Kia Cee'd: Процедуры ремонта модуля подушки безопасности / модуля подушки безопасности водителя (DAB) и часовой пружины

Руководство по ремонту Kia Cee'd JD. / Сдержанность / Модуль подушки безопасности / Процедуры ремонта модуля подушки безопасности водителя (DAB) и часовой пружины

Удаление
1.
Прежде чем снимать рулевое колесо, установите передние колеса прямо.
Если рулевое колесо и передние колеса не установлены прямо вперед вместе, это влияет на количество оборотов рулевого управления колесо и кабель внутри часовой пружины могут быть поврежден.
2.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
После отсоединения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи подождите не менее тридцати секунд.
3.
Снимите модуль подушки безопасности водителя с рулевого колеса, нажав стопор с защелкой.

4.
Снимите фиксатор проводки (С) и отсоедините разъем звукового сигнала (А).

5.
Освободите стопорный штифт разъема, затем отсоедините подушку безопасности водителя. разъем модуля (В).
Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом, сухом месте. крышкой подушки вверх.
6.
Снимите рулевое колесо
(См. Система рулевого управления — «Рулевое колесо»)
7.
Снимите кожух рулевой колонки.

8.
Отсоедините часовую пружину и разъем звукового сигнала, затем снимите часы. весна.

осмотр
Подушка безопасности водителя (DAB)
Если во время следующей проверки будут обнаружены какие-либо неподходящие детали, замените модуль подушки безопасности на новый.
Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности. (пиропатрон), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется с помощью тестера, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к в серьезной травме.
1.
Проверьте покрытие колодки на наличие вмятин, трещин или деформации.
2.
Проверьте модуль подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации.
3.
Проверьте крюки и разъемы на наличие повреждений, клеммы на деформацию и жгут для бинтов.
4.
Проверьте корпус газогенератора подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформаций.

5.
Установите модуль подушки безопасности на рулевое колесо, чтобы проверить его посадку или совмещение с колесом.
Часовая весна
1.
Если в результате следующих проверок будет обнаружена хотя бы одна ненормальная точка обнаружено, замените часовую пружину новой.
2.
Проверьте разъемы и защитную трубку на наличие повреждений, клеммы на деформацию.

Монтаж
Для руля без нагревательного провода
1.
Перед установкой рулевого колеса установите передние колеса прямо.
Если рулевое колесо и передние колеса не установлены прямо вперед вместе, это влияет на количество оборотов руля колесо и кабель внутри часовой пружины могут быть поврежден.
2.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
После отсоединения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи подождите не менее тридцати секунд.
3.
Установите часовую пружину по центру, прежде чем устанавливать ее на рулевое колесо.
Центральный штифт (A) зафиксирован на часовой пружине и установить в центре.
Центральный штифт (A) должен быть удален после часовой пружины. в сборе с рулем.
Центральный штифт (A) нельзя снимать до полной сборки. часовой пружины.

4.
Если центральный штифт уже удален, установите часовую пружину в центр. со следующей процедурой.
(1)
Поверните часовую пружину по часовой стрелке до упора

(2)
2 оборота против часовой стрелки.

(3)
Проверьте оранжевый индикатор на часовой пружине.

5.
Подсоедините разъем жгута часовой пружины и разъем жгута звукового сигнала к часовой пружине.
6.
Установите кожух рулевой колонки и рулевое колесо. (Ссылаться к группе Система рулевого управления - Рулевая колонка и вал)
7.
Подсоедините разъем модуля подушки безопасности водителя (DAB), а затем установите Модуль подушки безопасности водителя (DAB) на рулевом колесе.
8.
Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
9.
После установки подушки безопасности убедитесь в правильности работы системы.
Включите зажигание; индикатор SRS должен быть включенным примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.
Убедитесь, что звуковой сигнал работает.
Для руля с нагревательным проводом
1.
Перед установкой рулевого колеса установите передние колеса прямо.
Если рулевое колесо и передние колеса не установлены прямо вперед вместе, это влияет на количество оборотов руля колесо и кабель внутри часовой пружины могут быть поврежден.
2.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
После отсоединения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи подождите не менее тридцати секунд.
3.
Установите часовую пружину по центру, прежде чем устанавливать ее на рулевое колесо.
Центральный штифт (A) зафиксирован на часовой пружине и установить в центре.
Центральный штифт (A) должен быть удален после часовой пружины. в сборе с рулем.
Центральный штифт (A) нельзя снимать до полной сборки. часовой пружины.

4.
Если центральный штифт уже удален, установите часовую пружину в центр. со следующей процедурой.
(1)
Поверните часовую пружину по часовой стрелке до упора

(2)
2 оборота против часовой стрелки.

(3)
Обязательно установите для массива отметку (▶◀).

5.
Подсоедините разъем жгута часовой пружины и разъем жгута звукового сигнала к часовой пружине.
6.
Установите кожух рулевой колонки и рулевое колесо. (Ссылаться к группе Система рулевого управления - Рулевая колонка и вал)
7.
Подсоедините разъем модуля подушки безопасности водителя (DAB), а затем установите Модуль подушки безопасности водителя (DAB) на рулевом колесе.
8.
Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
9.
После установки подушки безопасности убедитесь в правильности работы системы.
Включите зажигание; индикатор SRS должен быть включенным примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.
Убедитесь, что звуковой сигнал работает.
Модуль подушки безопасности водителя (DAB) и часовая пружина Компоненты и расположение компонентов
Компоненты 1. Подушка безопасности водителя (DAB) 2. Рулевое колесо 3. Часовая пружина ...
Модуль подушки безопасности пассажира (PAB) Описание и работа
Описание Подушка безопасности пассажира (PAB) установлена ​​внутри подушки безопасности и защищает переднего пассажира в случае лобового столкновения. SRSCM определяет, если и когда деп...
Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Kia Cee'd JD: Панель кожуха рулевой колонки Компоненты и расположение компонентов
Расположение компонента 1. Нижний кожух рулевой колонки панель 2. Верхний кожух рулевой колонки панель ...

Руководство по обслуживанию Kia Cee'd JD: Процедуры ремонта модуля подушки безопасности пассажира (PAB)
Удаление 1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее тридцати секунд. перед началом работы. 2. Снимите корпус перчаточного ящика. (См. Кузов — «Корпус вещевого ящика») 3. Ди ...

avtotema.org