Kia Cee'd: Система контроля выбросов / 3. Контроль выбросов выхлопных газов система

Система контроля выбросов выхлопных газов высокоэффективная система, которая контролирует выбросы выхлопных газов при сохранении хорошие характеристики автомобиля.

Модификации автомобиля

Это транспортное средство не должно быть модифицировано. Модификация вашего автомобиля может повлиять на его производительность, безопасность или долговечность и может даже нарушить государственную безопасность и нормы выбросов.

Кроме того, повреждение или производительность проблемы, возникающие в результате любой модификации может не покрываться гарантией.

• Если вы используете неавторизованные электронные устройства, это может привести к тому, что автомобиль работать ненормально, повреждение провода, батарея разряд или пожар. Для вашей безопасности, не используйте неразрешенные электрические устройства.

Меры предосторожности при выхлопных газах двигателя (монооксид углерода)

• Угарный газ может присутствовать при прочие выхлопные газы. Поэтому, если вы запах выхлопных газов любого рода внутри ваш автомобиль, осмотрите его и отремонтировал сразу. Если вы когда-нибудь подозреваете выхлопные газы попадают свой автомобиль, управляйте им только со всеми окна полностью открыты. Иметь свой автомобиль проверено и отремонтировано немедленно.

ВНИМАНИЕ - Выхлоп

Выхлопные газы двигателя содержат углерод монооксид (СО). Хотя бесцветный и без запаха, это опасно и может быть смертельным при вдыхании. Следуйте инструкциям, приведенным ниже, чтобы избежать отравления угарным газом.

• Не эксплуатируйте двигатель в закрытых или закрытые помещения (например, гаражи) любые больше, чем необходимо для движения транспортное средство в или из области.
• Когда автомобиль останавливается в открытая местность более чем на короткое время при работающем двигателе отрегулируйте система вентиляции (по мере необходимости) рисовать наружного воздуха в автомобиль.
• Никогда не садитесь в припаркованный или остановившийся автомобиль в течение любого продолжительного времени с двигатель работает.
• Когда двигатель глохнет или не заводится, чрезмерные попытки перезапустить двигатель может привести к повреждению система контроля выбросов.

Меры предосторожности при эксплуатации каталитического преобразователи

ВНИМАНИЕ! Пожар

• Горячая выхлопная система может воспламениться легковоспламеняющиеся предметы под автомобилем. Не паркуйте, не простаивайте и не управляйте транспортное средство над или вблизи легковоспламеняющихся предметы, такие как сухая трава, бумага, листья и т.д.
• Выхлопная система и катализатор система очень горячая, а двигатель работает или сразу после выключения двигателя. Держитесь подальше от выхлопной системы и каталитический, вы можете получить сгорел.

Также не снимайте радиатор вокруг выхлопной системы, сделать не герметизировать днище автомобиля или не покрывать автомобиль коррозией контроль. Это может представлять собой пожароопасность при определенных условиях.

Ваш автомобиль оборудован каталитическим устройство контроля выбросов преобразователя.

Поэтому следующие меры предосторожности необходимо соблюдать:

• Не забудьте заправить свой автомобиль согласно "Требованиям к топливу" предложено в главе 1.
• Не управляйте автомобилем при наличии являются признаками неисправности двигателя, например как осечка или заметная потеря производительности.
• Не используйте двигатель не по назначению и не злоупотребляйте им. Примеры неправильного использования зажигание выключено и крутой спуск ступени на передаче при выключенном зажигании.
• Не запускайте двигатель на высоких оборотах холостого хода скорость в течение длительных периодов времени (5 минут или больше).
• Не модифицируйте и не вмешивайтесь ни в какую часть двигателя или системы контроля выбросов. Мы рекомендуем, чтобы система была осмотр у официального дилера Киа.
• Избегайте вождения с очень низким уровнем топлива уровень. Нехватка топлива вызывает двигатель дает пропуски зажигания, что приводит к повреждению каталитического преобразователь.

Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к повреждению каталитического преобразователь и к вашему автомобилю. Кроме того, такие действия могут привести к аннулированию вашего гарантии.

Дизельный сажевый фильтр

Система дизельного сажевого фильтра (DPF) удаляет сажу из выхлопных газов. В отличие от одноразового воздушного фильтра, DPF система автоматически сгорает (окисляется) и удаляет скопившуюся сажу в зависимости от условий движения. В другими словами, активное горение двигателем система управления и высокий уровень выхлопных газов температура, вызванная нормальным/высоким вождением Состояние сжигает и удаляет накопившаяся сажа.

Однако, если автомобиль продолжает управляемый на повторных коротких

расстояние или движение на малой скорости в течение длительного время накопленная сажа может не автоматически удаляется из-за низкого температура выхлопных газов. Больше, чем определенное количество сажи, индикатор неисправности ( ) освещает.

Когда загорается индикатор неисправности мигает, он может перестать мигать, двигая автомобиль на скорости более 60 км/ч (37 миль/ч) или на более чем второй передаче с 1500 ~ 2500 об/мин двигателя в течение определенного времени (для около 25 минут).

Если индикатор неисправности продолжает гореть моргать, несмотря на процедуру, мы рекомендуем, чтобы система была проверить у официального дилера Киа.

Если вы продолжаете движение с неисправностью индикатор долго моргает время, система DPF может быть повреждена и расход топлива может ухудшиться.

ВНИМАНИЕ - Дизельное топливо (при наличии сажевого фильтра)

Рекомендуется использовать регулируемый автомобильное дизельное топливо для дизельный автомобиль, оборудованный система ДПФ.

Если вы используете дизельное топливо, в том числе с высоким сера (более 50 ppm серы) и неуказанные добавки, это может вызвать система DPF может быть повреждена и может идти белый дым.