Kia Cee'd: Система управления двигателем/датчик положения распредвала (CMPS) Процедуры ремонта
|
1.
|
Проверьте форму сигнала CMPS и CKPS с помощью GDS.
|
Спецификация: см. «Форму волны»
|
|
|
•
|
ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать датчик положения распределительного вала при работающем двигателе.
во время работы или сразу после выключения двигателя. Деталь и двигатель
масло горячее и может вызвать ожоги.
|
|
|
1.
|
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) аккумулятор.
кабель.
|
|
2.
|
Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).
|
|
3.
|
Выверните установочный болт (В) и снимите датчик.
[Банк 1 / Впуск]
[Банк 1/выхлоп]
|
|
•
|
Установите компонент с указанным моментом затяжки.
|
|
•
|
Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента.
Если компонент упал, проверьте его перед установкой.
|
|
|
•
|
Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо.
|
|
|
•
|
Вставьте датчик в установочное отверстие и будьте осторожны, чтобы не
нанести повреждения.
|
|
|
•
|
Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус датчика и разъем.
|
|
•
|
Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.
|
|
|
1.
|
Установка обратна снятию.
|
Болт крепления датчика положения распредвала:
7,8 ~ 11,8 Н·м (0,8 ~ 1,2 кгс·м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
|
|
Принципиальная электрическая схема
...
Описание
Стук – это явление, характеризующееся нежелательной вибрацией и шумом, а также
может привести к повреждению двигателя. Датчик детонации (КС) установлен на блоке цилиндров
и чувства...
Датчик положения распределительного вала (CMPS) Принципиальные схемы
Датчик детонации (KS) Описание и работа