Kia Cee'd: Электроусилитель руля / Описание и работа

Руководство по ремонту Kia Cee'd JD. / Рулевая система / Электроусилитель руля / Описание и работа

Описание
В системе EPS (электроусилитель руля, вспомогательная рулевая колонка) используется электродвигатель. для помощи рулевому усилию, и это рулевое управление, независимое от работы двигателя система.
Модуль управления EPS управляет работой двигателя в соответствии с полученной информацией от каждого датчика и CAN (локальной сети контроллеров),
что приводит к более точному и своевременному управлению усилителем рулевого управления, чем обычное гидравлические системы с приводом от двигателя. Компоненты (датчик угла поворота рулевого колеса, датчик крутящего момента, Реле безопасности и т.п.) системы EPS расположены внутри рулевой колонки. Запрещается разбирать блок EPS, рулевую колонку и блок EPS. для проверки. При необходимости их следует заменить.
Примечание В отношении диагностики
Проблемный фактор
Проверить товар
Симптом неисправности
Объяснение
Примечание
Падение, удар и перегрузка
Мотор
Аномальный шум
- Могут возникнуть видимые или невидимые повреждения. Рулевое колесо может с одной стороны, используя упавшие детали. Точные детали двигателя/ЭБУ чувствительны к вибрации и ударам. Перегрузка может привести к неожиданному повреждению
- Не используйте поврежденный EPS. - Не перегружайте каждую часть.
ЭБУ
Повреждение цепи- Неправильная точка сварки- Сломанная печатная плата- Поврежденные точные детали
Датчик крутящего момента
Недостаточное усилие на руле
Перегрузка на ВХОДНОЙ вал может привести к неисправности датчика крутящего момента.
- Не ударяйте по соединительным деталям (при вставке и затяжке) - используйте указанный инструмент для снятия рулевого колеса. (Не стучите по нему)- Не используйте поврежденный EPS
Вал
Недостаточное усилие на рулевом колесе (неравномерное между левой и правой сторонами)

Не используйте поврежденный EPS
Тянуть/вмятина
Обуздать
- Неисправность-невозможна работа с питанием- Неисправность ЭУР
Разъединение между соединительной частью жгута и жгутом
Не перегружайте подвеску
Ненормальная температура хранения
Двигатель/ЭБУ
Ненормальное усилие на рулевом колесе из-за неправильной работы двигателя/ЭБУ
- Водонепроницаемый в нормальном состоянии - Даже небольшое количество влаги может привести к неисправности точных частей мотора/ЭБУ
- Поддерживайте нормальную температуру и надлежащую влажность при хранении - Избегайте утопления

1. Не ударяйте электронные детали, если они упали или ударились, замените их с новыми.
2. Избегайте попадания тепла и влаги на электронные части.
3. Не прикасайтесь к клемме подключения, чтобы избежать деформации и статического электричества.
4. Не ударяйте детали двигателя и датчика крутящего момента, если они упали или подверглись удару. заменить их новыми.
5. Разъем должен быть отключен или подключен при выключенном зажигании.
Электроусилитель руля
...
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты 1. Рулевое управление вал колонны 2. ЭБУ 3. Мотор 4. Рулевой редуктор ...
Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Kia Cee'd JD: Размораживание и удаление запотевания лобового стекла
ВНИМАНИЕ - Ветровое стекло обогрев Не используйте положение в течение Охлаждение в чрезвычайно влажная погода. Разница между температурой снаружи воздух и лобовое стекло могут привести к тому, что внешняя поверхность лобовое стекло запотевает, что приводит к потере видимости. В этом ка...

Руководство по эксплуатации Kia Cee'd JD: Электронный контроль устойчивости (ESC) индикатор
Индикатор ESC загорится, когда ключ зажигания включен, но должен погаснуть примерно через 3 секунды. Когда ESC включен, он контролирует условия вождения. При обычном вождении условиях индикатор ESC будет оставаться выключенным. Когда скользко или плохое сцепление состояние ...

avtotema.org