Kia Cee'd: Система управления двигателем/Подогреваемый кислородный датчик (HO2S) Описание и работа

Датчик кислорода с подогревом (HO2S) состоит из циркония и оксида алюминия и устанавливается как до, так и после коллекторного каталитического нейтрализатора. Датчик выходное напряжение меняется в зависимости от соотношения воздух/топливо.

Для нормальной работы датчик должен быть горячим. Чтобы он оставался горячим, датчик имеет нагреватель, который управляется ECM с помощью сигнала рабочего цикла. Когда температура выхлопных газов ниже заданного значения, отопитель прогревается наконечник датчика.

Датчик детонации (KS) Процедуры ремонта

Удаление 1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) аккумулятор. кабель. 2. Снимите впускной коллектор. (Ре...

Технические характеристики датчика кислорода с подогревом (HO2S)

Спецификация HO2S [ряд 1/датчик 1] Элемент Спецификация Сопротивление нагревателя (Ом) 2,4 ~ 4,0 [20°C(68°F)] ...

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Kia Cee'd JD: Компоненты и расположение компонентов
Расположение компонента 1. Комбинация приборов в сборе 2. Выключатель ремня безопасности 3. Датчик скорости автомобиля 4. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. 5. Датчик давления масла 6. Датчик уровня тормозной жидкости. 7. Выключатель стояночного тормоза 8. Дверной выключатель ...

Руководство по эксплуатации Kia Cee'd JD: Не ложиться
Для снижения вероятности получения травм в случае аварии и добиться максимального эффективность удерживающей системы, все пассажиры должны сидеть и передние сиденья должны быть в вертикальное положение при движении автомобиля. Ремень безопасности не может обеспечить надлежащую защиту если эт...