Kia Cee'd: Система управления двигателем/Датчик температуры впускного воздуха (IATS) Описание и работа

Руководство по ремонту Kia Cee'd JD. / Топливная система / Система управления двигателем / Датчик температуры воздуха на впуске (IATS) Описание и работа

Описание
Датчик температуры впускного воздуха (IATS) встроен в датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Датчик и определяет температуру всасываемого воздуха.
Для точного расчета количества воздуха необходима коррекция температуры воздуха. потому что плотность воздуха зависит от температуры. Таким образом, ECM использует не только сигнал MAPS, но и сигнал IATS. Этот датчик имеет отрицательную температуру Коэффициент (NTC) Термистор и его сопротивление изменяются обратно пропорционально к температуре.

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS) Процедуры ремонта
осмотр 1. Подключите GDS к разъему канала передачи данных (DLC). 2. Измерьте выходное напряжение MAPS на холостом ходу и IG ON. ...
Технические характеристики датчика температуры впускного воздуха (IATS)
Спецификация Температура Сопротивление (кОм) °С °F -40 -40 40,93 ~ 48,35 ...
Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Kia Cee'd JD: Пряжка переднего ремня безопасности Компоненты и расположение компонентов
Расположение компонента 1. Пряжка переднего ремня безопасности ...

Руководство по обслуживанию Kia Cee'd JD: описание и работа форсунок
Описание Форсунка GDI похожа на стандартную форсунку, но распыляет топливо с большей скоростью. более высокое давление непосредственно в камеру сгорания и имеет вихревой диск для получить завихрение топлива, когда оно выходит из форсунки. Это способствует распылению топлива. ECM контролирует оба ...

avtotema.org