Kia Cee'd: Система запуска / Описание и работа

Описание
Система запуска включает в себя аккумуляторную батарею, стартер, электромагнитный выключатель, зажигание переключатель, переключатель блокировки (A/T), переключатель педали сцепления (M/T), переключатель замка зажигания, соединительные провода и кабель аккумулятора.
Когда ключ зажигания поворачивается в положение запуска, ток течет и подает питание электромагнитная катушка стартера.
Плунжер соленоида и рычаг переключения передач активируются, а шестерня сцепления входит в зацепление с зубчатым венцом.
Контакты замыкаются и стартер крутит.
Во избежание повреждений, вызванных чрезмерным вращением якоря стартера. при запуске двигателя ведущая шестерня муфты выбегает.
В сочетании с функцией ISG стартер должен выполнять большую больше работы. Поэтому стартер настроен на значительно более высокую количество пусковых циклов. Компоненты стартера были адаптированы к более высоким требованиям.
Существует два вида пускателей: пускатели типа ISG и пускатели не-ISG. тип.
При замене стартера убедитесь, что номер детали и разъем форма.
Автомобиль, оснащенный системой ISG (Idle Stop & Go), всегда используйте Только стартер типа ISG. Если установлен другой стартер, этот потенциально может привести к неисправности электрооборудования двигателя или системы ISG ошибка.
Не разбирайте стартер типа ISG.
Если возникают проблемы со стартером, замените стартер.
[Тип ISG]

1. Соленоид
2. Щетка в сборе
3. Арматура
4. Обгонная муфта

[Тип, не относящийся к ISG]

1. Переключатель в сборе
2. Хомут в сборе
3. Арматура
4. Обгонная муфта

Стартовая система
...
Поиск неисправностей
Поиск неисправностей • Аккумулятор должен быть в хорошем состоянии и полностью заряжен для ...
Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Kia Cee'd JD: Компоненты и расположение компонентов
Расположение компонента 1. Переключатель звукового сигнала 2. Реле звукового сигнала (моторный отсек) 3. Часовая пружина 4. Рог (низкий тон) 5. Рог (высокий тон) ...

Kia Cee'd JD Service Manual: Процедуры ремонта
осмотр 1. Отсоединив паровой шланг от клапана PCV, снимите PCV. клапан. 2. Снова подсоедините клапан PCV к паровому шлангу. 3. Запустите двигатель на холостом ходу, затем приложите палец к открытому концу...

avtotema.org