 0,4 дюйма)
65H: 363 ± 10 мм (14,29 ± 0,4 дюйма) 50H: 378 ± 10 мм (14,88 ± 0,4 дюйма) 70H: 358 ± 10 мм (14,09 ± 0,4 дюйма) |
|
| Передняя подвеска |
|
Элемент
|
Момент затяжки (кгс.м)
|
||
|
Нм
|
кгс.м
|
фунт-фут
|
|
|
Гайки ступицы колеса
|
88,3 ~ 107,9
|
9,0 ~ 11,0
|
65,1 ~ 79,6
|
|
Стойка в сборе с поворотным кулаком
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
|
Стопорная гайка узла стойки
|
44,1 ~ 58,8
|
4,5 ~ 6,0
|
32,5 ~ 43,4
|
|
Нижний рычаг к подрамнику (передний)
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
|
Нижний рычаг к подрамнику (задний)
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
|
Нижняя рука до сустава
|
98,0 ~ 117,6
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,7
|
|
Тяга стабилизатора к стойке в сборе
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
|
Стабилизатор к стойке стабилизатора
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
|
Болты крепления кронштейна стабилизатора
|
44,1 ~ 53,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
|
Поперечина к кузову
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
|
Гайка наконечника рулевой тяги
|
23,5 ~ 33,3
|
2,4 ~ 3,4
|
17,4 ~ 24,6
|
|
Карданный шарнир к шестерне рулевого механизма
|
32,4 ~ 37,3
|
3,3 ~ 3,8
|
23,9 ~ 27,5
|
|
Стопорный болт тяги ролика
|
107,9 ~ 127,5
|
11,0 ~ 13,0
|
79,6 ~ 94,0
|
|
Элемент
|
Момент затяжки (кгс.м)
|
||
|
Нм
|
кгс.м
|
фунт-фут
|
|
|
Гайки ступицы колеса
|
88,3 ~ 107,9
|
9,0 ~ 11,0
|
65,1 ~ 79,6
|
|
Протяжная рука к телу
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
|
Протяжная рука к суставу
|
44,1 ~ 53,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
|
Вспомогательный рычаг к подрамнику
|
107,9 ~ 117,7
|
11,0 ~ 12,0
|
79,6 ~ 86,8
|
|
Помочь рукой до сустава
|
44,1 ~ 54,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
|
Нижний рычаг к подрамнику
|
107,9 ~ 117,7
|
11,0 ~ 12,0
|
79,6 ~ 86,8
|
|
Нижняя рука до сустава
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
|
Верхний рычаг к подрамнику
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
|
Верхняя рука до сустава
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
|
Амортизатор к раме
|
49,0 ~ 63,7
|
5,0 ~ 6,5
|
36,2 ~ 47,0
|
|
Амортизатор к кулаку
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
|
Стабилизатор к стойке стабилизатора
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
|
Стабилизатор к подрамнику
|
44,1 ~ 53,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
|
Болт крепления подрамника
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
Общая информация
Специальные сервисные инструменты
Руководство по обслуживанию Kia Cee'd JD: Компоненты и расположение компонентов
Компоненты
1. Вилка выключения сцепления
2. Крышка сцепления в сборе
3. Диск сцепления в сборе
4. Подшипник выключения сцепления
...
Руководство по эксплуатации Kia Cee'd JD: 4. Поиск завершен
Во время движения вперед в поисках
место для парковки, вышеприведенное сообщение будет
появляются со звуковым сигналом, если поиск
полный. Остановите автомобиль и переключитесь на
положение R (задний ход).
ОСТОРОЖНОСТЬ
Всегда двигайтесь медленно с
нажата педаль тормоза.
Если парковочное место слишком маленькое
й ...