Kia Stinger: SRSCM / датчик бокового удара (SIS)

Система датчика бокового удара (SIS) состоит из двух датчиков бокового удара давления. Датчик (P-SIS), установленный в каждом центре модуля передней двери (левый и справа), две СПАЗ установлены на каждой центральной стойке рядом (слева и справа) и две задняя SIS, установленная в задней стойке (левая и правая).

Датчик бокового удара давления также называется P-SIS, потому что он определяет давление от столкновения в месте его установки.

Датчик бокового удара также называется A-SIS, потому что он определяет ускорение.

SRSCM определяет срабатывание подушки безопасности и время срабатывания через сигнал столкновения SIS, когда произошло столкновение.

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и подождите не менее тридцати секунд до начала работы.

Снимите обивку передней двери.

(См. Кузов (внутри и снаружи) — «Облицовка передней двери»)

Снимите датчик бокового удара под давлением (А).

Ослабьте винт крепления датчика бокового давления и снимите датчик. (А).

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и подождите не менее тридцати секунд до начала работы.

Снять обивку дверного проема.

(См. Кузов (внутри и снаружи) — «Облицовка дверных потертостей»)

Снимите обивку центральной стойки.

(См. Кузов (внутри и снаружи) — «Отделка центральной стойки»)

После отсоединения разъема датчика бокового удара (А) и ослабления болт (В), снимите датчик.

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и подождите не менее тридцати секунд до начала работы.

Снимите заднее сиденье в сборе.

(См. Кузов (внутри и снаружи) — «Заднее сиденье в сборе»)

Снимите разъем заднего датчика бокового удара (А).

Ослабьте гайку заднего датчика бокового удара (В) и снимите датчик.

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и подождите не менее тридцати секунд до начала работы.

Установите в порядке, обратном снятию.

После установки датчика бокового удара под давлением убедитесь в исправности системы. операция:

• Включите зажигание. Индикатор SRS должен загореться на около шести секунд, а затем выключается.

• Соблюдайте указанный момент затяжки и используйте указанные инструменты. В противном случае датчики бокового удара под давлением (P-SIS) может сломаться или контргайка может вращаться. • Могут возникнуть проблемы с долговечностью P-SIS или воздействием характеристики обнаружения при вращении контргайки. • Дверной модуль нельзя трансформировать, так как SRSCM определяет удар датчиком давления в дверном модуле.

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и подождите не менее тридцати секунд до начала работы.

Установите в порядке, обратном снятию.

После установки датчика бокового удара убедитесь в правильности работы системы:

• Включите зажигание. Индикатор SRS должен загореться на около шести секунд, а затем выключается.

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и подождите не менее тридцати секунд до начала работы.

Установите в порядке, обратном снятию.

После установки датчика бокового удара убедитесь в правильности работы системы:

• Включите зажигание. Индикатор SRS должен загореться на около шести секунд, а затем выключается.