Kia Stinger: широкий люк в крыше / широкий люк в сборе

Снимите подвижное стекло.

(См. Широкий люк в крыше — «Движущиеся стекла»)

Снимите боковой молдинг крыши.

(См. Боковые молдинги кузова — «Боковые молдинги крыши»)

Снимите обшивку крыши.

(См. Обшивка крыши — «Сборка обшивки крыши»)

Снимите модуль шторки безопасности (CAB).

(См. Система пассивной безопасности — «Модуль занавесочной подушки безопасности (CAB))».

Снимите кронштейн вспомогательной рукоятки (А) после ослабления крепежных болтов.

Закрепите верхний молдинг ветрового стекла (А), как показано на рисунке ниже.

Потяните квадратный провод (А) влево и вправо, затем приложите усилие к направлении стрелки, чтобы срезать остатки герметика.

Более длинные провода требуют большей мощности, поэтому разделите секции ① и ② на половину, чтобы срезать остатки герметика.

• Наденьте перчатки, чтобы защитить руки от возможных травм. • Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки из-за выделяющегося тепла из используемой проволоки. • Будьте осторожны, чтобы не порезать пальцы при работе с проводами.

Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус.

Аккуратно снимите переднее стекло (А), не повредив его.

Ослабьте гайки крепления панорамного люка (А).

[Передний]

[Задний]

Ослабьте болты (А) и гайки (В) сбоку панорамного люка.

Потяните квадратный провод (А) влево и вправо, затем приложите усилие к направление стрелки, чтобы срезать остатки герметика на переднем крае (Б).

• Наденьте перчатки, чтобы защитить руки от возможных травм. • Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки из-за выделяющегося тепла из используемой проволоки. • Будьте осторожны, чтобы не порезать пальцы при работе с проводами.

Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус.

Работая с проводами, работайте в группе из двух или более человек.

Протолкните проволоку (A) снаружи корпуса по направлению к кромке (B). в направлении стрелки.

Потяните провод (А) внутрь, когда он будет виден внутри корпуса.

Потяните квадратный провод (B) влево и вправо, затем приложите усилие к направление стрелки, чтобы срезать остатки герметика на передней секции (А-А).

• Наденьте перчатки, чтобы защитить руки от возможных травм. • Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки из-за выделяющегося тепла из используемой проволоки. • Будьте осторожны, чтобы не порезать пальцы при работе с проводами.

Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус.

Работая с проводами, работайте в группе из двух или более человек.

• При использовании проволоки для удаления остатков герметика может быть помехой между отверстием гайки и отверстием устройства. Таким образом, выполните работы по удалению герметика, как показано ниже. фигура: ① Используйте скребок или отвертку с плоской головкой, чтобы поднять область между кузовом и панорамным люком. ② Поверните и вытащите провод (A) между отверстием для гайки и отверстие устройства (B) в направлении стрелки. Далее вырезаем снова удалите остатки герметика.

• Будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие под гайку (С). • Будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие устройства (D).

Потяните квадратный провод (B) влево и вправо, затем приложите усилие к направление стрелки, чтобы срезать остатки герметика на боковой части (А-А).

• Наденьте перчатки, чтобы защитить руки от возможных травм. • Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки из-за выделяющегося тепла из используемой проволоки. • Будьте осторожны, чтобы не порезать пальцы при работе с проводами.

Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус.

Работая с проводами, работайте в группе из двух или более человек.

Потяните квадратный провод (B) влево и вправо, затем приложите усилие к направление стрелки, чтобы срезать остатки герметика на задней части (А-А).

• Наденьте перчатки, чтобы защитить руки от возможных травм. • Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки из-за выделяющегося тепла из используемой проволоки. • Будьте осторожны, чтобы не порезать пальцы при работе с проводами.

Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус.

Работая с проводами, работайте в группе из двух или более человек.

• При использовании проволоки для удаления остатков герметика может быть помехой между отверстием гайки и отверстием устройства. Таким образом, выполните работы по удалению герметика, как показано ниже. фигура: ① Используйте скребок или отвертку с плоской головкой, чтобы поднять область между кузовом и панорамным люком. ② Поверните и вытащите провод (A) между отверстием для гайки и отверстие устройства (B) в направлении стрелки. Далее вырезаем снова удалите остатки герметика.

• Будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие под гайку (С). • Будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие устройства (D).

Срежьте остатки герметика на каждой поверхности, а затем снимите панорамный люк. сборка (А).

Будьте осторожны, чтобы не повредить панорамный люк в сборе при снятии. это.

Используйте лезвие, чтобы срезать остатки герметика (A) вокруг панели кузова.

Срезая остатки герметика вокруг панели кузова, не забудьте оставить около 2 мм толщины от клейкой поверхности.

• Убедитесь, что поверхность краски кузова не повреждена совсем. • Если он поврежден, нанесите краску или ингибитор ржавчины для обслуживания.

Если панорамный люк в сборе (A) используется повторно, используйте лезвие для удаления остатков герметик (B) вокруг панели кузова.

С помощью спирта или пневматического пистолета очистите края панели корпуса и панорамный люк.

С помощью пистолета для герметика нанесите герметик (B) вокруг панели кузова (A).

При использовании пистолета для герметика для нанесения герметика убедитесь, что герметик не трескается, чтобы предотвратить утечку воды.

Совместите с отверстием центрирующего устройства (A) в корпусе и осторожно установите панорамный люк на панели кузова.

[Передний]

[Задний]

Проверьте шаг и зазор перед полной установкой панорамного люка в сборе (A).

Наклейте ленту вокруг узла панорамного люка, чтобы предотвратить сборку от схода.

При чрезмерном нанесении герметика он может вытекать из корпуса. Используйте спирт или чистящее средство, чтобы вытереть остатки герметика.

Затяните гайки крепления панорамного люка (А).

[Передний]

[Задний]

Затяните болты (А) и гайки (В) бокового крепления панорамного люка.

Установите кронштейн вспомогательной рукоятки (А).

Установите подвижное стекло.

(См. Широкий люк в крыше — «Движущиеся стекла»)

Нажмите переключатель широкого люка, чтобы полностью закрыть подвижное стекло.

Выполните тест на утечку воды.

Следите за тем, чтобы струя воды не попала на только что смонтированный поверхность, но вместо этого падает вниз по краю стекла.

В случае протечки воды нанесите герметик на всю площадь протечки.

• Установите панорамный люк и поставьте автомобиль на ровную поверхность. не менее 4 часов. • Если вам нужно водить машину, убедитесь, что едете МЕДЛЕННО не менее 8 часов после монтажа. • Предупредите водителя, чтобы он избегал агрессивного вождения автомобиля. в течение 2-3 дней и при движении по неровному дорожному покрытию.

Если переднее стекло (A) используется повторно, используйте лезвие для удаления остатков герметика. (B) вокруг панели кузова.

С помощью спирта или пневматического пистолета очистите края панели корпуса и переднее стекло.

С помощью пистолета для герметика нанесите герметик (B) вокруг панели кузова (A).

При использовании пистолета для герметика для нанесения герметика убедитесь, что герметик не трескается, чтобы предотвратить утечку воды.

Установите переднее стекло (А) свободно на панель кузова.

Проверьте шаг и зазор до того, как переднее стекло (A) будет полностью установлено.

Наклейте ленту вокруг переднего стекла, чтобы предотвратить отрыв стекла.

При чрезмерном нанесении герметика он может вытекать из корпуса. Используйте спирт или чистящее средство, чтобы вытереть остатки герметика.

Установите модуль шторки безопасности (CAB).

(См. Система пассивной безопасности — «Модуль занавесочной подушки безопасности (CAB))».

Снимите боковой молдинг крыши.

(См. Боковые молдинги кузова — «Боковые молдинги крыши»)

Снимите обшивку крыши.

(См. Обшивка крыши — «Сборка обшивки крыши»)

• Установите переднее стекло и установите автомобиль на ровную поверхность для минимум 4 часа. • Если вам нужно водить машину, убедитесь, что едете МЕДЛЕННО автомобиль в течение не менее 8 часов после монтажа. • Предупредите водителя, чтобы он избегал агрессивного вождения автомобиля. в течение 2-3 дней и при движении по неровному дорожному покрытию.