Kia Stonic: Шибедах / Шибедахмотор

Ремонт Kia Stonic (YB) / Elektrisch verchromter Innenrückspiegel / Шибедах / Шибедахмотор

Репаратурверфарен

ПРЮФУНГ

1.	Аккумуляторная батарея.

2.	Dachverkleidung abnehmen. (Siehe Karosserie - "Dachverkleidung")

3.	Befestigungsschrauben lösen, dann Scheibenmotor (A) entfernen.

4.	Klemmen entsprechend der folgenden Tabelle an Masse legen und prüfen, ob die Schiebedachbewegungen der Tabelle entsprechen.

Diese Eingangstests am Steckverbinder vornehmen. Венн Айнер дер Тестс auf eine Störung hinweist, die Ursache ausfindig machen und beheben, dann das System erneut prüfen. Wenn alle Eingangstests OK sind, muss der Schiebedachmotor дефект сейна; den Motor auswechseln.

КЛЕММЕ	ПРЮФУНГ Бедингунг	Тест: Соллергебнис
3	Zündung 2 EIN	Auf Spannung zur Masse prüfen: Es muss Batteriespannung anliegen.
1	Унтер аллен Бедингунген Бедингунген	Auf Stromdurchgang zur Masse prüfen: Es muss Stromdurchgang bestehen.
6	Унтер аллен Бедингунген Бедингунген	Auf Spannung zur Masse prüfen: Es muss Batteriespannung anliegen.

ЭИНСТЕЛЛАНГ

ЗАВЕРШЕНИЕ ШИБЕДАХА

Immer wenn die Fahrzeugbatterie abgetrennt wird oder entladen ist oder wenn der Notgriff zum Öffnen und Schließen des Schiebedachs verwendet wird, muss das Schiebedach-System wie folgt rückgesetzt werden:

1.	Zündung einschalten.

In Abhängigkeit von der Position des Schiebedachs wie folgt vorgehen.

(1)	Wenn das Schiebedach ganz geschlossen oder geneigt ist: Die Taste TILT so lange gedrückt halten, bis das Schiebedach ganz nach oben geneigt ist.

(2)	Wenn das Schiebedach durch Verschieben geöffnet wurde: Die Taste CLOSE Länger als 5 Sekunden lang drücken und gedrückt halten, bis das Schiebedach wieder ganz geschlossen ist. Die Taste TILT so lange gedrückt halten, bis das Schiebedach ganz nach oben geneigt ist.

3.	Die Taste TILT loslassen.

4.	Die Taste TILT erneut drücken und gedrückt halten, bis das Schiebedach wieder in seine ursprüngliche Position TILT zurückgekehrt ist, nachdem es etwas weiter nach oben als bis in die макс. Позиция TILT имеет правое положение.

Nun ist das Schiebedachsystem rückgesetzt.

SCHUTZ DES ÜBERHITZTEN MOTORS

Um den überhitzten Motor durch Dauerlauf zu schützen, reguliert das ECU die Betriebszeit und die Kühlzeit des Motors wie folgt:

1.	Das ECU des Schiebedachs erfasst die Betriebszeit des Motors

2.	Der Motor kann während der 1. Betriebszeit im Dauerlauf betrieben werden.

3.	Der im Dauerbetrieb laufende Motor unterbricht seinen Betrieb nach der 1. Betriebszeit.

4.	Und dann läuft der Motor nicht während der 1. Kühlzeit.

5.	Nach der 1. Kühlzeit läuft der Motor dann während der 2. Betriebszeit им Дауэрлауф.

6.	Der im Dauerbetrieb laufende Motor unterbricht seinen Betrieb nach der 2. Betriebszeit.

7.	Der Motor läuft nicht während der 2. Kühlzeit.

Der Motor wiederholt die 2. Betriebszeit und die 2. Kühlzeit im Dauerbetrieb.

–	Wenn der Motor nicht kontinuierlich läuft, wird die begrenzte Betriebszeit zum Schutz des überhitzten Motors erhöht.

–	Die Betriebszeit des Motors wird auf "0" initialisiert, wenn die Batterie oder die Sicherung wiederangeschlossen wird, nachdem sie zuvor abgezogen wurde, sich enladen hat oder durchgebrannt война.

SCHUTZ DES ÜBERHITZTEN МОТОРЫ

Um den überhitzten Motor durch Dauerlauf zu schützen, reguliert das ECU die Betriebszeit und die Kühlzeit des Motors wie folgt:

1.	Das ECU des Schiebedachs erfasst die Betriebszeit des Motors.

2.	Der Motor kann während der 1. Betriebszeit im Dauerlauf betrieben werden.

3.	Der im Dauerbetrieb laufende Motor unterbricht seinen Betrieb nach der 1. Betriebszeit.

4.	Und dann läuft der Motor nicht während der 1. Kühlzeit.

5.	Nach der 1. Kühlzeit läuft der Motor dann während der 2. Betriebszeit им Дауэрлауф.

6.	Der im Dauerbetrieb laufende Motor unterbricht seinen Betrieb nach der 2. Betriebszeit.

7.	Der Motor läuft nicht während der 2. Kühlzeit.

Der Motor wiederholt die 2. Betriebszeit und die 2. Kühlzeit im Dauerbetrieb.

–	Wenn der Motor nicht kontinuierlich läuft, wird die begrenzte Betriebszeit zum Schutz des überhitzten Motors erhöht.

–	Die Betriebszeit des Motors wird auf "0" initialisiert, wenn die Batterie oder die Sicherung wiederangeschlossen wird, nachdem sie zuvor abgezogen wurde, sich enladen hat oder durchgebrannt война.

Т1: 120 ± 10 с, Т2: 18 ± 2 с,

T3 : 9 ± 2 с, T4 : 18 ± 2 с

Шибедахшальтер

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