Kia Cee'd: Индикаторы и приборы / Процедуры ремонта комбинации приборов

Руководство по ремонту Kia Cee'd JD. / Электрическая система кузова / Индикаторы и датчики / Процедуры ремонта комбинации приборов

осмотр
Спидометр
1.
Отрегулируйте давление в шинах до указанного уровня.
2.
Загоните автомобиль на тестер спидометра. Используйте противооткатные упоры (A) в качестве соответствующий.
3.
Проверьте, находится ли диапазон показаний спидометра в пределах стандартных значений.
Не нажимайте резко на сцепление и не увеличивайте/уменьшайте скорость. быстро во время тестирования.
Износ шин и чрезмерное или недостаточное давление в шинах увеличат ошибка индикации.

[км/ч]
Скорость (км/ч)
Допуск (км/ч)
20
+3,0
+0,5
40
+5,8
+3,3
60
+6,2
+3,7
80
+7,1
+4,1
100
+7,5
+4,5
120
+7,9
+4,9
140
+9,4
+5,9
160
+10,4
+6,9
180
+11,4
+7,9
200
+12,4
+8,9
220
+13,4
+9,9
240
+14,4
+10,9

[миль/час]
Скорость (м/ч)
Допуск (м/ч)
20
+3,0
+1,0
40
+4,9
+2,9
60
+6,8
+4,8
80
+7,5
+5,0
100
+8,2
+5,2
120
+8,7
+5,7
140
+9,2
+6,2
160
-

Тахометр
1.
Подключите GDS к диагностическому разъему или установите тахометр.
2.
При запущенном двигателе сравните показания тестера с данными тахометра. Замените тахометр, если допуск превышен.
1)
Неправильное подключение тахометра приведет к повреждению транзистор и диоды внутри.
2)
При снятии или установке тахометра будьте осторожны не ронять его и не подвергать сильным ударам.
Революция
(об/мин)
Бензин
Дизель
Допуск (об/мин)
Макс. 8000 об/мин
Допуск (об/мин)
Макс. 6000 об/мин
1000
± 100
± 100
2000
± 100
± 100
3000
± 100
± 100
4000
± 100
± 100
5000
± 100
± 100
6000
± 100
± 100
7000
± 100

8000
± 100

Указатель уровня топлива
1.
Отсоедините разъем датчика уровня топлива от датчика уровня топлива.
2.
Снимите топливный насос в сборе.
3.
Проверить работу двигателя, подключив разъем топливного насоса (А) питания (№4) и грунт (№5).

Нет.
Описание
1
Сигнал датчика топлива
2
-
3
Масса датчика топлива
4
-
5
Двигатель топливного насоса (+)
6
Электродвигатель топливного насоса (-)

Датчик основного уровня топлива
1.
Выключите зажигание и отсоедините (-) кабель аккумулятора.
2.
Снимите топливный насос в сборе.
3.
С помощью омметра измерьте сопротивление между выводами 1 и 3. разъема датчика (A) на каждом уровне поплавка.

Нет.
Описание
1
Сигнал датчика топлива
2
-
3
Масса датчика топлива
4
-
5
Двигатель топливного насоса (+)
6
Электродвигатель топливного насоса (-)

4.
Также проверьте плавность изменения сопротивления при перемещении поплавка. от «Е» до «Ф».
Позиция
Сопротивление (Ом)
Емкость (л)
Е
197 ~ 203
3,7
1/2
64,2 ~ 68,2
26,7
Отправитель (Ж)
6 ~ 10
52,6

5.
Если сопротивление высоты неудовлетворительно, замените датчик уровня топлива, как собрание.
После завершения этого теста протрите датчик насухо и переустановите это в топливном баке.
Сигнализатор уровня тормозной жидкости
1.
Снимите разъем (А) с выключателя, расположенного на бачке тормозной жидкости. резервуар.
2.
Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя 1 и 2, пока нажатие на выключатель (поплавок) стержнем вниз.

Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
1.
Зажигание "ВКЛ"
2.
Отпустите стояночный тормоз.
3.
Отсоедините разъем от сигнализатора уровня тормозной жидкости.
4.
Заземлите разъем со стороны жгута.
5.
Убедитесь, что сигнальная лампа горит.
Выключатель стояночного тормоза
Выключатель стояночного тормоза (А) тянущего типа. Он находится под парковкой. рычаг тормоза. Для регулировки переместите крепление переключателя вверх и вниз с помощью стояночного тормоза. рычаг полностью отпущен.
1.
Убедитесь, что между клеммой и корпусом переключателя есть непрерывность. при включенном выключателе (рычаг вытянут).
2.
Убедитесь в отсутствии электропроводности между клеммой и корпусом переключателя. с выключенным выключателем (рычаг отпущен).
Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель или проверьте его. соединение с землей.

Дверной переключатель
Снимите дверной выключатель и проверьте целостность цепи между клеммами.

Выключатель ремня безопасности
1.
Снимите разъем с переключателя.
2.
Проверьте целостность цепи между клеммами.
Состояние ремня безопасности
Преемственность
Закреплено
Непроводящий (∞Ω)
Не пристегнут
Проводящий (Ом)

Контрольная лампа ремня безопасности
При включенном зажигании убедитесь, что лампа горит.
Состояние ремня безопасности
Сигнальная лампа
Закреплено
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Не пристегнут
НА

Диагностика с помощью ГДС
1.
Он сможет быстро диагностировать дефекты CLU с помощью GDS. GDS может принудительное управление приводом, контроль входных/выходных значений и самостоятельная диагноз.
2.
Выберите модель и «BCM».
3.
Выберите «Модуль кластера» для проверки.
4.
Выберите «Контроль ввода/вывода», если вы будете проверять текущие данные приборный щиток.
5.
Если вы будете принудительно проверять каждую операцию данных модуля, выберите «Активация». тест".

6.
Чтобы проверить DTC каждого модуля, выберите "ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ".
Вариантное кодирование CLU
После замены кластера на новый необходимо выполнить «Вариантное кодирование». процедура.
1.
Подключите кабель GDS к разъему канала передачи данных в случае аварии со стороны водителя. на нижней панели, включите питание GDS.

2.
Выберите модель и «BCM».
3.
Выберите режим кодирования Variant для выполнения.

4.
Если коды неисправностей возникли при выполнении вариантного кодирования, попробуйте Кодирование варианта CLU снова после проверки состояния установки CLU система.

Удаление
•
Поддевая плоской отверткой, оберните ее защитным ленту и нанесите защитную ленту вокруг соответствующих частей, чтобы предотвратить повреждение.
•
Будьте осторожны, чтобы не поцарапать поверхность корпуса.
•
Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.
1.
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2.
С помощью отвертки или съемника снимите декоративную накладку [LH] (A).

3.
Отсоедините разъем выключателя зеркал заднего вида с электроприводом (А).

4.
С помощью отвертки или съемника снимите верхний кожух рулевой колонки. панель (А).

5.
Используя отвертку или съемник, снимите панель цилиндра приборной панели. (А).

6.
С помощью отвертки или съемника снимите центральную панель (А).

7.
Отсоедините разъем кнопки пуска/остановки (А).

8.
Ослабив крепежные винты, снимите центральный воздуховод. воздуховод (А).

9.
Отсоедините разъем выключателя аварийной сигнализации (А) и разъем выключателя отключения. (Б).

10.
Ослабив крепежные винты, снимите боковой воздуховод. [ЛС] (А).

11.
После ослабления крепежных винтов снимите лицевую панель кластера. верхняя панель (А).

12.
Снимите кластер (A), предварительно ослабив винты и отсоединив разъем. (Б).

Монтаж
1.
Установите кластер на аварийную панель.
2.
Установите верхнюю панель приборной панели, боковой вентиляционный канал [LH], защитный кожух. декоративная накладка [LH] и центральный вентиляционный канал.
3.
Установите панель цилиндра приборной панели, центральную панель облицовки, кожух панель и нижняя панель аварийной подушки.
Схема комбинации приборов
Принципиальная электрическая схема [Стандарт] [Надзор] ...
Замки с электроприводом
...
Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Kia Cee'd JD: Процедуры ремонта подъемника задней двери
Замена • Следите за тем, чтобы задняя дверь не упала на вас, так как лифты удаленный. Попросите помощника держать дверь багажного отделения открытой или используйте безопасный способ держать его открытым. ...

Руководство по обслуживанию Kia Cee'd JD: Компоненты и расположение компонентов
Расположение компонента 1. Камера заднего вида 2. Внутреннее зеркало с дисплеем камеры заднего вида. 3. Монитор головного устройства A/V или Audio ...

avtotema.org