Kia Cee'd: Почему у меня не сработала подушка безопасности столкновение? (Инфляция и неинфляция состояния подушки безопасности) / Условия ненадувания подушки безопасности

• При некоторых столкновениях на малых скоростях воздух мешки могут не раскрыться. Подушки безопасности предназначен не для развертывания в таких случаях потому что они не могут дать преимущества за пределами защиты ремней безопасности при таких столкновениях.

• Подушки безопасности не предназначены для раскрытия в столкновения сзади, потому что пассажиры сдвинуты назад силой влияние. В этом случае надувные подушки безопасности не может предоставить никаких дополнительных выгода.

• Фронтальные подушки безопасности могут не раскрыться сбоку ударные столкновения, потому что пассажиры двигаться в направлении столкновения, и, таким образом, при боковом ударе фронтальная подушка безопасности развертывание не обеспечит дополнительных защита пассажиров.
• Однако при наличии бокового удара и шторки безопасности, подушки безопасности могут надуть в зависимости от интенсивности, транспортное средство скорость и угол удара.

• При ударе под углом сила удар может направить пассажиров в направление, в котором подушки безопасности не быть в состоянии обеспечить любую дополнительную выгоду, и поэтому датчики могут не раскрыть любые подушки безопасности.

• Непосредственно перед ударом водители часто тормозят сильно. Такое резкое торможение снижает передняя часть автомобиля, из-за чего он «проехать» под транспортным средством с более высоким Дорожный просвет. Подушки безопасности не могут надуть в этой ситуации "недостатка" потому что силы торможения, которые обнаруживаемые датчиками, могут быть значительно заменены такими "недоездами" столкновения.

• Подушки безопасности могут не раскрыться при опрокидывании потому что автомобиль не может обнаружить аварию с опрокидыванием. Однако боковые подушки безопасности и/или шторки безопасности может надуться, когда автомобиль катится после (или после) бокового удара.

• Подушки безопасности могут не раскрыться, если автомобиль сталкивается с такими объектами, как утилита столбы или деревья, где точка воздействие сосредоточено в одной области и не достигается полная сила удара к датчикам.